geschaltetes Plus Versys 2015

Alles um Motor, Getriebe, Antrieb, Kabel, Elektrik und Leistung der Kawasaki Versys 650
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fkleiss
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geschaltetes Plus Versys 2015

#1 Beitrag von fkleiss »

Hallo zusammen, mein Händler hat mit erzählt, dass unter dem linken Verkleidungsteil eine schwarze Gummimanschette liegt wo noch ein geschaltetes Plus frei wäre um mein Navi dort anzuklemmen. Habe die Manschette gefunden aber keinen freien Platz. Hat dort schonmal einer ein Navi angeklemmt und hat eventuell Bilder? Danke aus Köln...der Frank

Eroth
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Re: geschaltetes Plus Versys 2015

#2 Beitrag von Eroth »

Ich hab zwar ne 650er aber bei mir was das dort frei.

Im Handbuch ist auch beschrieben wo genau und was davon plus und was minus ist, die sind da so mit allen anderen kabeln rangeklebt wenn die noch nicht verwendet wurden d.h. man sieht sie nicht wirklich.
Musst mal gucken ob du schwarzes Isoband irgendwo kleben siehst, falls du kein Sonderzubehör hast (Scheinwerfer bla) brauchst noch ein Relais von Kawa was du auf ein Stecker dort stecken muss sonst funktioniert das nicht.

Laut Handbuch (bei meiner 650) ist der Anschluss dort für die Kawa Heizgriffe vorgesehen, hab aber auch mein Navi einfach dran.


Keine Ahnung ob das bei der 1000er auch alles so ist aber wer weiß :)

EDIT:
Hab noch nen Bild gefunden, da wo die roten Stecker sind ist der Anschluss (die roten stecker sind aber von mir nicht das du jetzt nach was roten suchst aber da so ist das^^)
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fkleiss
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Re: geschaltetes Plus Versys 2015

#3 Beitrag von fkleiss »

Eroth hat geschrieben:Ich hab zwar ne 650er aber bei mir was das dort frei.

Im Handbuch ist auch beschrieben wo genau und was davon plus und was minus ist, die sind da so mit allen anderen kabeln rangeklebt wenn die noch nicht verwendet wurden d.h. man sieht sie nicht wirklich.
Musst mal gucken ob du schwarzes Isoband irgendwo kleben siehst, falls du kein Sonderzubehör hast (Scheinwerfer bla) brauchst noch ein Relais von Kawa was du auf ein Stecker dort stecken muss sonst funktioniert das nicht.

Laut Handbuch (bei meiner 650) ist der Anschluss dort für die Kawa Heizgriffe vorgesehen, hab aber auch mein Navi einfach dran.


Keine Ahnung ob das bei der 1000er auch alles so ist aber wer weiß :)

EDIT:
Hab noch nen Bild gefunden, da wo die roten Stecker sind ist der Anschluss (die roten stecker sind aber von mir nicht das du jetzt nach was roten suchst aber da so ist das^^)


Vielen Dank für deine Antwort. Bei meiner 1000er sieht das etwas anders aus......Trotzdem Danke

Eroth
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Re: geschaltetes Plus Versys 2015

#4 Beitrag von Eroth »

fkleiss hat geschrieben:
Eroth hat geschrieben:Ich hab zwar ne 650er aber bei mir was das dort frei.

Im Handbuch ist auch beschrieben wo genau und was davon plus und was minus ist, die sind da so mit allen anderen kabeln rangeklebt wenn die noch nicht verwendet wurden d.h. man sieht sie nicht wirklich.
Musst mal gucken ob du schwarzes Isoband irgendwo kleben siehst, falls du kein Sonderzubehör hast (Scheinwerfer bla) brauchst noch ein Relais von Kawa was du auf ein Stecker dort stecken muss sonst funktioniert das nicht.

Laut Handbuch (bei meiner 650) ist der Anschluss dort für die Kawa Heizgriffe vorgesehen, hab aber auch mein Navi einfach dran.


Keine Ahnung ob das bei der 1000er auch alles so ist aber wer weiß :)

EDIT:
Hab noch nen Bild gefunden, da wo die roten Stecker sind ist der Anschluss (die roten stecker sind aber von mir nicht das du jetzt nach was roten suchst aber da so ist das^^)


Vielen Dank für deine Antwort. Bei meiner 1000er sieht das etwas anders aus......Trotzdem Danke

Dann guck einfach mal im Handbuch unter Elektrik/Zubehör oder sowas da müsste stehen wo was ist egal bei welcher Version denk ich :)
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fkleiss
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Re: geschaltetes Plus Versys 2015

#5 Beitrag von fkleiss »

Werde ich machen....Danke

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fkleiss
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Re: geschaltetes Plus Versys 2015

#6 Beitrag von fkleiss »

Sorry hatte vergessen zu erwähnen das es eine 1000er Versys ist. Modelljahr 2015

snap-on
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Re: geschaltetes Plus Versys 2015

#7 Beitrag von snap-on »

Die schwarze Blende unter der Verkleidungsscheibe ab, die vier Muttern lösen und den Halter abnehmen, oberhalb des Verkleidungsrahmens sind die beiden Kabel mit Einzelsteckern. Schwarz-gelb ist Masse.
Das Relais braucht man bei der 1000er nicht, das hat die serienmäßig.

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