An Deiner Stelle würd ich mal mit nem Reifenhändler reden.
In nem anderen Forum antwortete einmal ein Kollege auf eben die von Dir gestellte Frage welchen Reifen man empfehlen könne mit: Schwarz, rund und nem Loch in der Mitte..
Das ganze Jahr fahren und ne lange Laufleistung ist ja ganz interessant als information, da fehlt aber schon noch einiges, um zu entscheiden in welche Richtung es beim Reifen gehen kann, könnte, soll.
Also: Geht es um touristisches Fahren, gemütliche Touren, sportlich auf der Landstraße, oder ambitioniert. Soll auch Leute geben, die mögen es schnell geradeaus auf der Autobahn zu fahren.. soll es mal auf Schotter gehen (machen hier einige im Forum).
Liegt Dein Schwerpunkt auf guten grip von Anfang an, oder Laufleistung. Das widerspricht sich gerne. Fährst Du nur bei Sonnenschein, oder auch bei niedrigen Temperaturen im Regen.
Die Liste kann man sicher noch verlängern.
Ganz wesentlich: Wie FÜHLST DU Dich mit dem Reifen. Da spricht man von Vertrauen in den Reifen. Das ist absolut Subjektiv und ist von Person zu Person unterschiedlich, kann zum Teil auch nicht begründet werden. Ich fahr zum Beispiel seit 10 Jahren den Michelin Pilot Road C2. Den kenn ich, der passt für mich, warum also tauschen..
Ganz generell. Alle Reifen die heute von namhaften Herstellern angeboten werden taugen. Bei nem Schräglagentraining auf gestellten Motorrädern sagte der Ausbilder bevor es losging, dass er immer versucht die schlechtesten Reifen zu bekommen die er finden kann. Die wären allemal noch besser als das, was wir fahren könnten.. Ich denke. Recht hat er.
Cheers
Uwe
ich sehe das genau so 
fahre seit 9 Jahren den Pirelli Angel, mit dem fühle ich mich extrem wohl. Warum ohne Not etwas tauschen das einem Sicherheit vermittelt...? 
Hallo,
