Umfrage: Als Bereifung nach dem Serienreifen D221 ...

[gunigs]

Die modernen Reifen ( bis auf den originalen D221) sind ALLE gut.

Selbst ein nachgeschnittener Conti Road Attack I

Man muß sich schon ernsthaft fragen,

ob Reifenfreigaben mehr mit Geld oder mit Sicherheit zu tun haben ?

Gestern auf dem Stimm-Stamm hatte ich mit der Versys und den Gebückten wieder viel Spaß.

Wenn's Fahrwerk stimmt, der Luftdruck um 0,2 Bar reduziert ist, die Zügel locker gelassen werden

lässt sich die Versys von Bebückten in Kurven und kurzen Geraden bis 150kmh nicht abschütteln.

Gestern war das erste mal in diesem Jahr von der Temperatur und den sauberen Sraßen

nach den starken Regenfällen her, 100% fahren möglich, einfach herrlich.

[blahwas]

Die Sporttourenreifen von Michelin, Bridgestone, Pirelli, Dunlop sind alle nicht schlecht. Michelin hält etwas länger, Bridgestone ist etwas stabiler und gibt eine Versicherung gegen Einfahrschäden dazu - ist dafür aber teurer.

Die Quadratur des Kreises "Grip - Haltbarkeit" gelingt den Herstellern immer besser

[Theo]

Mit dem MPR 2 war ich vom Fahren her voll zufrieden, nur nach 9000 km war der so was von fertig (klar meine Fahrweise spielt da mit). Am Anfang dachte ich der verschleißt kaum, das letzte Drittel war dann ganz schnell weg.

Ganz typisch für Michelin-Reifen. Nicht nur am Zweirad, sondern auch am Auto zeigen Reifen von Michelin dieses Phänomen.

Aber 9.000 km ist doch ganz ordentlich für diesen Reifen.