Vielleicht ein neuer Denkansatz?

[JoeyNickel]

Reifeneintragungen, Reifengrössen..... man hält sich an all das, was der Gesetzgeber einem vorschreibt. Aber da lese ich doch gerade:

Die Veränderung von Fahrzeugteilen führt nur dann zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, wenn zu erwarten ist, daß dadurch andere Verkehrsteilnehmer gefährdet werden. Das gleiche gilt für die formale Feststellung, daß Fahrzeugteile nicht den Vorschriften entsprechen. Die Benutzung von Reifengrößen, die nicht in den Fahrzeugpapieren eingetragen sind, soll im Regelfall auch nicht zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen (OLG Köln, Az. Ss 11/97 (Z), DAR 98, 27).

Vielleicht sollte man sich einfach dranschrauben, was man mag, und sich dann beweisen lassen, dass der entsprechende Reifen an entsprechendem Motorrad zur Eigen- und Fremdgefährdung führen würde.

Eure Meinung?

[Larac4]

Problem ist, das es dennoch nicht erlaubt ist. Das führt im besten Fall dazu, das es keinen interessiert, weil keiner drauf guckt.

Bei TÜV und Polizei wirst du dennoch Ärger bekommen = neue Reifen nötig.

Sollte es zu einem Unfall kommen (Rutscher, längerer Bremsweg,...) ist man bei nicht für das Möp zugelassenen Reifen schnell bei den Übeltätern.
Bei der Haftpflicht wird zwar dennoch gezahlt (für den Geschädigten) aber der Versicherer holt sich in Form von Obliegenheitspflichtverletzungen einen Teil wieder von dir zurück.
Bei der Voll- und Teilkasko ist die Versicherung dann ganz oder teilweise Leistungsfrei.

Es kann sogar soweit führen, selbst wenn man selber nicht schuld am Unfall ist, das man sich den Vorwurf gefallen lassen muss, das man bei der richtigen Bereifung durch einen kürzeren Bremsweg den Unfall verhindern hätte können.

Selbst wenn der Reifen nicht ursächlich wäre, müsste das dann eventuell durch eigene Gutachten bewiesen werden.

Das ist der Aufwand und Kosten nicht Wert.

[JoeyNickel]

Wenn dem so ist, gebe ich Dir Recht.

[Rossi_DO]

Leider wird andersrum ein Stiefel draus: Du musst nachweisen, dass Du weder Dich noch andere gefährdest. Und das ist afaik gesetzlich vorgeschrieben (Stichwort: Beweislast/-Umkehr). Sonst könnte ja jeder mit ner Knarre rumballern und dann sagen: "Beweist mir doch, dass ich jemanden gefährdet habe."
Vielleicht etwas drastischer Vergleich, der vermutlich auch noch hinkt, bis es knallt, aber...

Zudem vermute ich mal stark, dass das ein Urteil zum Thema Auto ist. Das hat in vielen Fällen noch lange nix mit der Rechtsprechung in Sachen Motorrad zu tun.

Darüber hinaus: Das ist "nur" ein OLG. Wenns hart auf hart kommt, geht das noch ne Etage weiter, mindestens.

Ne schöne Jrooß
Rossi