Metzeler Z8 auf der V1000

Welche Marke? Touren- oder Sportreifen? Welcher passt optimal zur Kawasaki Versys 1000?
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Schlunz
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Reifenfreigaben Metzeler Z8 für die V1000?

#41 Beitrag von Schlunz »

Hier die Antwort von Metzeler bzgl. Roadtec Z8

Guten Morgen Herr Fischer,



vielen Dank für Ihre Anfrage.



Eine Reifenfreigabe für die Kawasaki Versys 1000 (Typ LZT 00 B) mit Roadtec Z8 Interact ist derzeit nicht geplant.



Wir werden unseren neuen Roadtec 01 im 2. Quartal für die Kawasaki Versys 1000 testen. Ein fixer Termin kann jedoch noch nicht genannt werden.

Bitte haben Sie noch etwas Geduld, da wir erst nach den abgeschlossen und positiven Testergebnissen die Reifen für Ihr Modell empfehlen und ein entsprechendes Zertifikat (Unbedenklichkeitsbescheinigung) erstellen können. Dieses hinterlegen wir zeitnahe auf unsere Homepage unter http://www.metzeler.com/site/de/product ... logue.html.



Bei Fragen sind wir gerne telefonisch unter 089 14908302 (Mo.-Fr- 08:00 – 12:00 Uhr und 13:00 – 17:00 Uhr) für Sie da.



Wir wünschen Ihnen eine schöne Motorradsaison und allzeit gute Fahrt.



Freundliche Grüße



TECHN. KUNDENDIENST
Pirelli Deutschland GmbH
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pds
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Metzeler Z8

#42 Beitrag von pds »

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Re: Metzeler Z8

#43 Beitrag von je0605 »

Das Profil mit der Kettensäge Nachgeschnitten!? :think:

Was hast du gemacht, Rennstrecke??
Gruß Bonsai
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen 8-)

madbow
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Re: Metzeler Z8 auf der V1000

#44 Beitrag von madbow »

Das sieht eher nach ~95% Autobahn aus.
Im Rennstreckenbetrieb wären eher die Flanken glatt.

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locke

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Re: Metzeler Z8 auf der V1000

#45 Beitrag von locke »

Ich denke auch viel gerade aus und ein bischen Gummi im Stand mit durchdrehendem Rad auf die Strassse gezeichnet
Gruß Locke
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Re: Metzeler Z8 auf der V1000

#46 Beitrag von blahwas »

Ich hoffe der Reifen wurde angesichts von 1 mm Restprofil per Burnout hingerichtet. So eckig kriegt man den doch nicht gefahren...

tanni60

Re: Metzeler Z8 auf der V1000

#47 Beitrag von tanni60 »

den Metzeler Z8 hatten wir mal auf einer Honda NC drauf:
mag sein, dass das Motorrad mit seinen 55 PS zu wenig Power hatte, um den warm zu bekommen.
Aber das war in meiner Motorrad Karriere der einzige Reifen, der echt Schrott war und nach 2 Jahren runter kam, obwohl noch Gummi dagewesen wäre.
Es gibt viele gute Reifen für die KV, der Z8 muss es nun wirklich nicht mehr sein.

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locke

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Re: Metzeler Z8 auf der V1000

#48 Beitrag von locke »

tanni60 hat geschrieben: 7. Apr 2019 23:17 den Metzeler Z8 hatten wir mal auf einer Honda NC drauf:
mag sein, dass das Motorrad mit seinen 55 PS zu wenig Power hatte, um den warm zu bekommen.
Aber das war in meiner Motorrad Karriere der einzige Reifen, der echt Schrott war und nach 2 Jahren runter kam, obwohl noch Gummi dagewesen wäre.
Es gibt viele gute Reifen für die KV, der Z8 muss es nun wirklich nicht mehr sein.
So unterschiedlich sind die Meinungen. Ich hatte davon mehrere und die haben hinten über 10000 Km gemacht und waren sehr gut :clap:
Gruß Locke
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Re: Metzeler Z8 auf der V1000

#49 Beitrag von Sonnenhut »

Ich hatte den als erstes drauf. War nicht super schlecht, aber jeder aktuelle Reifen ist besser (behaupte ich mal ohne alle verglichen zu haben).
Was ja auch nicht verwunderlich ist. Der Roadtec01 ist viel besser. Beide finde ich etwas zu schwerfällig für die KV. Andere Reifen machen die KV leichtfüssiger. Halt alles Geschmackssache.
Ich würde einen Reifen der aktuellen Generation nehmen und da dann nach eigenem Geschmack entscheiden, welche Eigenschaft einem am wichtigstens ist.
Gruß
Klaus

Yamaha 125 TDR 2009-2010 10000Km; Versys650/07 2010-2015 17000km; Versys1000/2013 Grandtourer

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Re: Metzeler Z8 auf der V1000

#50 Beitrag von pds »

Mittag mit normal abgefahrenen Reifen (locker noch 4 mm Profil mittig) auf das Moppet gestiegen
und so 200km im Alpenvorland rumgefahren. Danach hat der Reifen so ausgesehen! Händler sagt Materialfehler!
Krieg Neuen mit Montage auf Kulanz von Metzeler!
So was hab ich noch nie erlebt und fahr ja nun auch schon einige Winter.
Gruß Peter
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Re: Metzeler Z8 auf der V1000

#51 Beitrag von MichaelR »

Z8 war ok. Regen war nicht so gut wie andere. Hat 8000km hinten gehalten. Vorne 10000km

RT01 war vorne nach 5000km hin. Sägezahn. Hinten rund 7000km.
Vorne surrt der Reifen. Das nervt.

Probiere jetzt mal die Skorpion 2.

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pds
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sehr Zufrieden

#52 Beitrag von pds »

Beim Kauf 2012 war der Skorpion drauf!
Seit Herbst 2013 kommt Morgen, nach 65 000 km, der 5 Satz Metzeler Roadtec Z8 drauf!
Bin hoch zu frieden mit den Reifen!

Gruß Peter
im übrigen außer der 1. Inspektion, Oel- u. Filterwechsel, 1x Kupplungsseil erneuert, sowie 2x Kette und beide Ritzel,
noch nichts am Moppet gemacht.
Eine neue Batterie sowie vorne ne neue Birne war auch noch nötig!
Sogar die ersten Kerzen noch drin!
Sie läuft und läuft und läuft! Mal gespannt wie lange noch!
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Re: Metzeler Z8 auf der V1000

#53 Beitrag von edieagle »

verstehe die Nachfrage nach der Reifenfreigabe nicht, es ist schon lang klar dass man die nicht braucht und auch keine rechtliche Konsequenz hat.

Wenn die technischen Daten (Größen; Lastindex, Geschwindigkeitsindex) übereinstimmen mit dem Schein darf jeder Reifen montiert werden
1970 Hercules K 50 RS; 1974 Yam RD 250; 1981 Maico MD 250 wk; 1983 Kawa GPZ 1100; 1987 Yam FJ 1200; 1988 Yam SRX 6; 1991 Honda ST 1100; 1993 Honda ST 1100 ABS; 1999 Honda CBR 900 RR; 2001 Honda GL 1800; 2005 Honda GL 1800; 2012 BMW K 1600 GTL; 2016 Triumph Tiger Explorer; 2018 Tiger 1200; 2021 Kawasaki Versys 1000 SE; 2023 Tracer 9 GT+ und ADV 350

Gruß aus Oberschwaben von Edi

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Re: Metzeler Z8 auf der V1000

#54 Beitrag von kautabbak »

pds hat geschrieben: 24. Mai 2021 11:01 Beim Kauf 2012 war der Skorpion drauf!
Seit Herbst 2013 kommt Morgen, nach 65 000 km, der 5 Satz Metzeler Roadtec Z8 drauf!
Bin hoch zu frieden mit den Reifen!
pds hat geschrieben: 8. Apr 2019 20:20 So was hab ich noch nie erlebt und fahr ja nun auch schon einige Winter.

Moin Peter,

ich möchte den Z8 mal ausprobieren, bin mir nur nicht sicher, ob ich mir den vorm Winter oder erst nächstes Frühjahr aufziehe.
Deine Bewertung scheint einen anderen Fahrstil als meinen abzubilden. ca. 10tKm pro Reifen sind schon eine Ansage und was sind denn "einige Winter"? Fährst du durch im Winter durch die Münchener Innenstadt oder fährst du "richtig"?

(Alternativen für Winterbetrieb wären PST 2, CTA oder nochmal den Dunlop Mutant)
Besten Gruß
David


Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gerne behalten.

Man stirbt nur einmal, aber man lebt jeden Tag.

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