Hey,
hat jemand von euch das Fahrwerk bei der Versys verbessert?
Mir geht es insbesondere um vorne, hat da jemand die Federn zu welchem mit anderem Verhalten gewechselt?
Ich habe leider öffters das Problem, dass ich vorne mit der Federung an Anschlag komme, wenn ich ein Schlagloch übersehe und das ist natürlich unschön.
Hat da irgendjemand eine Ahnung was man dagegen machen könnte?
Schon mal danke für mögliche Antworten.
MfG
Fahrwerkverbesserung bei der kleinen (X300)
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Fahrwerkverbesserung bei der kleinen (X300)
Zuletzt geändert von kautabbak am 3. Apr 2022 19:41, insgesamt 1-mal geändert.
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- karklausi
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Re: Fahrwerkverbesserung bei der kleinen
Möglicherweise geht dickeres/langsamer fliessendes Öl in die Gabel?
Oder neue andere Gabelfedern, die abgestimmt sind auf deinen Einsatz.
Karklausi
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Karklausi
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Re: Fahrwerkverbesserung bei der kleinen (X300)
Moin,
die Frage stelle ich mir seit dem Kauf auch... Man könnte mit Viskosität ein wenig spielen, aber ob das die Sorgen wegnimmt ist fraglich. Ich kann mir vorstellen, ein anderes Fahrwerk einzubauen. Bin aber kein Profischrauber und kenne mich in Details nicht auf. Schließlich sollte man danach zum TÜV. Als alternative gib es noch andere Federn(Cartridge) für vorne...
Bin also auch auf Suche...
die Frage stelle ich mir seit dem Kauf auch... Man könnte mit Viskosität ein wenig spielen, aber ob das die Sorgen wegnimmt ist fraglich. Ich kann mir vorstellen, ein anderes Fahrwerk einzubauen. Bin aber kein Profischrauber und kenne mich in Details nicht auf. Schließlich sollte man danach zum TÜV. Als alternative gib es noch andere Federn(Cartridge) für vorne...
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Re: Fahrwerkverbesserung bei der kleinen (X300)
Moin,
Wir haben in vorbereitung auf unsere Große Reise gleich zwei Lösungen.
Ich habe mir eine komplettes Hyperpro Fahrwerk eingebaut. Sehr zu emfehlen !(Man gewinnt zusätzlich Bodenfreiheit, da sie nicht so weit vorne und hinten eintaucht) Preislich noch ok wenn man es als "Street Box" kauft.
Das war bei meiner Frau leider nicht so einfach möglich aufgrund der Tieferlegung. Hier haben wir allerdings ein gutes Gabel Öl (Glaub 10W von Liqui Moly) drin und eine andere Luftkammer. Ich hatte sie dort etwas härter gemacht, wegen Durchschlagsgefahr. Sprich: Das Alte Öl Raus, (sollte rot sein wenn es noch gut ist).
Neues Öl rein und weniger Luftkammer dann schlägt sie nichtmehr durch. Funktioniert auch vollbeladen.
Das Federbein hinten finde ich tatsächlich sehr gut, war da schlimmeres von meiner 700er alp gewöhnt.
Wir haben in vorbereitung auf unsere Große Reise gleich zwei Lösungen.
Ich habe mir eine komplettes Hyperpro Fahrwerk eingebaut. Sehr zu emfehlen !(Man gewinnt zusätzlich Bodenfreiheit, da sie nicht so weit vorne und hinten eintaucht) Preislich noch ok wenn man es als "Street Box" kauft.
Das war bei meiner Frau leider nicht so einfach möglich aufgrund der Tieferlegung. Hier haben wir allerdings ein gutes Gabel Öl (Glaub 10W von Liqui Moly) drin und eine andere Luftkammer. Ich hatte sie dort etwas härter gemacht, wegen Durchschlagsgefahr. Sprich: Das Alte Öl Raus, (sollte rot sein wenn es noch gut ist).
Neues Öl rein und weniger Luftkammer dann schlägt sie nichtmehr durch. Funktioniert auch vollbeladen.
Das Federbein hinten finde ich tatsächlich sehr gut, war da schlimmeres von meiner 700er alp gewöhnt.
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Re: Fahrwerkverbesserung bei der kleinen (X300)
Moin Leute,
weist jemand welches und wieviel Öl in den Gabelholmen ist?
Die Google-Suche ergab leider keinen Erfolg. Ich möchte erst mit der günstigere Variante(dichteres Öl) versuchen. Weiß aber schon, dass ich irgendwann mal den ganzen Fahrwerk austauschen würde
weist jemand welches und wieviel Öl in den Gabelholmen ist?
Die Google-Suche ergab leider keinen Erfolg. Ich möchte erst mit der günstigere Variante(dichteres Öl) versuchen. Weiß aber schon, dass ich irgendwann mal den ganzen Fahrwerk austauschen würde
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Re: Fahrwerkverbesserung bei der kleinen (X300)
Kawasaki empfiehlt "Kawasaki SS-8" (entspr. wahrscheinlich "Showa SS-8") oder gleichwertig.
Zur Viskosität musst du selber mal schauen.
Luftkammer soll standardmäßig 92 mm +- 2mm betragen.
Ich würde mit einer Kombination aus dickerem Öl und kleinerer Luftkammer anfangen...
Viel Erfolg!
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Luftkammer soll standardmäßig 92 mm +- 2mm betragen.
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