Habe mir vor kurzem eine Versys C zugelegt.
Fahre sonst, wie blahwas, eine NTV650.
Muss mich mit dem neuen Gerät noch etwas anfreunden und kann mit meiner Erfahrung nicht so recht einschätzen, was man ändern kann und was so normal ist. Hoffe, ich kann hier mit meinen ganzen Fragen auflaufen.
1) Das Problem mit dem Konstantfahrruckeln und der ruppigen Gasahnname habe ich etwas unterschätzt, bzw. kann ich mich nicht daran gewöhnen. Lambda abziehen oder 330 ohm und 47 kOhm zwischenschalten bringt wenig bis gar nichts. Was bleibt da noch? Drosselklappenpotis einstellen? Kann es an der Pumpe/Eispritzung liegen und kann man da etwas zuhause überprüfen?
Es ist auch schwer, die gleiche Geschwindigkeit zu halten, meistens springt die Zahl hin und zurück -> Tachosignalgeber?
Kettenspannung gehe ich gleich überprüfen.
Der Motor vibriert auch soweit, dass ab etwa 120 die Rückspiegel nicht scharf abbilden.
2) Irgendetwas rappelt/vibriert hörbar an der Frontverkleidung, kennt man soetwas und an welchem Punkt man da ansetzt?
3) Nach welcher Läufteistung sollte man das Ventilspiel kontrollieren? Die 48 tkm scheinen doch sehr großzügig.
4) Wo würde eine Ganganzeige das Signal angreife?
5) was sind das für lose Stecker? Befinden sich vorne links. Diagnosebuchse? Und der Rest?
Leuchtet die "Wassertemperatur zu hoch Lampe" beim Einschalten als Kontrolle normal auf? Bei mir nicht, dachte, es müssen alle Lampen einmal angehen.
Vielen Dank im Voraus.
Der Motor ist sehr Wartungsarm, genügsam und ein Langläufer. 
