Avon Spirit ST (V650)

[Priko]

Da ich noch keinen Thread zu dem Reifen gefunden habe, mach ich jetzt selber einen auf.

Ich hatte jetzt mehrere Reifen auf meiner 650er Versys ausprobiert und war eigentlich immer enttäuscht, vor allem von der Laufleistung.

Dunlop D222: HR: 7500km VR:7500km Performance: Mäßig
Metzeler Roadtec 01 HR: 3500km VR: 8000km Performance: Mittel
Bridgestone T32: HR: 5000km Perfomance: Sehr Gut

Mein Reifenhändler hat mir dann aufgrund meiner Beschwerden den Avon Spirit ST empfohlen, vor allem weil seit kurzem die Firma Avon durch Dunlop übernommen wurde
und die Qualitätsprobleme welche Avon früher hatte behoben hat.



Er besitzt am HR eine recht harte Karkasse an die man sich etwas gewöhnen muss, welche aber hohe Laufleistung bringen soll. Zusätzlich ist die Profiltiefe wirklich beeindruckend.
Der VR besitzt besitzt etwas weniger Profiltiefe.

Bisher ist die Performance der Reifen im Trockenen und Nassen gut, einzig beim bremsen mit der HR-Bremse ohne Schräglage fangt bei höherem Bremsdruck der HR etwas zu tanzten an,
was aber sofort aufhört wenn man in Schräglage geht. Liegt ziemlich sicher an der harten Karkasse.

Ich werde gerne bei Interesse über die Zeit von dem Reifen Berichten.

Mich haben die Reifen inkl. umstecken beim Reifenhändler 350€ gekostet.

Die Reifen nach ca. 800km:

[swebbo]

Ich freu mich immer über umfangreiche Reifen-Erfahrungen

[Priko]

Nach 1200 km das erste Update:

Im Regen halten sie Bombe, da gibt es kein rutschen oder durchdrehen, auch beim rausbeschlunigen aus der Kurve,
hatte absolutes Vertrauen.

Reifenabbau:

Rohwerte HR:
Karkasse: 7,7 mm
Mitte: 7,7mm
Außen: 6,5 mm

Rohwerte VR:
Karkasse: 3,8 mm
Mitte: 3,5 mm

Nach 1200 km:

HR:

6,2 mm

6,5 mm

6,6 mm ?? (entweder vermessen oder der Grundwert stimmt hier nicht)

VR:

3,0 mm

3,25 mm

Der Abrieb ist sehr gut, einzig der Abrieb auf der Karkasse ist etwas hoch.

Fahrstil:

Keine Autobahn, hauptsächlich Pässe und Bergstraßen.
Nicht sportlich aber doch recht flott.

[januszm]

wenn man den aktuellen Verschleiss hochrechnet, dann brint das viele Profil hinten auch nicht viel.
1200km/1,2mm wären hochgerechnet ~6000km, vorne wären hochgerechnet ~4500km.
Günstig ist der Reifen auch nicht.
ABer wie du schreibt fährt er sich gut, das ist sehr wichtig.

[Priko]

wenn man den aktuellen Verschleiss hochrechnet, dann brint das viele Profil hinten auch nicht viel.
1200km/1,2mm wären hochgerechnet ~6000km, vorne wären hochgerechnet ~4500km.
Günstig ist der Reifen auch nicht.
ABer wie du schreibt fährt er sich gut, das ist sehr wichtig.

Ja wenn es wirklich nur 6000 km werden, wäre ich zwar ein bisschen enttäuscht, andererseits wäre es der Reifen mit der längsten Laufzeit trotz sehr guter Performance.