Hallo
Das Kupplungsspiel habe ich nach Herstellerangaben eingestellt. Die 3 mm hat man in etwa wenn der Kupplungszug gerade ein Spiel mehr hat. Gestern auf meiner mehrstündigen Tour nach Sachsen rutschte plötzlich die Kupplung, wenn der Motor an sein maximales Drehmoment kam. Das Kupplungsspiel war weg. Nach einer Trinkpause war alles wieder normal. Sobald die Maschine wieder richtig warm wurde ging es wieder los. Am Ziel angekommen habe ich im abgekühlten Zustand dann das Spiel vergrößert. Eingestellt sind jetzt ca. 4-5 mm. Auf der Rücktour hatte ich dann keine Probleme mehr. Das Spiel verkleinerte sich allerdings nach mehrstündiger Fahrt wieder auf 2-3 mm.
Habt ihr ähnliche Erfahrungen?
Gruß
Jan
Kupplung rutscht nach mehrstündiger Fahrt
- JanL
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Re: Kupplung rutscht nach mehrstündiger Fahrt
Ölwechsel vor 3000 km zur 6000-er Durchsicht.
Wie gesagt - Spiel wird merklich kleiner.
Wie gesagt - Spiel wird merklich kleiner.
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Re: Kupplung rutscht nach mehrstündiger Fahrt
Ich habe keine Erfahrung mit der 300er Versys,
Habe aber bei einigen anderen Motorrädern die selbe Erfahrungen gemacht.
Das Spiel wird bei warmem Motor geringer, kann zum Rutschen unter Vollast führen.
Meine Lösung ist die selbe, Spiel bei warmen Motor einstellen, ist dann im kalten Zustand etwas größer als im warmen,
und nach Einstellung kurzer Test unter Vollast im 5ten Gang ob die Kupplung nicht rutscht.
Ursache könnte sein, Wärmeausdehnung der vielen Kupplungsbelagscheiben, normal.
Habe aber bei einigen anderen Motorrädern die selbe Erfahrungen gemacht.
Das Spiel wird bei warmem Motor geringer, kann zum Rutschen unter Vollast führen.
Meine Lösung ist die selbe, Spiel bei warmen Motor einstellen, ist dann im kalten Zustand etwas größer als im warmen,
und nach Einstellung kurzer Test unter Vollast im 5ten Gang ob die Kupplung nicht rutscht.
Ursache könnte sein, Wärmeausdehnung der vielen Kupplungsbelagscheiben, normal.
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Re: Kupplung rutscht nach mehrstündiger Fahrt
Ja - habe auch schon an so etwas gedacht. Das Rutschen war auch bei mir im 4. und 5. Gang unter Volllast und bei leichten Anstieg. So ziemlich im Moment des höchsten Drehmomentes drehte der Motor plötzlich hoch. Ich nehme es jetzt mal so hin und werde es bei der kommenden Durchsicht ansprechen.
Jan
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