versysforum

Moin zusammen,

meine Versys war vom Vorbesitzer schon gedrosselt, allerdings auf 25kw. Da wir ja aber auch 35kw fahren dürften ....

Kann mir jemand sagen ob sich die 10kw Mehrleistung "lohnen" oder ist der Unterschied eher gering ? Ich bin mit 190cm und ca 100 Kg ja nicht gerade ein Leichtgewicht
Kosten wären ja wenn ich das richtig gelesen habe ca. 200-250 Euro.

LG
AgimA aka Andreas

Also 10Kw ist ja schon ne ganze Menge.
Würd ich auf alle Fälle machen.

Lg Walter

Natürlich geht 35 kW besser als 25 kW, aber pauschal entscheiden kann das keiner für dich. Wie lange hast du es denn noch bis du offen fahren darfst, was kostet die Änderung (auch mit TÜV und Amt) und wie zufrieden bist du im Moment mit der Leistung, und wie oft fährst du?

Ich würde es auch abhängig machen von der Dauer, wie lange Du noch gedrosselt fahren musst. Wenn Du eben erst angefangen hast und noch 2 Jahre hast, würde ich's machen.

Wenn es nur noch wenige Monate sind, würde ich mir das Geld dafür sparen.

Tja es sind schon noch 1 1/2 Jahre und da ich auch oft unterwegs damit bin denke ich das wird sich schon lohnen Die Kosten sind ja schon mit TÜV und Amt. Es ist ja eigentlich nur das Gutachten was Geld kostet, der kleine Blechwinkel für den Gasanschlag ist wohl nicht aus Gold
Und 14 PS mehr sollten ja das Überholen auf der Landstrasse etwas entspannter gestalten wenn man zu 2 fährt. Alleine geht die kleine ja schon mit 34 PS besser als eine 4 Zylinder A2 Maschine ok ... Bis 120 zumindest

LG AgimA aka Andreas

Unter den Bedingungen dürfte es Sinn machen.

Mach auf 35kw und Du wirst Dich darüber freuen.

ich würde es auch tun

Bei den Anforderungen würde ich es machen

Das werde ich nach dem Pfingsturlaub auch machen Schaden kann es auf keinen Fall ...



LG AgimA aka Andreas

Gute Entscheidung.

Aber bitte dann mitteilen, ob es auch was gebracht hat außer Kosten

Gruß
Jürgen

@Skalar 10 KW mehr werden wohl was bringen.
Ist ja wohl keine Frage !

Deswegen auch der smilie....
Klar bringen die 10 Kw was, wobei ich nicht denke das es so viel ist.
Die Versys von meinem Sohn ist auch gedrosselt auf 48 PS aber das merkt man erst bei höheren Geschwindigkeiten, sonst net.

Deswegen hoffe ich ja, das er das merkt und noch mehr Spaß hat

Gruß
Jürgen


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Ich meine irgendwo gelesen zu haben das bei 48 PS Drossel auch deutlich mehr Drehmoment zur Verfügung steht wobei mehr ja eigentlich nicht sondern nur schneller

LG AgimA aka Andreas

Was willst Du mit dem Satz sagen? Ich kann das irgendwie nicht nachvollziehen.

war auch Quark. Der Gasweg wird ja trotzdem begrenzt ... Und die Leistungskurve ist ja, wenn ich mich nicht irre, bei Vollgas angegeben.
Ca. 6 Nm sollen gedrosselt fehlen das merkt man glaube ich kaum.
Endgeschwindigkeit ist klar weniger.

LG AgimA aka Andreas

Die Drossel ist doch „nur“ ein Anschlag, der Drehzahl nach oben begrenzt und somit auch die Leistung.
Aber das dadurch das Drehmoment steigen soll? Wohl kaum.....
Wenn die Drossel nicht als „drehzahlbegrenzer“ gemacht ist, dann gibt es vielleicht die Möglichkeit, das das Drehmoment gesteigert werden könnte

Gruß
Jürgen


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Die Drehzahl wird im Grunde nicht begrenzt , da ja nur die Menge des "KraftstoffLuftgemisches" begrenzt wird fehlt letztendlich das Drehmoment um eine höhere Drehzahl zu erreichen ... Oder liege ich da falsch ... ?

LG AgimA aka Andreas

13,6 PS mehr wer das nicht merkt der merkt leider nix mehr !
Da braucht man auch nicht ewig herum lamentieren !