versysforum

Bevor ich jetzt für 1 Euro + 5 Euro Versand mir einen Federstecker bestelle, hat jemand noch Federstecker übrig oder gar ein Sortiment gekauft und mag mir (und anderen?) das zum Forumstreffen mitbringen?

blahwas hat geschrieben:Bevor ich jetzt für 1 Euro + 5 Euro Versand mir einen Federstecker bestelle, hat jemand noch Federstecker übrig oder gar ein Sortiment gekauft und mag mir (und anderen?) das zum Forumstreffen mitbringen?

Probier mal im Baumarkt... - oder kommst du da nicht hin?!
Unser 'Bauhaus' hat eine Edelstahlabteilung, da gibt es Federstecker in V2A für 1,ungrad € - ohne Versand! (und mittlerweile auch ne Bootsabteilung mit V4A für das Dreifache - braucht es aber gar nicht...!)
(Nebenbei versendet der ein oder andere Fachhandel Kleinteile auch unversichert im Briefumschlag für 1€...!)

Hallo Ihr redet da immer von 5 x 32 gilt das Maß auch bei der V650 Bauj. 2010 oder sind die von den 1000 u. 650 alle gleich groß ?
Hab ich da was übersehen

Da hab ich was gefunden, das ist der Hammer
https://shop.layer-grosshandel.de/_verb ... riants=yes

Guuden ihr's,
also 5x32 passt an der 2007-2010er definitiv nicht!!! Hab ich grade ausprobiert.
Das Loch ist nur 4mm!
Federsplinte bekommt ihr sehr preiswert in einer Raiffeisen-Filiale.Sollte es auch in NRW geben.
Ich kann welche zum Treffen mitbringen. Wer was braucht, hier melden.Passende Klappsplinte such ich noch.

LG Kirsten

@MaT5ol
Habe heute insgesamt 60 Minuten verplempert in Bauhaus und auf der Fahrt dorthin - die haben nix.

@KWB1266
Hiermit melde ich, dass ich einen brauche Wegen einer größerer Dienstreise werde ich vor dem Treffen keinen Werktag mehr zuhause oder auf dem Motorrad sein...

Hallo Kirsten
Ich bin dabei
Gruß fransjup

OK, die Federstecker bringe ich euch mit.
Klappsplinte bekomme ich nur in 4,4mmx 35, falls Interesse besteht, die reichen auch für die 1000er
Ich müsste bis 22.8. Bescheid wissen, wer was braucht.

LG Kirsten

So, hab den Klappsplint passend gefeilt. War zwar ne Stunde Arbeit
aber jetzt passts
Bekomme vom Handy leider das Bild nicht hochgeladen

Fahre zwar seit 2014 keine VERSYS mehr, aber als ich meine 2009
kaufte war der Tausch des werksseitig verwendeten Splints gegen einen
Federsplint so ziemlich meine erste Aktion. Bin damit 54.000 km ohne
Probleme gefahren und konnte ihn immer wieder verwenden.
Bei meiner Triumph Tiger wird auf jegliche Sicherung per Splint verzichtet,
bin jetzt 33.000 km damit gefahren und habe keinerlei Probleme
gehabt. Allerdings prüfe ich beim Kettenspannen das Anziehen der
Achsmutter per Drehmomentschlüssel.

Gruß Pandur

Guuden ihr′s,

mit e bissi Trickserei hab ich nun doch meine Bilder vom Handy auf′s Laptop bekommen

Also hier das Foto vom angepassten Klappsplint.

Der größte Dauersplint im Programm von Louis (ich glaub 2,5 oder 3mm Draht, jedenfalls der größte im Programm) passt auch und sieht nicht so overengineered aus.

So einen Klappsplint habe ich mir im Hornbach Baumarkt gekauft. Ca 1€ . Gibt es dort in verschiedenen Größen.


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SiRoBo hat geschrieben: ↑19. Aug 2017 13:39 Der größte Dauersplint im Programm von Louis (ich glaub 2,5 oder 3mm Draht, jedenfalls der größte im Programm) passt auch und sieht nicht so overengineered aus.

Das sind 3 mm, und das sieht so aus:
Es ist mega fest und ohne Hilfsmittel nicht drauf oder runter zu kriegen. Das ist aber auch gut so, denn zum lösen der Achsmutter braucht man ja auch welches.

Und er kostet bei Louis 39 Cent

... hatte iz gar nicht (mehr) auf dem Schirm, das es die Splinte auch bei Louis gibt. Erstmal ein paar bestellt

@ blawas:

Deinen Splint solltest du um 90 ° drehen, dann hat er auch die RICHTIGE Funktion

Da sind Bilder von der RICHTIGEN Montage bei

https://www.google.com/search?q=dauersp ... N1SL8VYdCM:

Ich weiß, aber so würde er nicht passen, dafür ist er doch zu klein. Außerdem ist das Gewinde reichlich schmal, der große, den ich früher hatte, hat sich vermutlich auf diesem Weg verabschiedet.