Reifendruck kontrollieren lohnt!

[Dirk_EN]

Ich muss gestehen das ich nach dem Winter geschlampt habe und noch nicht einmal den Reifendruck kontrolliert hatte. Auf dem Weg zum Dienst heute hatte ich das Gefühl das das Vorderrad irgendwie zu sehr selber einkippte aber bei Schrittgeschwindigkeit deutlich mehr Nachdruck brauchte. Ich entschloss mich also mal zu kontrollieren.

Vorweg ... ich hasse diese Säulen an denen man vorher schon den Druck vorwählen kann denn die die Ventilaufsätze taugen in der Bohne nichts und lassen meistens eher Druck ab als das sie ihn halten.

So auch heute. Erst vorne 1,7 Bar und dann wurd es immer weniger Also gleichzeitig ok an der Säule gedrückt und dabei den Ventilaufsatz festgehalten.
Hinten waren nur 2.0 drauf.

Und was soll ich sagen. Mit 2,2 vorne und 2,5 hinten fährt die Versys wieder perfekt!

Ich werde jetzt mal etwas weniger schlampig sein und öfter kontrollieren.


Wie haltet ihr das mit den Kontrollen? Auch schlampig oder regelmäßig oder sogar vor jeder Fahrt?

[Leon]

Da muß ich Dir Recht geben, mir geht`s ähnlich. Nehme mir oft vor beim Tanken mal zu kontrollieren.
Was geschieht, ich fahre wieder ohne zu prüfen ( das Alter ) weg.
Jetzt hab`ich mir ein Zettel hingelegt - morgen wird geprüft.
Leon

[petrol]

Ich bin da mitlerweile echt gründlich *selbst auf die Schulter klopf *, da es mir die Zeit wert ist und ich sie in deutlich mehr Fahrfreude und hoffentlich Haltbarkeit der Reifen zurückbekomme...Mache es mitlerweile so ca 1x im Monat, es fehlt dann im Schnitt immer 0,1 an Druck.

[Pure]

Normalerweise jede 2. oder 3. Fahrt, wenn die letzte Fahrt mehr als 2 Wochen zurück lag, wird ebenfalls gemessen.

Ich habe mir irgendwann mal eine billige Fußpumpe besorgt und kann schnell nachfüllen, das dauert maximal ein paar Minuten und ich kann beruhigt fahren. Den Druck messe ich mit einem digitalen Druckmesser, das Manometer an der Pumpe misst nur Mist.

Beim Auto bin ich nachlässiger, aber das hat auch vier Reifen, wenn bei einem Motorrad ein Reifen versagt, dann ist der Abflug fast garantiert.

[Larac4]

Hab meine auch aus dem Winterschlaf zuerst 150Km gefahren und erst Heute (vor der dritten Ausfahrt) den Luftdruck geprüft.

Dieser war hinten bei 2,4 und vorne bei 2,25

Allerdings war mein Möp komplett im Winterschlaf aufgebockt und hatte vorne wie hinten etwas höheren Luftdruck drin.

Ansonsten prüf ich so alle 500Km mal den Luftdruck direkt an der nächsten Tanke (600m) bei kalten Reifen.

[versystourer72]

@Larac
Das ist ja ein sehr geringer Luftverlust über den Winter.

Ich habe den Reifen meiner Versys bevor ich sie eingemottet habe, extra 0,3 Bar mehr als vorgeschrieben drauf gemacht. Nach 4 Monaten Standzeit musste ich trotzdem wieder Luft nachfüllen.

Ich prüfe regelmäßig so alle 3 bis 4 Wochen den Luftdruck. Und dann fehlt immer was

[Dirk_EN]

Dabei habe ich eine sehr gute und genaue Standpumpe im Keller noch aus Rennradzeiten. Sollte ich einfach öfter mal benutzen.

[Rossi_DO]

habe gestern die ersten Kilometer hinter mich gebracht. Der erste war eine Katastrophe, der bis zurTanke und der Pumpe. Vorn wie hinten fehlten 0,3 Bar. Danach war es wieder Ok, und der Spaß könnte beginnen. Das ist nach jedem Winter erste Bürgerpflicht, sonst macht das keinen Spaß und/oder geht gar fürchterbar in die Hose...

Auch zwischendrin gucke ich immer wieder mal nach, denn ich hasse nichts so sehr wie einen schmierenden Vorderreifen.

Ne schöne Jrooß
Rossi

[Hueni]

Bei der Kontrolle des Luftdrucks bin ich nahezu pedantisch.

Ich hasse es allerdings, mich in die Klamotten zu pellen und dann an der ersten Tanke zu halten.

Also habe ich für Zuhause einen kleinen elektrischen Kompressor und eine Mini-Fahrradpumpe.
Mit letzterer bin ich auch auf jeder Urlaubstour gut gerüstet. Den Luftdruck kontrolliere ich mit einem analogen Luftdruckprüfer von Flaig.

LG, Andre

[Ander1971]

Bin was Luftdruck betrifft etwas lasch, obwohl ich einen Kompressor zu hause habe. Seit meinen Erlebnis am Gardasee zu wenig Luftdruck bin ich etwas pedantischer geworden und kontrolliere den Luftdruck so einmal in der Woche. habe mir auch eigens dafür ein Manometer zugelegt, um nicht immer den Kompressor zur Versys schleifen zu müssen.

lg
Ander

[Chris]

Nehmt Ihr die Drücke aus der Betriebsanleitung?

[derahlejeck]

Es ist schon unglaublich wie bequem der Mensch an sich manchmal ist.

Leider muss ich zugeben daß auch ich viel zu selten messe, dabei habe ich einen Kompressor mit Manometer neben der VERSYS stehen...!
Gut das wir darüber "reden", werde vor der nächsten Fahrt erst mal messen, versprochen.



LG,Helmut

[Umsteiger]

Kontrolliere regelmäßig mit digitalem Prüfer und habe eigenen kleinen Kompressor (Aldi-Schnäppchen) in der Garage - somit unabhängig von der Tanke.
Nehme meist ~ 0,2 mehr als werksseitig vorgeschrieben mit guten Ergebnissen -genug Grip, hohe Laufleistung.
Verwunderlich bei allen der von mir genutzten Roadsmart´s: Druckverlust mit ~ 0,3-0,4/Woche realtiv hoch. Vor allem bei höheren Temperaturen fast täglich geringe Abnahme des Druckes.

Umsteiger

[ducthomas]

Vor jeder Tour !

Fahrradpumpe und der kleine schwarze Druckprüfer von Polo für's Feintuning.

Gruß Thomas

[Pure]

Nehmt Ihr die Drücke aus der Betriebsanleitung?

Der ADAC meint...

[bradpit]

Ich kontrolliere auch vor jeder Tour, seit dem ich schonmal mit fast plattem Vorderreifen losgefahren bin, habe auch einen Kompressor in der Garage.
Und das ist ein klarer Vorteil, denn die Maschine steht immer vollgetankt, daher fährt man ja auch nicht gleich eine Tankstelle an.
Luftdruck 2,25 V 2,50 H

[peterS]

Ich bin da eher pedantisch und mache es zwei bis vier Mal im Monat, vor allem in den Übergangszeiten.
Mein Vorgängermotorrad hatte eine Reifenluftdruckanzeige, und da konnte man sehr schön sehen wie der Luftdruck schwankt (vor allem in Abhängigkeit von der Aussentemperatur). In der kalten Jahreszeit fahre ich mit bis zu 0,3 bar reduziertem Luftdruck.

[Eddi]

Okay, okay..........

auch ich bin eher schlampig was die Pflege meines Grisu´s angeht.

@ Dirk: liegt wohl daran, das wir täglich mit der Pflege beschäftigt sind

Am Samstag habe ich (5Min. mit dem Hochdruckreiniger) geputzt und anschld. die Kette eingefettet aber den Luftdruck habe ich schon ewig nicht kontrolliert.Denke immer wenn es zu wenig ist, werd ich es schon merken. Wenn ich es aber erst im Straßengraben merke.........

MORGEN KONTROLLIERE ICH MEINEN REIFENDRUCK ---- VERSPROCHEN ----- :
Teile euch das Ergebnis dann mit

[Dirk_EN]

Na da habe ich ja zumindest mit meiner Schlampigkeit andere motiviert selber mal zu schauen.

Euch allen eine gute Fahrt.

[Dachs]

ich kontrolliere ca. 1x im monat! ich denke das paßt.