versysforum

Mein Motorradhändler hat genannten Reifen genau in meiner Dimension lagernd. Mich würden die Dinge schon reizen, die Optik ist schon sehr beeindruckend. Bis Montag (da habe ich 18.000 Inspektion) muss ich entscheiden ob ich sie montieren lasse:

Vorteile:
-Motorräder sind bei winterlichen Verhältnissen in der Gemeinde Bozen verboten, habe mit der Straßenpolizei telefoniert, mit Winterreifen darf ich auch Motorrad fahren
-Testberichte 1A, mit diesen Reifen quält man ein Motorrad mit Leichtigkeit auch durch eine schneebedeckte Fahrbahn, natürlich immer mit der Einschränkung dass die Versys ein Zweirad ist.
-sicher besser Haftung bei minus Temperaturen auch auf trockener Straße, dank weicherer Mischung und Silikonanteil wie ein Autowinterreifen
-einfach geiles Profil
-bessere Haftung bei Nässe
-schnelleres Warmlaufen

Nachteile:
-hoher Preis: mit Skonto montiert 335 Euro
-sicher geringere Laufleistung
-Immer wieder Wechsel von "Sommerreifen" auf "Winterreifen"
-etwas weniger Schräglagenwilligkeit (was im Winter relativ ist)

Meine jetztigen Reifen würde mir der Händler beiseite legen, so könnte ich sie im Frühjahr wieder aufziehen. Muss dazu sagen, ich fahre auch im Winter jeden Tag Motorrad (z.B. zur Arbeit) und benütze mein Auto kaum. Dies könnte sich schon rechnen, jeder Abflug im Winter kostet mehr als 335 Euro, sicher sind diese Reifen keine Garantie nicht auf die Schnauze zu fallen, aber sie bieten sicher mehr Sicherheit.

Ich bin ńoch sehr unschlüssig,ob ich mir das gönnen soll, aber es würde mich schon reizen, rein um mal den Unterschied feststellen zu können, und so könnte ich euch Erfahrungen weiter geben.

lg
Andreas

Da Du, wie Du schreibst, auch im Winter immer fährst, sind die Reifen auf jeden Fall ein großes Plus an Sicherheit und daher die Investition wert.
Meine Meinung.

Ich fahre auf meinen Roller Winterreifen, METZELER, FEEL FREE WINTEC FR, ganzjährig.
Dennoch kann man bei Schnee nur bedingt fahren.
Ich habe sie nur Versicherungdsbedingt drauf. Fahre auch im Winter, nur eben bei Schnee und Eis nicht. Wenn mal was passiert, habe ich bessere Chancen....oder!?

Meinen 125er Roller hatte ich ganzjährig auf Winterreifen. Das war schon recht gut, auch bei Schnee. Verschleiß wäre nicht so schlimm gewesen, denn der kam auch nur auf 1500 km im Jahr und hatte nur 10 PS.

jeder Abflug im Winter kostet mehr als 335 Euro

Absolut - damit sollte doch schon eigentlich alles gesagt sein Gesundheitsschäden noch gar nicht eingerechnet...

je0605 hat geschrieben: ↑28. Nov 2018 21:12 Ich fahre auf meinen Roller Winterreifen,
Ich habe sie nur Versicherungdsbedingt drauf.

Was hat die Versicherung mit dem zu tun? Es gibt in Deutschland definitiv keine winterreifenpflicht für Zweiräder, das ist damals zwar so verbreitet worden jedoch im Gesetz ausdrücklich ausgeklammert.

Detlef Plein hat geschrieben: ↑29. Nov 2018 05:11

je0605 hat geschrieben: ↑28. Nov 2018 21:12 Ich fahre auf meinen Roller Winterreifen,
Ich habe sie nur Versicherungdsbedingt drauf.

Was hat die Versicherung mit dem zu tun? Es gibt in Deutschland definitiv keine winterreifenpflicht für Zweiräder, das ist damals zwar so verbreitet worden jedoch im Gesetz ausdrücklich ausgeklammert.

Ich war halt einer der es Umgesetzt hat!
Erstens kann es nur besser werden, als mit Sommerreifen zu fahren.
Zweitens kann mir niemand einen Strick daraus ziehen, ich hätte mich nicht bemüht.
Und wie blahwas schon schrieb, verschleiß mäßig auch nicht viel schlimmer.

Ich kann mir kein Zweit-Auto leisten, also fahre ich Roller, solange es geht.....auch bei -10C.

Ander1971 hat geschrieben: ↑28. Nov 2018 20:15
Ich bin ńoch sehr unschlüssig,ob ich mir das gönnen soll.....

lg
Andreas

Hi Ander,
ich meine Du kannst Dir den Test sparen. "MOTORRAD" hat getestet:

https://www.motorradonline.de/motorradr ... 17800.html

Test Resümee:
Das können "normale" Reifen mit exzellentem Kaltgrip aber auch, beispielsweise der Metzeler Roadtec 01, den wir zum Vergleich fuhren, oder ein Michelin Pilot Road 4. Und das bei besserer Hochgeschwindigkeitsstabilität.

Sorein hat geschrieben: ↑29. Nov 2018 11:40

Ander1971 hat geschrieben: ↑28. Nov 2018 20:15
Ich bin ńoch sehr unschlüssig,ob ich mir das gönnen soll.....

lg
Andreas

Hi Ander,
ich meine Du kannst Dir das Geld und den Test sparen. "MOTORRAD" hat getestet:

https://www.motorradonline.de/motorradr ... 17800.html

Test Resümee:
Das können "normale" Reifen mit exzellentem Kaltgrip aber auch, beispielsweise der Metzeler Roadtec 01, den wir zum Vergleich fuhren, oder ein Michelin Pilot Road 4. Und das bei besserer Hochgeschwindigkeitsstabilität.

Wenn die Polizei in Bozen sagt "mit Winterreifen darfst du fahren" wird es die glaube ich nicht interessieren was die "Motorrad" sagt!

Sorein hat geschrieben: ↑29. Nov 2018 11:40

Ander1971 hat geschrieben: ↑28. Nov 2018 20:15
Ich bin ńoch sehr unschlüssig,ob ich mir das gönnen soll.....

lg
Andreas

Hi Ander,
ich meine Du kannst Dir den Test sparen. "MOTORRAD" hat getestet:

https://www.motorradonline.de/motorradr ... 17800.html

Test Resümee:
Das können "normale" Reifen mit exzellentem Kaltgrip aber auch, beispielsweise der Metzeler Roadtec 01, den wir zum Vergleich fuhren, oder ein Michelin Pilot Road 4. Und das bei besserer Hochgeschwindigkeitsstabilität.

Interessant, die italienischen Tester sind alle restlos begeistert vom Reifen. Aber vielen Dank für den Link hat mir sehr geholfen. lg

Würde sich nicht ein 2satz felgen anbieten?
Wenn du für mehrere winter rechnest. So kannst du selbst umstecken, wenn du es kannst halt. Die montage wird so bei 100€ liegen, 2x pro jahr.

Lieber ein 800,- bis 1000,- Euro Wintermoped kaufen mit Saisonkennzeichen 10-03. So eine alte Dominator oder Kawa KL oder Suzuki DR. Schont die Nerven bei einem Ausrutscher.
Und man kann wetterabhängig wechseln.

https://m.mobile.de/motorrad-inserat/su ... ml?ref=srp

Oder

https://m.mobile.de/motorrad-inserat/ka ... ml?ref=srp

Ander1971 ist Italiener, und die Kfz-Steuern und Versicherungskosten sind dort ganz anders als bei uns. Und Saisonkennzeichen gibt's dort auch nicht.

je0605 hat geschrieben: ↑29. Nov 2018 05:34

Detlef Plein hat geschrieben: ↑29. Nov 2018 05:11

je0605 hat geschrieben: ↑28. Nov 2018 21:12
Ich fahre auf meinen Roller Winterreifen,
Ich habe sie nur Versicherungdsbedingt drauf.

Was hat die Versicherung mit dem zu tun? Es gibt in Deutschland definitiv keine winterreifenpflicht für Zweiräder, das ist damals zwar so verbreitet worden jedoch im Gesetz ausdrücklich ausgeklammert.

Ich war halt einer der es Umgesetzt hat!
Erstens kann es nur besser werden, als mit Sommerreifen zu fahren.
Zweitens kann mir niemand einen Strick daraus ziehen, ich hätte mich nicht bemüht.
Und wie blahwas schon schrieb, verschleiß mäßig auch nicht viel schlimmer.

es gibt auch für Dosen in der BRD eine Winterreifen-Pflicht nur bei winterlichen Strassenverhältnissen.

Ich muss nicht täglich mit dem Auto zur Arbeit , ich muss nicht zum Skifahren ........ und Schneefall verwandelt hier in NRW jede Autobahn in einen Parkraum , also: ich brauche keine Winterreifen.

Und die 7 Grad Geschichte ist eine "eiskalte " Lüge , es sind 4 Grad, ab der ein Winterreifen besser abschneidet wie ein Sommerreifen.

Ich habe mich dann gegen die Winterreifen entschieden.
-einmal hat mich der Test in Motorrad von Sorein überzeugt. Und meine Michelin Road 5 halten bei Kälte wirklich perfekt
-habe einen Motorschaden beim Auto, wo nicht klar ist, wieviel der kostet, da muss ich derzeit mit zusätzlichen Investitionen vorsichtig sein

lg
Ander

Bin jetzt mit dem Conti bei 4° gefahren,
die Haftung war super.
Bei Schnee fahre ich nicht mehr, aus den alter bin ich raus