versysforum

Ja aber rechne mal, wieviele bezahlen und keine Garantieansprüche stellen. Ich find eben die großen Unterschiede von Werkstatt zu Werkstatt eine Schweinerei.

Sagen wir mal so, ich hoffe ich muss keine Garantieansprüche stellen

Kurz zur Aufteilung der Rechnung:
Wie schon geschrieben 142 € für die Arbeitszeit (12AW=72min)
Ölfilter 14 €
Öl (2,2l) 54 € (bei Louis kostet der Liter 20€)
Kleinteile 10 €

Macht also 220 €, der 5 er ging noch mit auf das Leihfahrzeug (20€)... Bei BMW war das bisher immer gratis...

Es steht ja nun jedem frei, sich eine andere Werkstatt zu suchen, wenn einem die eigene zu teuer erscheint. Ich finde an dem Beispiel hier die Arbeitszeit recht hoch, und Leihfahrzeug (morgens bis abends?) für lau fände ich besser, aber 5€ ist geschenkt - das ist nicht mal die Arbeitszeit fürs Putzen desgleichen.

Na ja wenn der wirklich alle Schrauben prüft dann kommt da schon was an Zeit zusammen.
Interessant wäre zu wissen wo die Werkstatt ist. Über 100,- €uro die Stunde hört sich ja nach Großstadt an.

Leihfahrzeug hat insgesamt 20€ gekostet, aber inklusive Sprit und von abends abgeben bis nächsten Tag holen. Aber wie gesagt, bei BMW war das immer mit drin, egal was am Mopped gemacht wurde

Werkstatt ist in Frankfurt am Main.

Ich habe meine letzten Freitag früh zur 1000er Inspektion gebracht (wurde Zeit - hatte schon 1700 km auf der Uhr) und Samstag früh wieder abgeholt. Mein Freundlicher hat mir für die Zeit ein Erstzfahrzeug gestellt (ebenfalls VX 300 mit 130 km auf der Uhr).

Gesamtkosten = 147,- Euro.
Fand ich sehr günstig und fair.

welche Region/Stadt?

Südharz (Sachsen-Anhalt)

Moin,

ich bin mit 179,82€ Gesamtkosten dabei. Arbeitszeitbetrag hier 123,76€. Region Weimar/Jena - Thüringen.

Grüße, Yps.

194€ für die 1.000er, Berliner Umland. nicht gerade wenig für einen Ölwechsel und einmal Durchschauen. Hoffentlich haben sie zumindest so gründlich gearbeitet, wie der Preis vermuten lässt

wie löscht man eigentlich versehentliche posts?

Hier ist Full Service, man lässt löschen: Klick auf das [!] unter dem Beitrag, melden, und rein schreiben "Bitte löschen, war ein Versehen"

Hallo zusammen,

gerade die Kleine von der 1. Inspektion abgeholt.

Teile und Zubehör 1,60€
Filter ASSY Öl 10,92€
Entsorgung alter Ölfilter 1,43€
Splint 1,51€
Schmierstoffe / Reinigungsmateria l3,22€
Motoröl SAE 15W40 29,20€

Arbeitseinheiten, M: 23 134,29€

Macht mal zusammen, 216,78.
Ich bin ja fast hinten umgefallen wo ich das gelesen habe. Geht es denn noch
Ca 1,5 Stunden gedauert, Raum Osnabrück

Gute Fahrt.

Moin,

der Arbeitsaufwand bei der 300er ist wohl höher als bei den 650er. Dort liegt man deutlich unter 100€ für die Arbeit.

Tschau Norman

Hallo Reisefreunde,

den Stempel im Inspektionsheft haben die "leider" vergessen.
Obwohl extra drauf hingewiesen wurde, das es unter der Sitzbank ist.
Beim Abholen kamm die Bestätigung, Ja liegt wieder dort.
Jetzt kann ich nochmal 30 min hinfahren um den Stempel zu bekommen.
Danke.

Ich habe am Mittwoch nun auch meine 1000er Inspektion im Raum Mainz / Worms gemacht und komplett 115.- € bezahlt, und ich konnte dabei bleiben und zusehen was gemacht wurde!

Ach so, wegen Spritverbrauch, also aktuell verbraucht sie laut Anzeige 3.6 ltr. (allerdings noch in der Einfahrphase).

Mageru hat geschrieben: ↑21. Sep 2018 07:27 ich konnte dabei bleiben und zusehen was gemacht wurde!

Und was wurde gemacht?

Natürlich Ölwechsel incl. Filter, alle wichtigen Schrauben auf Festigkeit überprüft, Reifendruck Kontrolliert, Kühlflüssigkeit überprüft. Beleuchtung auf Funktion überprüft. Und eine keine Testfahrt! Keine Ahnung ob das so passt, für mich ist wegen meiner 4 Jahresgarantie auch erst mal nur der Stempel und Unterschrift im Garantieheftchen wichtig!

Mageru hat geschrieben: ↑21. Sep 2018 13:20 Keine Ahnung ob das so passt,

Sollte passen, man könnte noch einen Blick auf Bremsklötze und Flüssigkeit werfen, sowie die Spannung der Speichen prüfen.
Kannst du natürlich auch einfach selbst machen.