Kilo-Versys 2015
- locke
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Re: Kilo-Versys 2015
Moin,
mir gefällt die Optik sehr gut. Allerdings hätte ich mir ein wenig mehr Leistung und vorallem auch mehr Drehmoment gewünscht.
Aber Kaufen würde ich die jetzt auch wieder.
Mal sehen wann sie dann wirklich im Laden steht.
Gruß Locke
mir gefällt die Optik sehr gut. Allerdings hätte ich mir ein wenig mehr Leistung und vorallem auch mehr Drehmoment gewünscht.
Aber Kaufen würde ich die jetzt auch wieder.
Mal sehen wann sie dann wirklich im Laden steht.
Gruß Locke
- Sonnenhut
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Re: Kilo-Versys 2015
Mir gefällt die neue Optik auch gut. Ich mag Doppelscheinwerfer. Jetzt sind es eindeutig Kawa's.
Cockpit ist auch schön.
Leistung muss man gucken, denke da wird man wenig von merken.
Cockpit ist auch schön.
Leistung muss man gucken, denke da wird man wenig von merken.
Gruß
Klaus
Yamaha 125 TDR 2009-2010 10000Km; Versys650/07 2010-2015 17000km; Versys1000/2013 Grandtourer
Klaus
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Re: Kilo-Versys 2015
Danke für die vielen Bilder.
Jetzt sieht sie so aus, dass ich auch mal in die Garage schleichen würde, nur
um sie anzusehen, was sie mir in den letzten beiden Jahren nicht in den Sinn kam.
Auch die Kleine sieht seht gut aus, von der Seite fast ein bisschen nach Multistrada.
Aber Inzahlung geben und die Neue kaufen macht mal eben 5000,-- Aufpreis für
ein im Grundprinzip gleiches Motorrad. Jetzt hoffe ich mal, dass sie in natura
schlechter aussieht als auf den Bildern. Also meinen Gelsitz müsste ich ja nur
umstecken......
Jetzt sieht sie so aus, dass ich auch mal in die Garage schleichen würde, nur
um sie anzusehen, was sie mir in den letzten beiden Jahren nicht in den Sinn kam.
Auch die Kleine sieht seht gut aus, von der Seite fast ein bisschen nach Multistrada.
Aber Inzahlung geben und die Neue kaufen macht mal eben 5000,-- Aufpreis für
ein im Grundprinzip gleiches Motorrad. Jetzt hoffe ich mal, dass sie in natura
schlechter aussieht als auf den Bildern. Also meinen Gelsitz müsste ich ja nur
umstecken......
- blahwas
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Re: Kilo-Versys 2015
Mir gefallen die beiden neuen sehr gut
Neue Features hier und da (Hauptständer, integrierte Kofferträger jeweils für beide, per Hand verstellbares Windschuld für V650), aber leider immernoch keine Ganganzeigen und für die 650er immernoch keine Traktionskontrolle. Dafür hoffentlich ein Kampfpreis? 7695 Euro? Ahjo...
Neue Features hier und da (Hauptständer, integrierte Kofferträger jeweils für beide, per Hand verstellbares Windschuld für V650), aber leider immernoch keine Ganganzeigen und für die 650er immernoch keine Traktionskontrolle. Dafür hoffentlich ein Kampfpreis? 7695 Euro? Ahjo...
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Re: Kilo-Versys 2015
Eine schöne Ducati.....äh Yamaha...ach ne, Kawasaki.
Schönes Cokpit? Und wo ist die Ganganzeige?
Schönes Cokpit? Und wo ist die Ganganzeige?
Gruß Bonsai
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen
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Re: Kilo-Versys 2015
je0605 hat geschrieben:Eine schöne Ducati.....äh Yamaha...ach ne, Kawasaki.
Schönes Cokpit? Und wo ist die Ganganzeige?
Dafür gibts ja eine höllisch wichtige Wirtschaftlichkeitsanzeige, die da manchmal rumflackert.
Bremsen ist die Umwandlung von hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme!
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Re: Kilo-Versys 2015
Ich hatte noch nie ein Motorrad mit Ganganzeige, und brauche auch keine. Aber immer wird das bemängelt.
Für was braucht man so was?
Gruß Donald
Für was braucht man so was?
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Re: Kilo-Versys 2015
Donald70 hat geschrieben:Ich hatte noch nie ein Motorrad mit Ganganzeige, und brauche auch keine. Aber immer wird das bemängelt.
Für was braucht man so was?
Gruß Donald
Ich gebe Dir recht, das man die Ganganzeige nicht unbedingt braucht........................aber wie Du selbst schreibst....Du hattest noch nie eine .......wenn Du mal eine gehabt hast, dann weißt Du dieses Gimik sehr zu schätzen
- blahwas
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Re: Kilo-Versys 2015
Wenn man sportlich fährt, dann ist das schon hilfreich. Beim Anbremsen versehentlich in den ersten statt zweiten zu schalten macht keinen Spaß... Ja, man kann mitzählen, oder den ganzen Tag im vierten Gang fahren. Aber zwischen 5 und 6 merkt man doch auch kaum einen Unterschied
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Re: Kilo-Versys 2015
Ich hab gerade erschreckt festgestellt, dass das Fahrzeuggewicht lt. kawasaki.de von 239 kg auf 250 kg gestiegen ist. Ich frag mich, wo die 11 kg stecken!
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Re: Kilo-Versys 2015
@blahwas: das unterschreibe ich sofort! Leider habe ich es bisher nicht geschafft, eine nachzurüsten.
Ich finde beide gut gelungen. Kann sich den ein Hersteller vom Mainstream lösen? Wohl kaum.
Ich behalte trotzdem meine, ist in meinen Augen immer noch die schönste Farbe für die V. Aber Kawa grün wäre auch lecker, nur leider nicht in DE, sondern wohl nur in Bangkok oder Asien erhältlich.
Ich finde beide gut gelungen. Kann sich den ein Hersteller vom Mainstream lösen? Wohl kaum.
Ich behalte trotzdem meine, ist in meinen Augen immer noch die schönste Farbe für die V. Aber Kawa grün wäre auch lecker, nur leider nicht in DE, sondern wohl nur in Bangkok oder Asien erhältlich.
Bah Weep Graaagnah Wheep Ni Ni Bong!
- Krid
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Re: Kilo-Versys 2015
Der Hauptständer ist irre schwer, die Kofferträger sind wohl nun integriert und das ist sicher auch gewichtig, größere Bremsscheiben, mehr Verkleidungsteilbereiche und wohl noch`n bißchen Kleinvieh, was dann auch noch Mist macht...Weirdo hat geschrieben:Ich hab gerade erschreckt festgestellt, dass das Fahrzeuggewicht lt. kawasaki.de von 239 kg auf 250 kg gestiegen ist. Ich frag mich, wo die 11 kg stecken!
Zuletzt geändert von Krid am 1. Okt 2014 11:50, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß von Dirk
- Platte
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Re: Kilo-Versys 2015
So...für alle die bei der kleinen Versys die Ganganzeige suchen...nochmals ein Bild.
links vom Tacho Bordsteckdose...rechts Ganganzeige
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Gruß Uwe
eine Versys parkt nicht ... Sie lauert
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- kapsel
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Re: Kilo-Versys 2015
Schön wär´s ja ...
Glaube ich aber leider noch nicht, da es auch Bilder vom Cockpit der 650er ohne Bordsteckdose und Ganganzeige gibt und auf der HP von Kawasaki nichts dergleichen auch nur ansatzweise erwähnt wird ...
Ich kann mir aber sehr gut vorstellen, dass es beides in einem irgendwann erscheinenden und viel teureren "Tourer-Paket" inkl. Koffer, TC, etc. geben wird ...
Glaube ich aber leider noch nicht, da es auch Bilder vom Cockpit der 650er ohne Bordsteckdose und Ganganzeige gibt und auf der HP von Kawasaki nichts dergleichen auch nur ansatzweise erwähnt wird ...
Ich kann mir aber sehr gut vorstellen, dass es beides in einem irgendwann erscheinenden und viel teureren "Tourer-Paket" inkl. Koffer, TC, etc. geben wird ...
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- locke
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Re: Kilo-Versys 2015
dürfte sich dabei um eine der beiden besseren Versionen handeln. bzw. 3
Versys Tourer, Versys Tourer+ und Versys Grand Tourer.
Wahrscheinlich bei der teuersten dabei aber eventuell bei den normalen später zum nachrüsten verfügbar
Versys Tourer, Versys Tourer+ und Versys Grand Tourer.
Wahrscheinlich bei der teuersten dabei aber eventuell bei den normalen später zum nachrüsten verfügbar
- blahwas
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Re: Kilo-Versys 2015
Nachrüsten konnte man das bisher auch schon. Nur macht's so weit rechts wenig Sinn. Dann lieber die Lösung von unserem Member versyst Künftig dann noch einfacher dank vorbereitetem Kabelbaum.
Da wo die Steckdose sitzt haut man auch schonmal mit dem Lenker gegen den Stecker, besonders mit Griffschalen und evtl. noch einem geänderten Lenker.
Da wo die Steckdose sitzt haut man auch schonmal mit dem Lenker gegen den Stecker, besonders mit Griffschalen und evtl. noch einem geänderten Lenker.
Zuletzt geändert von blahwas am 1. Okt 2014 19:59, insgesamt 1-mal geändert.
- kawacs
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Re: Kilo-Versys 2015
Die Doppelscheinwerfer finde ich nicht schlecht, hoffentlich ist das Fahrlicht jetzt besser als bei der alten KV.
Immerhin ein Hauptständer. Da freut sich der Tankwart bei Sh..., mit dem Hauptständer gehen bestimmt ein paar Liter mehr rein als in "Schräglage".
Ganz zu schweigen von den Sprayern die jetzt leichter das große Rad drehen können.
Detlef, Du kannst Dich freuen, auch die Fahrer der neuen KV werden die Ganganzeige bei Dir bestellen.
Seit ich die dran habe tut die große Zehe links nach längeren Touren nicht mehr weh und ich habe ein paar Tausend Schaltvorgänge weniger pro Jahr.
Ohne die Ganganzeige wäre der linke Stiefel bestimmt schon durchgescheuert, hat sich also gelohnt.
Immerhin ein Hauptständer. Da freut sich der Tankwart bei Sh..., mit dem Hauptständer gehen bestimmt ein paar Liter mehr rein als in "Schräglage".
Ganz zu schweigen von den Sprayern die jetzt leichter das große Rad drehen können.
Detlef, Du kannst Dich freuen, auch die Fahrer der neuen KV werden die Ganganzeige bei Dir bestellen.
Seit ich die dran habe tut die große Zehe links nach längeren Touren nicht mehr weh und ich habe ein paar Tausend Schaltvorgänge weniger pro Jahr.
Ohne die Ganganzeige wäre der linke Stiefel bestimmt schon durchgescheuert, hat sich also gelohnt.
- isartaler
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Re: Kilo-Versys 2015
Hallo miteinander,
auf bikerszene heute eine schöne Bilderstrecke der neuen gefunden - da tut sich was
http://bikerszene.de/magazin/news/Kawas ... 560-1.html
auf bikerszene heute eine schöne Bilderstrecke der neuen gefunden - da tut sich was
http://bikerszene.de/magazin/news/Kawas ... 560-1.html
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