Optimaler Reifen für die Versys....???????????????????

[Schönwetterfahrer]

Hallo zusammen,

welcher ist denn nun für die Versys aktuell der beste Reifen

In der MOTORRAD vom 14.05.2010 wurden Tourenreifen getestet, allerdings auf einer 1250-er Bandit. MICHELIN PILOT ROAD 2 und PIRLLI ANGEL sind punktgleich Testsieger, der BRIDGESTONE BT 023 dahinter.

Der MPR2 schneidet bei Nässe super ab, ANGEL und BT023 sollen ausgewogen und verschleißfester sein. Das alles auf einer 1250-er Bandit. Der MPR2 soll extrem kurvengierig sein, aber das ist die Versys im Vergleich zur dicken Bandit sowieso. Sicher werden alle drei Typen besser sein als meine Originalbereifung, aber welcher ist für die Versys optimal?

Ich fahre zügig, bin aber nicht der extreme Heizer mit Knieschleifer etc., fahre i.d.R. bei trockenem Wetter auch im Winter (los) und so gut wie nie Autobahn. Mein Revier sind kurvige Landstraßen "just for fun"

Leider steht in dem Test nicht was die Reifen kosten und wieviel muß man für die komplette Montage nach eurer Erfahrung rechnen? Vefügbarkeit und Kosten für die Reifen können im "Zweifelsfall" auch eine Entscheidungshilfe sein....

Grüße aus dem Rheinland und allzeit gute Fahrt

[Firstnick]

Ich kann den Reifen empfehlen den die Zeitungen letztes Jahr noch super fanden.Ich bin mit dem Satz Pirelli Diablo Strada sehr zufrieden.Sehr ausgewogener Reifen.Auch um die Null Grad Celsius und feuchter Strecke hab ich mich nicht unwohl gefühlt.
Mein Händler hat mir den MPR2 Satz letzte Woche für 275,- all inkl. angeboten.Aber meiner hält noch ne Weile.

[Gerhard]

Hallo

a)
mit dem MICHELIN PILOT ROAD 2 machst du sicher nichts falsch.

b)
Verfügbarkeit ist wohl kein Thema, außer in Fernost brennt mal wieder eine Reifenfabrik ab

c)
vom Listenpreis her ist nicht viel Unterschied zwischen den Typen aber vielmehr machen die regionalen Unterscheide und auch da von Händler zu Händler den Preis aus.

Fazit:
die Frage mit dem besten Reifen musst du dir selbst beantworten.

Gruß

Gerhard

[scha2726]

So, da sind wir wieder bei der never ending story...

ich werfe mal noch den Dunlop Roadsmart in die Runde!

Ich weiß ja nicht, ob der mitgetestet wurde.

Aber im Endeffekt - den optimalen Reifen gibt es nicht.

Es gibt zu viele Faktoren die einen Reifen individuell je nach Fahrzeug und Fahrer Fahrerin beeinflussen.

Entscheide dich für einen der bekannt gut Getesteten und dann probier, ob er zu dir passt


Nimm den, den du günstig bekommen kannst. Im Nassen sind die alle besser als der Originalreifen

Viel Spaß beim Testen

[Detlef Plein]

Leider steht in dem Test nicht was die Reifen kosten und wieviel muß man für die komplette Montage nach eurer Erfahrung rechnen? Vefügbarkeit und Kosten für die Reifen können im "Zweifelsfall" auch eine Entscheidungshilfe sein....
Grüße aus dem Rheinland und allzeit gute Fahrt

Du kannst ja mal in meinen Shop schauen, dort sind zumindest der Bt 023 und der Road2 für die V gelistet. Der Pirelli liegt etwas unter dem BT 023 Preis. Für die Montage mit Ein/Ausbau musst Du etwa 50,00 € rechnen.

[Schönwetterfahrer]

Hallo Detlef,

die 50Euro beziehen sich auf Vorder- und Hinterrad, oder? Schade das die Entfernung zu groß ist, sonst würde ich das natürlich bei dir machen lassen

Gruß
René

[Detlef Plein]

Hallo Detlef,

die 50Euro beziehen sich auf Vorder- und Hinterrad, oder? Schade das die Entfernung zu groß ist, sonst würde ich das natürlich bei dir machen lassen

Gruß
René

Ja klar, so in etwa sollten die Preise sein. Es gibt natürlich auch Firmen die mit dem Reifenwechsel ihren nächsten Kurzurlaub finanzieren

[Serpen-Tina]

Hey Jungs, also ich fahre auch den Dunlop und bin echt zufrieden. Flottes Landstraßen fahren, auch bei Regen o.k. Dieses WE auf dem Boxberg unterwegs zum Training. Regen und auch Trocken, Bremsen bei nasser Fahrbahn - sehr zufrieden.
Der wird (und zwar jetzt ) beim Detlef wieder bestellt.

Mit Gruß TINA

[bradpit]

Hey Jungs, also ich fahre auch den Dunlop und bin echt zufrieden. Flottes Landstraßen fahren, auch bei Regen o.k. Dieses WE auf dem Boxberg unterwegs zum Training. Regen und auch Trocken, Bremsen bei nasser Fahrbahn - sehr zufrieden.
Der wird (und zwar jetzt ) beim Detlef wieder bestellt.

Mit Gruß TINA

Hallo Tina, welchen Dunlop fährst Du denn, den Roadsmart würde ich auch fahren.

[Schnulli]

Wie alle Vorredner schon sagten, der ideale Reifen liegt in der Natur der persönlichen individuellen Betrachtung. Ich z.B. knall gerne Kurven, Laufleistung ist für mich zweitranging. Bis zur Vergasung läßt sich der Metzeler Sportec M3 auf unserem Töff braten. Regen war letztes Jahr auch kein Problem. Hatten letztes Jahr in den Alpen einen Regentag mit Schneeregen auf 2.700 m. Das Töff hat nie gezuckt, auch in der Gruppe konnte ich klasse mitschwimmen und habe die anderen nicht gebremst und das bei gerade mal knapp 2 mm Restprofiltiefe (in Boden versink und schämmmmmm....). Auffällig war, das er auch bis zum Schluß nicht nachgab, angefangen hat zu schmieren oder ähnliches, im Gegenteil, immer gleichbleibend guter Biss. Kosten mit Montage im März 250,- Euronen. Aber bedenke er: Wer gerne am Kabel zieht, hat den Schlappen nach 4.000 km platt, gelle

[tiberius16]

Hi,

ich habe auch den Roadsmart drauf, hatte aber keinen Einfluss auf die Wahl, da dies der Vorbesitzer meiner V schon gemacht hatte. Bei den fast 1000 km, die ich zwischenzeitlich mit dem Möp unterwegs war, habe ich mich von Anfang an mit dem Roadsmart sicher gefühlt. Der hat genug Haftung bis auf die Fussraste, ist gut beim Einlenken, nicht zu nervös, aber auch nicht störisch, fährt sich wirklich gut. Bei Nässe habe ich ihn noch nicht gefahren, bisher immer Glück mit dem Wetter gehabt.

Aber er ist auch ein Schrottsammler. Wollte heute eine schöne Sonntagsnachmittagstour an die Ahr fahren und sammle mir hinten einen Nagel auf den ersten Metern ein... *grummel*

Seis drum, ich kann den Roadsmart eigentlich empfehlen, wenn mir auf der V auch die Vergleiche fehlen.

LG
Alfred

[versystourer72]

Hallo Schönwetterfahrer,

ich habe den MPR2 drauf.
Wenn ich mir deinen Fahranspuch so anschaue, denke ich, dass der auch für dich passt.

Einen Satz müsstes du so für 240 € bekommen.
Zuzüglich Montage pro Rad zwischen 20 und 25 €, wenn du dein Bike abgibst und es mit neuen Reifen wieder in empfang nimmst.

Bei http://www.mopedreifen.de/ kann man auch prima verschiedene Reifen vergleichen. Preise, Laufleistung, Kurvenverhalten und Nässehaftung.

Der MPR2 hat mich überzeugt, weil er mir immer ein sicheres Gefühl gibt und eine hohe Laufleistung hat.

[Larac4]

Kann mich Versystourer72 nur anschliessen, der MPR2 ist ein super Reifen, werde, solange es ihn gibt vermutlich dabei bleiben.

Übrigens das Thema hatten wir genau so schon mal, und zwar im gleichen Forumsbereich einen Beitrag darunter.

[Schönwetterfahrer]

Hallo,

habe jetzt die MPR2 drauf und meine Versys fährt sich seither noch viel besser als mit den originalen Reifen.

Grüße und allzeit gute Fahrt

[caraxel]

Hallo zusammen,
ich möchte mich mal kurz als Unwissender outen und eine Zwischenfrage stellen:

In meinem KFZ-Schein sind nur der Dunlop D221 und Pirelli Scorpion Sync eingetragen.

Muss ich, wenn ich z.B. den MPR2 fahren möchte, zum TÜV und den eintragen lassen?

Gruß, Axel

[Der Falke]

Hallo,

nein Du kannst auch andere Reifen fahren, diese müssen aber für die Versys + BJ freigegeben sein.
Die meissten Hersteller haben auf Ihrer Site die Reifenfreigaben bereits aufgelistet, ansonsten hilft anrufen oder eine kurze Mail.

Der Falke