Reifen zu heiss

[gunigs]

Warme Reifen und warmer Asphalt (nicht Bitumen) geben wunderbare Haftung,
wesentlich bessers als kalt. Bei flotter Fahrweise, wird ein Reifen heiß, und das ist auch
richtig so. Der Grund für schlechte Halfung wird meißt überall gesucht nur nicht bei
sich selbst, eben Luftdruck prüfen und auf die Bedingungen anpassen.
Kawa schreibt im Handbuch sogar vor JEDER Fahrt, mach aber keiner, also was wieder der
arme böse Reifen.

Hallo Surfopi, traue keinem wenns um deinen Luftdruck geht.
Für den Luftdruck wars du aber verdammt flott unterwegs, das hätte ins
Auge gehen können vonwegen in der Kurve raushoppeln.

Heute bei 36 Grad unterwegs Luft abgelassen, der Reifen wurde bei der Hitze durch
Druckanstieg knüppelhart, allso auch weniger Aufstandfläche, wenn die sich halbiert,
halbiert sich auch die Haftung, es ist allso nicht die Wärme die die Haftung verschlechtert,
sondern der Druckanstieg durch Wärme, was die Aufstandfläche verringert.

ZUVIEL LUFTDRUCK IST AUF UNEBENEN STRASSEN SEHR GEFÄHLICH


PS: Lago, lust hab ich, kann Termin noch nicht genau festmachen. melde mich wenns
klappt.

[surfopi]

Hi gunigs,

da geb ich dir Recht. Richtig Massel. Das bisschen, das ich am Parkplatz abgelassen habe, war ein Tropfen auf den heißen Stein (um im Bild zu bleiben). Leider bin ich noch nicht in der Lage, durch Handauflegen den exakten Druck zu ermitteln.
Hab's wahrscheinlich der Elastizität des dicken Blockprofils zu verdanken, dass er so gutmütig reagiert hat.

Grüße, bis zum Lago

[versystourer72]

Da kann ich dir ein schönes Prüfgerät empfehlen

[gunigs]

Hast Recht Klaus, das Ding werde ich mir heute besorgen, gehört in den Tankrucksack,
dann ist das Problem erledigt, gut angelegtes Geld.