versysforum

Hallo, ich muss mit meiner Versys immer im September zur Überprüfung, und habe deshalb meistens niemanden mit dem ich mir Bremsflüssigkeit teilen kann, weil jeder beim Wechsel welche aus einem frisch geöffneten Behälter haben will. Drum wird von mir meist mehr Bremsflüssigkeit entsorgt als in die Maschine kommt ( trotz großzugem "Durchspülens"), weil man DOT 4 meistens nur in halbliter- Flaschen bekommt. Einmal habe ich sogar nur eine Liter-Flasche bekommen als ich es eilig hatte. Für mich ist das vor allem eine sinnlose Vergiftung der Umwelt.
aber: zieht die Flüssigkeit überhaupt nennenswert wasser wenn man sie in der Flasche ( mit gebrochenem Siegel) aufbewahrt wird? Ich tausche normal alle zwei Jahre. Hat schon einmal wer gemessen ob "alte", ungebrauchte Bremsflüssigkeit aus der Originalflasche überhaupt einen niedrigeren Siedepunkt hat als frisch geöffnete?



danke,

lg Markus

Kommt mir bekannt vor - ich kippe auch immer 1/2 Flasche weg. Die kommt zwar nach dem Wechsel erstmal ins Regal, aber bis ich das nächste Mal welche brauche, kaufe ich doch wieder neu - und schmeiße die alte weg.

Das ist Blödsinn.
Bremsflussigkeit ist hydroskopisch. Sie zieht luftfeuchtigkeit an, aber nur wenn sie kontakt mit der luft hat.
solange ihr sie in einem dichten gefäß lagert passiert nichts.

gruss axel

Moin,

von Nigrin gibt es definitiv 250ml, aber auch von anderen Herstellern. Ich hab es noch nicht getestet (weil die Bremsflüssigkeitstester die wirklich was taugen sehr teuer sind), aber nach 2 Jahren sollte die Bremsflüssigkeit in der originalen geöffneten Flasche noch gut sein. Bremsflüssigkeit die Wasser gezogen hat, ist auch dunkler als neu.

Tschau Norman

axelbremen hat geschrieben:Das ist Blödsinn.
Bremsflussigkeit ist hydroskopisch. Sie zieht luftfeuchtigkeit an, aber nur wenn sie kontakt mit der luft hat.
solange ihr sie in einem dichten gefäß lagert passiert nichts.

gruss axel

Sorry aber das stimmt so leider nicht.
Ist das Gefäß mit der Bremsflüssigkeit erst einmal offen dann verdirbt die Bremsflüssigkeit meist schneller als die gewechselte im Motorrad.
Wenn das jemand nicht glaubt ist das auch kein Problem denn man kann die Bremsflüssigkeit ja bevor man sie einfüllt bei einer Werkstatt prüfen lassen bzw.man sollte sie halt prüfen lassen.

Lg Walter

Interessante Frage

Im Moped altert Bremsflüssigkeit, weil durch Dichtungen und Kunststoffleitungen Wasserdampf eindringt und durch Verschmutzung.

Meine Flasche DOT4 in der Garage ist aus Kunststoff und läßt mit Sicherheit genau wie die Leitungen am Moped Wasserdampf durch. Ausserdem ist im Deckel nur eine Pappscheibe.

ABER!, der Hersteller gibt kein Verfalldatum an!? Warum nicht? Auch nicht, nach dem öffnen.

Ein Grund könnte sein, dass die Oberfläche im Verhältnis zum Inhalt bei der Flasche sehr klein ist (wenig Wasserdampf dringt ein). Bei den vielen Leitungen am Moped ist das anders.

Aber "ewig" kann das Zeug doch auch nicht Haltbar sein.... Wie lange steht die Flasche denn im Baumarkt rum?

Verrückte Idee: auf 200°C erhitzen dann ist das Wasser wieder fort.....

Hallo,
die Frage ist, wie luftdicht ist die Flasche, wenn sie 1X göffnet war? Ich würde sagen die Breflü ist jetzt genau so zu werten wie im Fzg.

Jetzt stellt euch mal die Frage wer so bremmst, daß die Breflü in der Leitung heiß wird. Genau genommen wäre es richtig den Wassergehalt am Bremssattel zu messen und nicht im Ausgleichsbehälter am Fzg. An einem von meinen Autos wurde die Breflü in 17 jahren 2 X gewechselt, ohne irgendwelche Bremsprobleme zuvor.
Daran soll sich aber bitte niemand ein Beispiel nehmen. Nach 4 -5 Jahren sollte man schon mal wechseln. Und bei PKW´s bitte nicht mehr selbst machen durch pumpen mit dem Fuß.Es kann probelem mit Luft im ABS geben. Beim Mopeds machen es die Werkstätten ja auch nur von hand- wüsste nicht wie es sonst gehen soll.

Gruß Lars

Sonnenhut hat geschrieben:Interessante Frage
Aber "ewig" kann das Zeug doch auch nicht Haltbar sein.... Wie lange steht die Flasche denn im Baumarkt rum?

Verrückte Idee: auf 200°C erhitzen dann ist das Wasser wieder fort.....

Na ja wenn sie im Baumarkt so vor sich rum rumsteht da ist sie ja noch Original und Luftdicht verpackt.
Da kommt nix dazu.
Wenn man sie aber mal geöffnet hat dann ist sie nie mehr zu 100% dicht.

Nein wenn Du sie auf 200° erhitzt dann verschwindet die Feuchtigkeit nicht von selbst.
Ist aber auch logisch denn warum wird denn in Werkstätten immer neue Originalverpackte Bremsflüssigkeit genommen.
Würde das funktionieren dann wären die Werkstätten die ersten die die Flüssigkeit wieder aufbereiten würden.
Hätte dann in der toten Zeit der Lehrling auch was zu tun.

Lg Walter

Wer Reste nicht wegschütten mag kann ja nach der Entnahme aus der Flasche und dem Wiederverschließen die Fuge zwischen Schraubverschluss und Flasche zusätzlich mit Isolierband abdichten...

Joop,könnt man probieren.
Gehört dann aber bevor man sie wieder verwendet auf alle Fälle vor dem einfüllen geprüft!

Lg Walter

Ist wohl eher eine Mähr, dass Bremsflüssigkeit im dicht verschlossenen Behälter signifikant altert. Wer sich da Sorgen macht, kann sich ja Stickstoffspray aus dem Fotozubehör besorgen - das wird eigentlich benutzt um Entwickler vor Oxidation zu schützen, eignet sich aber auch prima für angebrochene Weinflaschen o.ä. (z.B. angebrochene Bremsflüssigkeit ) und ist weitestgehend reaktionsträge und feuchtigkeitsfrei!!

Danke ich war übrigens heute bei der Überprüfung und der Mechaniker hat mir gesagt dass man eine geöffnete Flasche 2 Jahre benutzen darf. Ich denke ich werde das ausprobieren.......

Na wenn der das sagt.
Wäre jetzt interessant zu wissen welchen Wert diese Bremsflüssigkeit nach 2 Jahren Lagerung noch hat.
Wenn Du eventuell daran denkst?
Dann

Lg Walter