Kilometer (Trip A/B) Reset klappt immer schlechter

[speedy-frank]

HI LEUTE,
heute war es soweit, der RESET Knopf hat mich genervt, also die beiden vorderen Verkleidungsteile ab, Windschild ab, Lampe lösen( 2x <M6 Muttern und 2x M6 Schrauben.
Danach 3x PH2 Schrauben lösen und den Stecker für die komlette Einheit ziehen.
Dann ca. 9 PH 2 Schrauben am unteren Gehäuseboden lösen und die beiden Gehäusehälften vorsichtig offnen.
Unterhalb der danach sichtbaren Leiteplatte 2 weitere Schrauben, diesmal PH1, lösen und einen kleinen Plasikpimmel zur Seite schieben,......
und dann passierts;
Die Platine lässt sich nicht komplett abheben, aber auf der Seite des Schalters doch soweit, dass man die Eingeweihde des Mikro-Switches mit Kontaktspray erreichen kann.
Alles wieder zusammen und nach ca. 1Std. funktioniert der sch... button endlich wieder.
Danach `nen Bier,
Prost aus NZ

von Speedy-Frank

[gunigs]

Danke für die Info. Werde ich demnächst auch so machen.

Als Not-Behelf: der Taster schaltet nicht beim Drücken, sondern beim

loslassen ( abfallende Flanke), lange drücken nutzt also nicht.

Mit einem stumpfen Gegenstand ca. 3mm (vorsicht mit einer Kulimine,

das Gummi nicht beschädigen)

den Taster ETWAS tiefer drücken

als mit dem Finger möglich, nach 3 Sekunden, bei loslassen schaltet er.

[hobbes]

Gleiches Problem (Bj. 2007) ... ging auch eine Taste erst immer schlechter, dann gar nicht mehr. Ich hatte das Thema schon irgendwie abgehakt und vergessen. Mein Freudlicher hat dann nach der Inspektion auf das Problem hingewiesen und vorgeschlagen, das auf Garantie zu tauschen. Das einzige, das mich jetzt etwas stört ist, dass der km-Stand von Tacho und Maschine nicht mehr übereinstimmt.

Gruß, hobbes

[bradpit]

Danke für die Info. Werde ich demnächst auch so machen.

Als Not-Behelf: der Taster schaltet nicht beim Drücken, sondern beim

loslassen ( abfallende Flanke), lange drücken nutzt also nicht.

Mit einem stumpfen Gegenstand ca. 3mm (vorsicht mit einer Kulimine,

das Gummi nicht beschädigen)

den Taster ETWAS tiefer drücken

als mit dem Finger möglich, nach 3 Sekunden, bei loslassen schaltet er.

Nimm anstatt der Kulimine ein Wattestäbchen, dann klappt's auch mit dem Gummi.

[Wolfplayer]

Noch schlimmer als die Flecken finde ich allerdings die Kratzer, die mir bei jedem Sonnenschein auf dem Tacho schön entgegenschimmern. Kommt von meiner ersten übereifrigen Putzaktion mit Zewa und feinen Sandkörnchen auf dem Motorrad nach der ersten Regenfahrt. Ist jetzt schon lange her, aber ich frage mich dennoch ob man den Tachodeckel nicht einfach tauschen kann.
Kunststoffpolitur bringt nämlich nichts.

[Ander1971]

Habe jetzt auf meiner (2009) auch dasselbe Problem. War heute beim Händler, möglicherweise muss auch die gesamte Tachoeinheit getauscht werden.

lg
Ander

[bradpit]

Habe jetzt auf meiner (2009) auch dasselbe Problem. War heute beim Händler, möglicherweise muss auch die gesamte Tachoeinheit getauscht werden.

lg
Ander

Schön das Du noch Garantie hast,
habe bei meiner 2007 er noch kein Problem damit.

[Santo]

Hallo miteinander,

bevor Ihr da ein Loch bohrt... nehmt doch eine dünne Nadel mit Spritze und füllt diese
mit dem Kontaktspray. Das Loch der Nadel wird nicht einmal am Gummi auffallen. Denke
da an eine Spritze mit der sich Diabetiker täglich einen Schuss geben. ( Apotheke ? )

Grüsse Santo

[Ander1971]

habe ja, wie berichtet, bei km 19720 die Tachoeeinheit wegen eines defekten Resetknopfs auf Garantie getauscht. Nun nach weiteren 5833 km mit dem neuen Tacho, funzt zwar der Resetknopf aber der obere Knopf zum Umstellen geht immer schwerfälliger. Ich glaube ich muss bald wieder einen Tacho auf Garantie tauschen. Das nervt mich ungemein, auch wenn ich noch zweieinhalb Jahre Garantie habe. Dies wird langsam eine unendliche Geschichte. Wieso kann Kawa nicht einfach ein besseres Teil verbauen?

lg
Ander

[gunigs]

Ob austauschen langfristig hilft bei chronischer Krankheit ?

Fahre im moment auch nur nach Tankanzeige, wegen Inspektionsintervall muß ich wohl
auch irgentwann operieren.

[surfopi]

Bei mir geht auch seit vergangenen Sommer gar nichts mehr zu verstellen.
Grüße

[bradpit]

Wäre mal interessant, bei welchen Baujahren das auftritt, und, oder wo die Maschinen stehen (Parken im Freien).
Bei meiner 2007er Garagenmaschine ist alles in Ordnung, auch Rostmässig.

[Ander1971]

Ich habe auch den Verdacht, dass die Tachoeineit den Winter schlecht verträgt. Meine steht, zwar Unterdach, aber trotzdem immer draußen, und wird auch bei salzigen Straßen bewegt.

lg
Ander

[Umsteiger]

Wäre mal interessant, bei welchen Baujahren das auftritt, und, oder wo die Maschinen stehen (Parken im Freien).
Bei meiner 2007er Garagenmaschine ist alles in Ordnung, auch Rostmässig.

Dito. Bei meiner 2006, als auch jetzt bei der der 08, beides im Winter nicht bewegte Garagenmaschinen, gibt es diesbezüglich, aber auch sonst, (bis jetzt ) keinerlei Auffälligkeiten oder gar Probleme.

VG

Umsteiger

[ducthomas]

Umschalten ist oft Geduldsspiel.
In der Tat schaltet es beim Loslassen.
Bisher hab ich es mit bißchen Geduld immer hingekriegt.
Muß (darf) dann eben was schneller fahren, um die Zeit aufzuholen
Bj. 2007. Ungeheizte Garage.

Gruß Thomas

[Leon]

Das sieht so aus, als wenn daß unterschiedlich funzt bei allen Baujahren.
Meine ( Baujahr 2007 ) hat einen Garagenplatz und wird im Winter ab und zu gefahren.
Habe noch nie Probleme gehabt mit dem Ablesen der einzelnen Werte.
Leon

[Hueni]

Kann man da ggfs. mit ein bisschen Kontaktspray Abhilfe schaffen?

LG, Hueni

[Gottfredl]

Unsere Versen, beide Baujahr 2007 haben noch keine Garage gesehen, auch im Winter nicht; und werden auch im Winter bewegt, wenn´s mal sonnig ist. Bisher je 60000km und keine Tachoprobleme.
lg
Gottfried

[everyday]

Unsere Versen, beide Baujahr 2007 haben noch keine Garage gesehen, auch im Winter nicht; und werden auch im Winter bewegt, wenn´s mal sonnig ist. Bisher je 60000km und keine Tachoprobleme.
lg
Gottfried

Meine V. Erstzulassung 05.2008 jetzt 68.000km keinerlei Tachoprobleme, fahre bei Wind & Wetter und sie steht draußen bei W & W

Gruß,
Thomas

[hobbes]

Gibt es womöglich einen Zusammenhang zwischen der Reinigung per Hochdruckreiniger und dem Versagen der Tasten?

Gruß, Achim