Einfahren Versys 300

Probleme mit der Kawasaki Versys-X 300
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Obstbau
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Einfahren Versys 300

#1 Beitrag von Obstbau » 5. Okt 2018 18:26

Kawasaki schreibt eine Drehzahlbegrenzung von 4000 U/min für die ersten 800 km vor.Mit dieser Drehzahl ist es fast unmöglich im Verkehr mitzuschwimmen,man kommt sich vor wie auf einer 125 er,da die Geschwindigkeit für die Landstrassen zu niedrig ist. Wie haltet ihr es? Ist Einfahren heute noch nötig?

Ast
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Re: Einfahren Versys 300

#2 Beitrag von Ast » 5. Okt 2018 19:33

Ich habe meine mit knapp 1500km als Vorführer vom Freundlichen geholt und glaube nicht, dass sich die Interessenten bei den Probefahrten an die 4000u/min-Regel gehalten haben. Bis jetzt merke ich dadurch keinerlei Nachteil aber die Jungs bei Kawasaki werden das nicht umsonst reinschreiben. In der Stadt reichen mir in der Regel auch die 4k, teilweise bis 6k, um ordentlich im Verkehr mitzuschwimmen.
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Re: Einfahren Versys 300

#3 Beitrag von soldier-dirk » 5. Okt 2018 20:02

Hallo,

totaler Schwachsinn, wenn du das machst fahren alle andern dich über den haufen.
Habe auch bedenken gehabt, bin aber 100KM/h auf der Landstraße gefahren, AB vermieden.
Nach 1000 Km auf AB mit 115 -120 KM/h schneller fahre ich eh nicht.
Und erst Warmfahren, der rest sollte dann passen. (Meine Meinung)

Gute Fahrt.
Grüße aus dem Tecklenburger Land.

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Re: Einfahren Versys 300

#4 Beitrag von RoRo » 5. Okt 2018 20:54

Hallo,

ich hab meine Versys X 300 mit 5km auf der Uhr vom Händler übernommen. Dieser sagte mir, ich solle die ersten 1.000km den Motor nicht über 6.000 U/Min drehen, das sind dann ca. 80km/h.

Knapp 600km habe ich nun schon, und ich halte mich auch daran, wie es mir mein Händler empfohlen hat. Obwohl es schon zäh sein kann, und manchmal auch unangenehm, weil ich ja andere aufhalte. Aber ich fahre immer schön rechts oder manchmal auch rechts ran, dass die hinter mir fahrenden überholen können.

Ich glaube schon, dass das Einfahren für den Motor nicht schlecht ist. Ob's wirklich notwendig ist, kann ich natürlich auch nicht beurteilen. Ich persönlich finde auch, die im Handbuch beschriebene Einfahrregelung etwas übertrieben. Mit 4.000 U/Min die ersten 800km kommt man ja wirklich nicht vom Fleck. Aber das mit den 6.000 U/Min. die ersten 1.000km zieh ich jetzt schon noch durch.

Viele Grüße aus dem Allgäu,
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Re: Einfahren Versys 300

#5 Beitrag von Ast » 5. Okt 2018 21:18

Ich denke, der Hersteller will damit einfach nur dem vorbeugen, dass trotz der modernen, geringen Maß- und Fertigungstoleranzen ein nagelneuer Motor, der eben potentiell locker über 11.000 u/min macht, nicht gleich zu Beginn ausgereizt wird. Sieh es als eine Art Haftungsausschluss von Seiten Kawasaki. Wer es am Anfang übertreibt, erhöht schlichtweg die Wahrscheinlichkeit für Motorschäden etc. und sollte dann nicht rumheulen. Er wurde ja gewarnt. ;)
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Re: Einfahren Versys 300

#6 Beitrag von juschka » 5. Okt 2018 21:50

Mal doofe Frage (gilt aber für jedes Einfahren): wie möchte denn der Hersteller nachweisen, dass man ggf. beim Einfahren übertrieben und zu hoch gedreht hat, wenn tatsächlich am Motor was wäre während der Garantiezeit?

Danke & Gruss
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Re: Einfahren Versys 300

#7 Beitrag von Ast » 5. Okt 2018 21:55

Ich bin jetzt kein Experte aber nehme an, dass sich sowas per Diagnosestecker auslesen lässt. Oder?
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