Laufleistung Reifen

[Theo]

Mein Fahrstil hat sich beim dritten Hinterreifen nicht geändert

Na, ob man das selber überhaupt merkt, wenn sich der eigene Fahrstil allmählich verändert?


Unterschiedliche Abnutzung/Laufleistung hat auch was mit Temperatur (Reifen- und Straßentemperatur) und mit der Art des Straßenbelags zu tun. Ich denke, man muss schon viele, viele Reifen verschlissen haben, um zu durchschnittlicher Laufleistung aussagefähig sein zu können. Zwei oder drei Reifenwechsel reichen nicht aus.

[karklausi]

Hi Versianer!
Blöde Frage: Wieviele km habt ihr den Originalreifen D221 draufgehabt? Habe das Gefühl, der ist in Kurven so schwammig geworden, habe 5500km runter. Wenn ich das Profil messe, mind. 1,6mm, hält er wohl noch ein bischen.
karklausi

[Larac4]

4700Km, aber ich hab ihn etwa 1000Km früher runtergemacht, da damals die Alpen (Benediktbeuern) anstanden.

Allerdings war der danach aufgezogene MPR2 eine wahre Erleuchtung gegenüber dem D221

Aber bei 1,6mm Restprofiltiefe hält er eigentlich nimmer lange.
Entspricht ja dann schon der gesetzlichen Mindestprofiltiefe.

[Pure]

Hi Versianer!
Blöde Frage: Wieviele km habt ihr den Originalreifen D221 draufgehabt? Habe das Gefühl, der ist in Kurven so schwammig geworden, habe 5500km runter. Wenn ich das Profil messe, mind. 1,6mm, hält er wohl noch ein bischen.
karklausi

Ich habe nach etwas über 6000km gewechselt, der Vorderreifen hatte an den Flanken allerdings überhaupt kein Profil mehr, nur in der Mitte war noch genug vorhanden, hinten war ebenfalls noch genug Profil. Ich habe aber direkt beide Reifen gewechselt, da ich kein Vertrauen in den Reifen aufbauen konnte, gegen Ende ist mir auch das Vorderrad zweimal weggerutscht.
Habe jetzt den MPR3 drauf und bin bisher absolut begeistert, nach 50km Einfahren war ich an den Rasten angekommen, tiefer geht es leider nicht mit der V, der Reifen würde es locker mitmachen. Man denkt, man hat eine neues Motorrad, so schön fährt sich die V mit anständigen Reifen!

[Dobi]

( Orginalreifen ) Hinterreifen 4500 und vorne 7500 end Gelände! Der schlechteste Reifen den ich je auf einem Mopet gefahren habe. Nun der Roadsmart ist wie Tag und Nacht einfach genial aber bei nässe?

[Gondor]

Der Roadsmart hat im aktuellen Reifentest von "Motorrad" bei Nässe den 2. Platz direkt hinter dem MPR 3 belegt. Er kann demnach also nicht schlecht sein.
Zitat:
[...] Der Dunlop punktet auf nasser Strecke vor allem durch seinen breiten Grenzbereich. Das sorgt beim Fahrer nicht nur für ein gutes Gefühl in Kurven, sondern ist auch im Messprotokoll ersichtlich. Aus dem Zusammenspiel von guter Haftung beim Beschleunigen und in Schräglage fährt der Roadsmart die zweitbeste Rundenzeit auf der Nassstrecke ein.[...]

Für mich als Durchschnittsfahrer ist das absolut okay.

Grüße, Marco

[blahwas]

Habe die D221 nach 5000 km entsorgt, da vorher an der Seite (rund halbe Schräglage) schon deutlich unter 1,6mm drauf waren Hinten wäre noch etwas gegangen, aber hey. Fahrverhalten im trockenen war okay, im Nassen bin ich sehr wenig gefahren , kam da aber gut klar.

[Gondor]

Ich habe den D221 jetzt bei 7500 km und es geht nun echt nix mehr. 5 Tage muss er noch zum Büro rollen (nur Stadtverkehr), dann ist Fini.
Ich muss allerdings sagen, dass er bis zum Schluss (bei trockener Fahrbahn) gut gehalten hat, auch Kurven im Sauerland mit ordentlicher Schräglage waren kein Problem. Schwammig war da nichts.
Ich freue mich schon auf den Roadsmart, in der Garage liegt er schon, hehe.

Grüße, Marco