48OOOTkm zurückgelegt und dabei auf alle Inspektionen verzichtet ( vorsicht langes Lesen)

[Tornanti]

Bei Motorrad-Zündkerzen ist ein höherer Verschleiß zu erwarten, wie bei PKWs, da etwa doppelt soviele Zündungen pro 100km passieren. Allerdings werden bei Motorrädern immer häufiger Iridium-Zündkerzen verwendet, die wesentlich länger halten als normale. Iridium-Zündkerzen sind bei Autos eher nicht zu finden.
In meinem alten Motorrad habe ich die Iridium-Zündkerzen erst nach ca. 40.000km getauscht (Vorgabe von Yamaha waren 12.000km). Richtig verschlissen sahen die alten nicht aus und Probleme gab es auch nicht. Der Tausch war eher eine Vorsichtsmaßnahme.

[Kawamane]

Moin !
Ich denke mal,das Material Fertigungstoleranz und Ölqualität auch nicht mehr mit den Erfahrungen des letzten Jahrhunderts vergleichbar sind.Da hängen viele Vorurteile fest.
Z.B. sehe ich hier auch etliche Autofahrer,die sich im Winter den Kühler mit Pappe o.ä. zukleben .Mir kommen 6000 U/min an der Kleinen auch fast untertourig vor.
Gruß Martin