Michelin Road 6 auf der V650

[swebbo]

Werde mir aber als nächstes wieder einen "Adventure Touring" Reifen aufziehen lassen, da ich mit dem R6 irgendwie ständig in zu hoher Schräglage (für mich persönlich) unterwegs bin.

Der ist geil: Aus Selbstschutz einen schrottigeren Reifen aufziehen.

Alles was Du schreibst, spricht dafür den Reifen wieder zu fahren, schließlich ist es gut zu wissen was man selbst mit seinem Motorrad kann, wenn es drauf ankommt. Und klar. je höher die Schräglage, desto mehr rutscht es über Sand/Bitumen/...

Also komm, ein wenig Selbstbeherrschung und das passt perfekt.

Nein nicht schrottiger, sondern nicht ganz so "kurvengeil".
Rastenschleifen ist für mich quasi das Testen im Grenzbereich. Andere Reifen, zb der Conti TA 3, haben super Grip in jeder Lage, allerdings motivieren sie mich nicht auf der Hausstrecke noch ein bisschen schräger zu fahren. Der R6 tut das allerdings - ist also quasi Selbstschutz

[Anebos]

Moin,
haben die farblichen Markierungen bei Neureifen irgend einen Aussage? Mein erstes Hinterrad hatte einen hellblauen Steifen der nächste den ich vor kurzem Bekommen habe hat einen roten Streifen. Es sind exakt die selben Reifen.

[swebbo]

Google mal "farbige Streifen Reifen"
Da kommt zB sowas - klingt plausibel.
https://www.reifenservice-ostermair.de/ ... -neureifen

[blahwas]

Ich habe den ersten Hinterreifen runter gefahren. Es war eine abweichende 150/70 R17 Dimension, die Laufleistung war 9000 km mit 2 mm Restprofil - da wäre also noch mehr gegangen. Über den Reifen kann ich nichts schlechtes sagen: Ein top moderner Sporttourenreifen für eigentlich alles, außer Geröll, Matsch und Rennstrecke. Günstig war er aber nicht (195 Euro inkl Montage unterwegs in Österreich).

[Tornanti]

Bin jahrelang den Michelin (Pilot) Road gefahren. Beim 6er wundert mich der hohe Negativprofilanteil. Wenig Gummi in Kontakt mit der Strasse. Wie sind die allgemeinen Erfahrungen bezüglich Verschleiß?

[swebbo]

Bin jahrelang den Michelin (Pilot) Road gefahren. Beim 6er wundert mich der hohe Negativprofilanteil. Wenig Gummi in Kontakt mit der Strasse. Wie sind die allgemeinen Erfahrungen bezüglich Verschleiß?

Das Ding grippt super...auch bei Regen..genug Kontakt mit der Straße mMn. Außer Bitumen mag er nicht so gern..aber das mag ja eh kaum ein Reifen.
Ich hätte wohl ~ 7500 - 8000 km damit geschafft, hab ihn etwas früher runterziehen lassen, da ich noch ne kleine Tour gefahren bin letztes Jahr und einen neuen Reifen haben wollte.
Wobei die Laufleistung ja von sehr vielen Faktoren abhängt. Ich war super zufrieden damit, hat länger gehalten als alle anderen Reifen die ich vorher oben hatte.