Öldruck mitmal zu hoch

[Bayoumi]

Hallo Versyaner,

Ich habe heute mitmal die rote Ölwarnlampe gesehen. Ich habe sie erst gute halbe Stunde im Stadtverkehr warmgefahren, dann eine gute Stunde Autobahn mit 160-180kmh und dann wieder 20 Minuten Landstraße. Nach einem kurzen Tankstop habe ich noch aufs Display geguckt um den KM-Zähler zu Nullen. Einen KM weiter leuchtet es mitmal rot. Ich bin dann nach knapp 500m bei erster Gelegenheit rechts ran, und das Ölschauglas war voll, weit über der max. Markierung. Der Ölstand ist dann auch zügig wieder abgesunken, und die Lampe wieder ausgegangen. Aber wie kann das sein, woher kommt der plötzliche hohe Öldruck? Vor allem wo der Ölstand vorgestern noch normal gewesen ist.

[kautabbak]

Verunreinigung im System?
Ggf. etwas zugesetzt durch Abrieb, der eigentlich im Ölfilter sein sollte.

Du hattest doch auch gerade Probleme mit der Elektrik bzw. Zündung, oder war das jmd. Anderes?

[KawaCruiser]

Die Lampe ist für zu niedrigen Öldruck.
Bei meiner 1000er war der Druckschalter innerhalb der Garantie defekt. Kawamann sagt ist gar nicht so selten.

[SiRoBo]

Öl zu dünnflüssig? Das bewirkt auch einen Druckabfall. Eine Kombination aus Autobahnbraterei und laut Spezifikation niedrig viskosem Öl kann schon mal dazu führen, dass die Lampe anspringt. Oder wie oben geschrieben: Der Sensor hat einen weg.

Wenn ich überlege: Die alten Vergasermoppeten hatten noch einen Ölstandschalter für die Warnleuchte. Da bemerkt man gar nicht, wenn der Druck fehlt (sofern genug Öl drin ist).

Schau mal, wo der Öldrucksensor sitzt. Wenn der nach dem Ölfilter in der Leitung ist, kann (!!!) der zugesetzt sein. Mit was auch immer...

Was meint Deine Autokorrektur mit "mitmal"???

[Bayoumi]

Mitmal ist keine Autokorrektur, damit meine ich plötzlich, unerwartet. Ich hoffe Mal dass da nichts weiter passiert auf dem Rückweg später. Muss noch 150km nach Hause.

Ja, das die Elektrik mich nicht starten lassen wollte war auch bei mir.
Den Öldrucksensor werde ich gleich Mal suchen. Aus der Garantie bin ich schon raus. Ich denke meine Werkstatt hat Öl nach Vorgabe rein gemacht. Und wie gesagt, nach der Autobahn bin ich auch schon wieder knappe 20-30 Minuten auf der Landstraße gewesen, deutlich unter 6000 Touren.

[Bayoumi]

Also es ist definitiv der passende Ölstand. Das hat sich auch die letzten 4000km nicht geändert. Zuhause muss ich Mal in die letzte Rechnung gucken, ob da das Öl mit Spezifikationen vermerkt ist. So eine Autobahnraserei mache ich sehr selten, hoffentlich war es nur das. Und dann vlt. Mal die 18.000er vorziehen und auf Späne achten. Einen Sensor kann ich nirgends sehen, habe aber auch noch keine Sprengzeichnung angeguckt.