Tempolimit im Winter

[jupp-hh]

Moin zusammen,
ist dieses Thema hier bekannt:
https://www.t-online.de/mobilitaet/moto ... inter.html ?

[je0605]

Dann folgt die Diskussion, was SIND Winterliche Straßenverhältnisse.
Da werden sich etliche, die zum Elefantentreffen oder auf die Augustusburg fahren, bestimmt daran halten....

Darf man dann, bei erlaubten 50 km/h die Autobahn noch benutzen?

[PG51]

Wo ist der rechtliche Hintergrund? Bitte um amtliche Quellen
Ne Zeitung oder was auch immer kann alles schreiben.
Zb im Himmel ist Jahrmarkt .

[jupp-hh]

Na ja, mir ist das auch neu! Bin heute zufällig auf dieses Thema bei t-online gestoßen und konnte jetzt mal auch nix damit anfangen. Die rechtlichen Hintergründe sind mir nicht bekannt. Ich fahre auch mal im Winter wenn das Wetter passt. Die Winterreifenpflicht für Motorräder ist ja wohl nicht so ganz geklärt. Und das Tempolimit war mir nicht bewußt. Ich richte meinen Fahrstil immer an den Gegebenheiten aus. Keine Ahnung, wie hier bei einer Verkehrskontrolle entschieden würde. Ich hatte gedacht, dass schon mal jemand mit diesem Thema Berührung hatte. Eine Diskussion über Sinn oder Unsinn wollte ich nicht auslösen.

[je0605]

Vielleicht sollte das erst am 1. April raus gehen...

[frieda]

Ein herrlicher Bericht,....für Bangebuchsen und Harmlose und die es werden wollen.

Und die besser garnich..........

"wärmende Reflexstreifen erhöhen die Sicherheit" !!

Auch große Hitze im Sommer senkt die Konzentration! Kühlakkus zum umschnallen

auf Bauch und Rücken und noch einer, statt n Brett, vor der Stirn, ......können Abhilfe schaffen.

Fahre auch im Winter, angepasst eben, aber nich bei Eis und Schnee, weil da der Pi-Rutsch Faktor zu hoch is.

Toll das man auch Blödsinn veröffentlichen kann, auf der richtigen Plattform und in geschwollenem Beamtenhochdeutsch,

oder is dat n Testlauf fürn 1. April.

Wer bei Eis und Schnee mim Moped 100kmh auf Landstraßen schafft is entweder n Suzidaler oder n Artist,

der eine gehört in de weiße Jacke mit de zugenähten Ärmel, der andere in Zirkus.

[SiRoBo]

Dem Schreibstil und der Werbungsüberflutung nach ist das automatisiert künstlich erzeugter Clickbaiting-Nonsens. Am besten vergessen…

[frieda]

Dem Schreibstil und der Werbungsüberflutung nach ist das automatisiert künstlich erzeugter Clickbaiting-Nonsens. Am besten vergessen…

So wies aussieht is de KI doch noch nich so weit, abba für bisken Comedy reichts schon, woll !

[SiRoBo]

KI kann niemals zwischen gut und böse, oder lustig und nicht lustig, oder ethisch passend und unpassend entscheiden. Es werden lediglich Korrelationen mit Trainingsdaten gesucht und nach denen das am wahrscheinlichsten Passende rausgebimmelt.

Im Fall des Chat GPT Chatbots mag man manchmal das Gefühl zu haben mit einem ziemlich klugscheißerischen Charakter zu tun zu haben. Am Ende ist es aber nicht mal eine Type und das menschliche wird suggeriert durch die große Menge an Trainingsdaten und dass durch die Auswahl nach Wahrscheinlichkeiten der KI ähnliche Fehler unterlaufen, wie wir es auch von menschlichen Individuen kennen.

Ich halte mich in dieser Hinsicht an einen Professor aus Stralsund mit dem Motto: „Natürliche Dummheit ist mir lieber als künstliche Intelligenz.“

Unterstützend ist KI immer geil. Aber das Ergebnis einfach so ohne menschliches Review auf die Welt loszulassen, ist ziemlicher Quark.

[blahwas]

Das blöde ist, dass es bei Rechtsvorschriften für Reifen an Motorrädern in den letzten Jahren so viele sinnvolle und sinnlose Änderungen im Detail gab, das inzwischen echt alles plausibel erscheint.

[Mainzer]

Ein herrlicher Bericht,....für Bangebuchsen und Harmlose und die es werden wollen.

Und die besser garnich..........

"wärmende Reflexstreifen erhöhen die Sicherheit" !!

Auch große Hitze im Sommer senkt die Konzentration! Kühlakkus zum umschnallen

auf Bauch und Rücken und noch einer, statt n Brett, vor der Stirn, ......können Abhilfe schaffen.

Fahre auch im Winter, angepasst eben, aber nich bei Eis und Schnee, weil da der Pi-Rutsch Faktor zu hoch is.

Toll das man auch Blödsinn veröffentlichen kann, auf der richtigen Plattform und in geschwollenem Beamtenhochdeutsch,

oder is dat n Testlauf fürn 1. April.

Wer bei Eis und Schnee mim Moped 100kmh auf Landstraßen schafft is entweder n Suzidaler oder n Artist,

der eine gehört in de weiße Jacke mit de zugenähten Ärmel, der andere in Zirkus.

Auf den Punkt gebracht......

Unterstützend ist KI immer geil. Aber das Ergebnis einfach so ohne menschliches Review auf die Welt loszulassen, ist ziemlicher Quark.

Nicht nur das, unkontrolliert auch höchst brisant.....hier kann die Grenze zwischen Realität und Fiktion außer Kraft gesetzt werden.....

[Schabi]

Hi zusammen,
ich habe aufgehört, mich über solche Nachrichten zu ärgern.
Paragraph 3 der SVO regelt für alle Fahrzeugführer: "Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist."

Also alles beim Alten. Nix Spezifisches für Moppedfahrer.

[Uwe_MY]

Hier geht‘s aber nicht um die Sichtverhältnisse, Schabi, sondern um den Strassenbelag (Eis&Schnee).

[frieda]

Wer bei strahlendem Sonnenschein mim Moped auf trockenen Landstraßen durch eine schneebedeckte Landschaft fährt

und dabei eine engschlitzige Schneebrille benutzt, sollte Tempo 30 aus Sicherheitsgründen nicht überschreiten, m.M.

[Schabi]

Ich wollte damit auch nur sagen,dass es nach meinem Sachverständnis keinen rechtlichen Hintergrund gibt.

[je0605]

Wie groß ist wohl die Chance, bei Schneebedeckter Landstraße auf einen Blitzer zu treffen, oder in eine Laserkontrolle zu kommen!?

[Schabi]

"Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen."

Deswegen ist die Aussage des Berichts : "Für Motorradfahrer ist ...."
leicht mißverständlich formuliert. Gilt eben für alle Fahrzeugführer.

[Kawamane]

Sind Spike Reifen für's Motorrad dann angemessen ? Gruseliger Gedanke ... Aber ich kann auch bestätigen,das die Reifenhaftung bei weniger als 10°C rapide abnimmt.Jeder muß für sich wissen,was er den Rettungsdiensten und seiner eigenen Familie zumuten kann....
Gruß Martin

[Uwe_MY]

Ich finde Mopedfahren gerade im Winter hilfreich.

Man fährt ja im Winter selbst bei trockener Straße ja auch nicht auf der letzten Rille. Sondern man kann mit angepasster Geschwindigkeit, wenig bremsen, kein wildes Beschleunigen, vorausschauendes Fahren, wunderbar einen runden Fahrstil trainieren.

Außerdem bleibt man in der Übung. Ich hab irgendwo mal gelesen, daß wenn man längere Zeit nicht fährt, also wie die üblichen 4/10 Saisonler, man bei ca. 65% der Fahrfähigkeiten im April anfängt im Vergleich zu denen Ende Oktober.

Alles über Plus 4 Grad und trocken geht für 2-3 Stunden.

Cheers

Uwe