Beim Putzen der V habe ich festgestellt, dass ich ein Mitbringsel vom Treffen mitgebracht habe
Ein ca. 8 mm langes Splitkorn steckte bündig im Profil des Hinterreifens.
Zum Glück scheint der Reifen noch dicht zu sein.
Das aktuelle Profil ist 5,7mm.
Weiß jemand wie dick die Karkasse des MPR3 ist?
Split im Reifen
- scha2726
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Re: Split im Reifen
Das kann ich dir zwar nicht sagenscha2726 hat geschrieben:
Weiß jemand wie dick die Karkasse des MPR3 ist?
Aber es gibt doch Reifen Pilot
Falls dein Reifen wirklich nach entfernen des Splits die Luft verlieren sollte, kannst du hiermit bestimmt das kleine Loch gut abdichten.
Liebe Grüße von Klaus
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Re: Split im Reifen
Luft scheint er nicht zu verlieren (Speichelprobe)
und falls es unterwegs passieren sollte - ich habe ja auch einen Reparatursatz unter der Sitzbank.
Ist aber ärgerlich beim fast neuen Reifen - oder Glück gehabt - ein älterer Reifen wäre durchgestochen.
Die meisten Platten passieren mit abgefahrenen Reifen.
Wusste nur bisher nicht, dass Rollsplitt so übel sein kann
und falls es unterwegs passieren sollte - ich habe ja auch einen Reparatursatz unter der Sitzbank.
Ist aber ärgerlich beim fast neuen Reifen - oder Glück gehabt - ein älterer Reifen wäre durchgestochen.
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Wusste nur bisher nicht, dass Rollsplitt so übel sein kann
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Re: Split im Reifen
Na dann ist doch alles gut.scha2726 hat geschrieben:Luft scheint er nicht zu verlieren (Speichelprobe)
An meinem letzten MPR2 hatte ich auch mal so ein Loch wie du es hier beschreibst.
Da war auch alles bis zum Ende des Reifens dicht. Bin damit noch mehre Tausend Kilometer gefahen.
Allein das mulmige Gefühl habe ich nicht weg bekommen.
Liebe Grüße von Klaus
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Re: Split im Reifen
In dem Pirelli Angel meiner Bandit hatte ich eine Klammer, leider genau in einer Profilrille.
Konnte ich kaum glaube, als ich die da gesehen habe.
Das war wahrscheinlich der gerechte Ausgleich für 16 Jahre Motorradfahren ohne Reifenpanne
Konnte ich kaum glaube, als ich die da gesehen habe.
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