Wieviele Kilometer macht Ihr mit euren Reifensätzen?

[Bayoumi]

Also meine originalen Dunlop D222 auf der 650 haben gerade mal 6100 km gehalten.
Danach habe ich T30 Evo vorne und hinten aufziehen lassen, Anfangsprofil vorne 4,7 und hinten 6,6 mm. 11500 km später hat der vordere 2,4 mm und der hintere 1,6mm und muss getauscht werden.

[Skalar-Fan]

Dann mach wieder den T30 Evo drauf, ist ein guter Reifen.

Wenn Du vorne und hinten annähernd gleich hast -> dann kannste ja wechseln.

Ich wurde ja durch Plattfuß zum Angel GT "gezwungen" und hab es nicht bereut.

Wenn Du mit dem T30 zufrieden warst, dann wieder drauf - hätte ich auch gemacht wenn nicht.....

Bei mir hat der Vorderreifen jetzt über 11.000 Kilometer gehalten, der hintere über 7.000 Kilometer.
Aber solange ich vorne und hinten nicht gleich unten habe, solange bleibe ich persönlich beim Angel.

Und wie schon viele geschrieben haben: Wie und wo Du fährst macht einen großen Unterschied.

Gruß
Jürgen

[andre]

An der SX muss ich jetzt die CRA3 runterschmeissen. Hinten bin ich bei knapp unter 2mm. Gefahren bin ich aktuell 7700 KM mit dem Reifen von Oktober bis jetzt. Dabei waren neben den KM hier knapp 1000 Km normal in der Umgebung von Berchtesgaden , knapp über 500 Km eher bei ziemlich schlechten Wetter im Schwarzwald und knapp unter 500 KM im Harz. Bei der 650er Versys hat der Reifen knapp 4000 Km länger gehalten und hatte mehr Restprofil. Da ich ansonsten mit dem Reifen sehr zufrieden bin, kommt er wieder drauf. Bei einem Sportreifen wäre mir zudem die vermutete Laufleistung zu gering

[Jay1005]

Moinsen,
ich habe seit ca 9400 km vorne und hinten den Angel GT2 drauf, war damit u.A, im Harz und bin ganz sicher nicht artig gefahren
Ich fahre hier im Norden zu 98% Landstraße mit glattem Asphalt, was die Lebensdauer ganz sicher verlängert. Vorgestern ahb ich ma geschaut; Vorderreifen ist noch ok, Hinterreifen ist demnächst fällig.... natürlich wieder den GT2

Grüße ausm Norden
Jay

[Krümel]

Ich habe jetzt den CTA 3 drauf der Batlaxx hätte wohl noch 2000 gemacht aber für mich ist er nicht vertrauenswürdig gewesen da in Längsrillen und bei Temperaturen unter 10 Grad immer wieder Rutscher und ausbrechen im Programm war 12000 km sind jetzt auch genug

[Silberlocke]

Moin,
bei uns steht auch der Reifenwechsel an.
Susanne mit der Gladius und Metzler Z 8 hat satte 11500 km runter .Er hat aber auch voll die Verschleißgrenze erreicht, jedenfalls in der Mitte. Vorne sieht und fühlt er sich noch top an, bin mal gespannt was der Reifen Experte sagt.Wir wohnen eben im Norden.
Soviel hatte ich mit dem Reifen nicht geschafft. Zum Ende mochte ich ihn gar nicht mehr.

Ich habe jetzt 10200 mit dem Tourance next runter. In der Mitte habe ich noch ein kleinen Rest bis zur Verschleißgrenze den werde ich noch ein bisschen abfahren.
Seitlich ist noch reichlich drauf. Ich vermute mal das er in südlicher Lage weitaus länger hält.
Ich bin gerade nochmal 2100 km am Stück gefahren und ich hatte damit gerechnet das ich im Urlaub neue brauche .Er hält sich zum Schluss erstaunlich gut.
Abseits der Strasse und bei Kopfsteinpflaster war er eindeutig mein Bester Reifen.
Genommen hatte ich ihn weil ich mir mehr Laufleistung erhofft habe. Was kommt nun.???

Ich werde wohl mal den günstigsten von den guten Tourenrenreifen nehmen,ihre Leistung rufen wir sowieso nicht ab.

LG von

Susanne und Andreas

[Sonnenhut]

Ist schon erstaunlich wie unterschiedlich die erreichten Laufleistungen sein können.

mit dem Z8 (KV2012) hab ich nur 6000 geschafft und da war schon völlige Glatze....
Die letzten 1000km waren auch bei mir sehr unschön.

[Kawamichel]

Hallo,
ich hatte bei knapp 12.000 Km die Erstbereifung runtergefahren und habe dann auf Dunlop Roadsmart III gewechselt.
Fahre viel Berufsverkehr mit anfahren und bremsen usw.
Bin jetzt bei guten 24.000 Km und kann sicherlich noch 1.000 damit fahren.
Im Zuge der Dunlop Promo aber schon mal Dieselben neu bestellt
Bin damit gut zufrieden....

[zetterix]

Moin,moin zusammen
Hab den CTA 3 jetzt runter nach 8400 Kilometern
Der kommt jetzt auch wieder drauf
Besseren Reifen hatte ich noch nicht.
Grüße aus Dötlingen
Gerd

[Ackerschnacker]

Moin,
habe heute die "Erstbereifung" Bridgestone Battlax T31 in den Ruhestand verabschiedet (14.493 Kilometer). Da ich der Zweitbesitzer meiner SE bin gehe ich davon aus, dass der Hinterreifen bereits einmal getauscht wurde (hatte minimal mehr Profil als der Vordere).
Wechsle nun Versuchshalber auf dem Michelin Pilot Power 2 CT.
Zur Erstbereifung folgendes: Ich habe knapp 5.000 Kilometer damit gefahren und konnte mich nicht damit anfreunden. Reichlich Rutscher über das Hinterrad beim herausbeschleunigen auf gerader Strecke wie auch beim Herausbeschleunigen aus den Kurven (KTRC Regelung hat eingegriffen). Auch bei Nässe nicht wirklich ein Top Reifen mit sehr viel Gripp.
Werde jetzt der Ersttester mit dem Michelin auf der SE sein

[J T]

Moin,

habe jetzt den dritten Satz Pirelli Scorpion Trail 2
drauf und die ersten beiden Male jeweils 8.000 km erreicht. Für mich ein Super Reifen sowohl im Trockenen als auch im Regen !

Gruß
J T

[diema]

Bei meiner Versys SE habe ich bei der Originalbereifung mit dem Vorderradschluppen jetzt knapp 12.000 km runter und der müsste jetzt neu. Den Hinterradschluppen musste ich aufgrund einer Schraube im Reifen bei 7.000 runterschmeißen. Da sah der aber auch noch ganz gut aus. Wie lange der jetzt noch hält, muss ich mal schauen.

[Soeren2008]

Metzeler Roadtec nach 8685 km Laufleistung noch 2,4 mm Profil auf dem Hinterreifen. Vorne augenscheinlich wie neu, nicht gemessen.

Aktuell wechsel Hinterrad nach genau 10 Tsd. Kilometer.
Es wären noch einige Kilometer möglich gewesen. Aber es geht ab Montag für zehn Tage in die Alpen, da muß das Material stimmen.
Grüße Frank

[Schelle66]

Ich jabe den Conti Road Attack 3 drauf 8000km
Vorne wie neu und Hinten auch noch sehr gut.

Gruß Schelle

[Ingo_Scholz]

Moin , habe auch den Conti Road Attack 3 drauf und nun kapp 18000 runter . Bin aber ein entspannter Fahrer und nicht auf der Flucht. Jetzt ist aber ein Wechsel fällig , werde wieder den Conti nehmen . Ist für meine Fahrweise ideal.

[tanni60]

Dunlop Roadsmart 3
hinten: 10.000 km und noch gut für 1000 km
Vorne: nach 6.000 km deutlicher Verschleiß und seltsam abgefahren, hätte im besten Fall noch 2.000 km gehalten

wurde wegen Dolomiten-Plan (abgesagt wegen Sars2-Cov19) ersetzt durch

Michelin Power 5:
vorne jetzt 3.500 km runter, super Abriebbild, ca 20 bis 30 Prozent gleichmäßiger Verschleiß. Sollte also gut 10.000 km halten.

Auf meiner XSR900 harmonieren die beiden Reifen übrigens prima.

90 Prozent Landstrasse.

[biker boyz]

Original war nach ca 8500 km Schluß

[Schelle66]

Den Satz Conti RoadAttack 3 nach 10.000 km gewechselt.

Gruß Schelle