Bridgestone BT023 auf der V650

[gunigs]

Hast du den Unterschiede in der Kurvenwilligkeit zwischen PR 2 und BT 023 festgestellt ?
Ich hab jetzt schon öfter gehört der BT 023 sei etwas steif beim einlenken.

[blahwas]

Das konnte ich nicht feststellen, ich fand die beide höchst agil.

[Whelp]

Schätze ich kann mir 2 HR auf einen VR abschminken, hm ?

Sind solche Auswaschungen/Sägezähne normal oder was mach ich falsch

[blahwas]

Meiner sah ähnlich aus. Da man im Fahrverhalten nix davon merkt, war es mir wurst. Ich kann ca. 2 Vorderreifen auf 3 Hinterreifen fahren, wenn der Verschleiß so bleibt.

[blahwas]

Das jüngste Opfer der Kärntener Kurvenorgien in der Nahaufnahme:



Damit bin ich noch bis nach Hause gefahren (~1000 km) und hatte noch über 1,6mm drauf. Gesamtlaufleistung hinten am Ende 6500 km ohne ihn je geschont zu haben. Und er fühlt sich von Anfang bis Ende gleich an.

Respekt an die Entwickler/Konstrukteure, die einen Reifen hinbekommen haben, der einfach alles kann!

[blahwas]

Ich war 2 Wochen in Frankreich. Da geht's noch etwas ärger zu Sache als in Kärnten. Man hört oft, der Belag dort würde die Reifen schneller auffressen.

Mein Hinterreifen sah am Ende der Tour (nach 4300 km) so aus:




Und auf diesen Gummiknubbeln fährt es sich auch nicht besonders ruhig. Wollte da fast schon mit dem Teppichmesser ran, aber da war das Profil eh schon auf 1,8 mm runter. Vorne ebenso, also 2x neu. 225.- inkl. alles beim Reifenhändler meines Vertrauens

Der Hinterreifen hat dieses mal nur 4527 km gehalten, ich bin aber auch wie eine alte Sau gefahren und außerdem in Frankreich auf dem "Schmirgelpapier-Belag". Bisher hat der sonst 6600 km und 6660 km gehalten.
Der Vorderreifen ist mit 11118 km sogar über dem wert vom letzten Mal (10808 km). Das ist super und Klassen besser als der Pilot Road 2, den ich vorher hatte. Spricht aber irgendwie gegen die These vom "Schmirgelpapier-Belag". Vielleicht lag es auch an der großen Zuladung auf dieser Tour, denn ich hatte sicher 50 kg Campingzeug dabei.

Bevor nicht echte Erfahrungen mit dem neuen T30 vorliegen fahre ich weiter BT023. Super Grip bei jeder Temperatur, keine Angst vor Schräglagen, Schräglagenwechsel und auch Autobahn mit "egal" Tempo. Top!

[everyday]

That's Racing

So ein Bild vom Hinterreifen BT023 würde ich mal dem Varahannes von 1000PS in Spittal schicken.
Du kennst ihn, er wird Dir evtl. sogar noch einen brauchbaren Tipp (Haltung, Handling o.ä.) mitgeben um evtl. noch 1000km mehr rauszuholen ohne Spaßverlust
http://www.varahannes.at/
Er hatte kürzlich erst den BT023 in der offiziellen Testphase, geh mal bei Interesse auf seine Webseite. Die von ihm gefahrenen Strecken während der Testphase kennst Du ja jetzt schon zum großen Teil

Du kannst ja bei Kontaktaufnahme erwähnen, dass Ihr Euch kennt, das Orgateam schickt ihm bald schon ne Einladung zum nächsten Kärntentreffen, evtl. auch ne Teilnehmerliste für den Fahrsicherheitstag mit ihm, je nach größe der Liste sogar mehrere Fahrsicherheitstage.

[Mainzer]

Ich habe mir jetzt auch einen Satz bei Detlef bestellt.
Die kommen am Montag drauf, bin schon mal gespannt....endlich diese blöden Holzreifen runter.

Gruß

[Eddi]

12.01.2012 Reifenmontag BT23 vorn und hinten bei ca. 24000km zum Preis von 293€ (vor Ort Service)

04.09.2012 bei ca. 40500km - der Vorderreifen tut es noch
Hinterreifen gewechselt für 156€ ( vor Ort Service und die Kette hat er mir auch noch gespannt ).

Ich finde das ist ein gutes Ergebnis und ein guter Preis.

[karklausi]

Bei mir hält ein Hinterreifen BT 023 ziemlich genau 11.000km. Ist doch ne gute Leistung, finde ich. Allerdings habe ich für den Hinterreifen schon 240,- bezahlt.
Karklausi

[hansolo]

Waaaaaaaaaat???

Da mußt Du Dich irren Klaudia...soooooo viel Euros für'n Hinterreifen???...der Händler gehört geteert und gefedert

[karklausi]

Du hast vielleicht recht. Habe zuvor für Beide Reifen zusammen ja 304,- bezahlt. Egal, stecke im Umzugsstress und kann jetzt nicht nachsehen. Ich glaub 140,- plus 50,- Einbau. 190,- kommt hin. Is immer noch teuer aber nenn mir n Besseren ausser Detlef unseren Forumshändler natürlich. Der wohnt nur zu weit weg.
Karklausi

[blahwas]

Ich zahle in Roetgen bei Reifen klar für den ganzen Satz mit Montage der Räder usw. 220~240.- je nach aktuellem Preis O_O

dafür fahre ich den aber auch schneller kaputt als du

[Detlef Plein]

Du hast vielleicht recht. Habe zuvor für Beide Reifen zusammen ja 304,- bezahlt. Egal, stecke im Umzugsstress und kann jetzt nicht nachsehen. Ich glaub 140,- plus 50,- Einbau. 190,- kommt hin. Is immer noch teuer aber nenn mir n Besseren ausser Detlef unseren Forumshändler natürlich. Der wohnt nur zu weit weg.
Karklausi

Dafür kannst Du aber eine schöne Tour zu mir machen, ab nächstes Jahr habe ich auch eine kleine Ferienwohnung zu vermieten, dann würde sich ein Wochenendausflug schon eher lohnen.

[Sonnenhut]

was sollen wir denn mit einer Wohnung? Mach hin! 2015 ist dann das Versystreffen bei dir.

[karklausi]

So Jungs!
Ihr habt ja so recht. Hinterreifen incl. Einbau 165,- Ocken. Hab da irgendwas verwechselt.

[7uki]

Hab nun seit 2 Wochen auch den BT023 drauf.


Heute auch zum ersten mal bei Dauerregen gefahren - mann kann den mit dem original D221 nicht vergleichen.
Die Versys wird mit diesem Reifen spürbar kurvenUNwilliger, was aber GUT ist, weil sie dadurch genial stabil ist, und z.B. im Kreisverkehr bei niedriger Geschwindigkeit nicht mehr so leicht kippt.
Zur Haltbarkeit kann ich naturlich noch nicht viel sagen. Der Hintere D221 war bei mir nach 6000km blank, wenn der BT023 2-3000km mehr hält, wär ich zufrieden.

Was den Luftdruck angeht, haben mir der Reifenspezi, und dann auch der Kawa:), übereinstimmend folgendes empfohlen (Solofahrer, 80kg):

Warmes Wetter und/oder lange Strecken: 2,5/2,9 Bar, so wie von Bridgestone vorgegeben.
Kühles, nasses Wetter, oder "the need for grip" am Pass: 2,4/2,7 Bar. Hierbei erhöht sich der Verschleiss wesentlich, dafür werden die Reifen schneller warm.

Grüße,
7uki

[versystourer72]

Nach vielen ausprobierten Reifentypen, hat meine 650er Versys nun den BT23 bekommen.

Nach nun ca. 1.000km bereue ich diese Entscheidung überhaupt nicht.

Mit diesem Reifen sind extreme Schräglagen möglich und die V zirkelt spurtreu um jede noch so enge Kurve.

Ein absolutes Pattexgefühl stellt sich ein.

Auf nassen Strassen war ixh allerdings noch nicht unterwegs.

[H Z 727]

Moin Klaus!

Fahre die BT 023 auch schon ne Zeit ...... habe allerdings ausser zu den originalen keine Vergleichsmöglichkeiten. Hat mir damals mein Kawa Schrauber empfohlen.

Finde die auch recht prima ..... so richtig Schräglage fahre ich nicht ...... daher kann ich dazu nichts sagen ...... aber im Regen bin ich auf der Strasse geblieben

Alsdann Dir Spass mit den neuen Pneus!

LG Thomas

[catweazel]

BT023. Auch meine erste Wahl !
Johannes hat damals von ihm geschwärmt und
ich fahr ihn seit dem. Genieße jeden km !
Schräge Lage, geiler Reifen, breites Grinsen !
Bei Nässe zieh ich eh nicht so am Kabel...
Habe kein ABS und n ausgeprägten Erhaltungstrieb.
Munter bleiben !