Welche Reifen für Versys 1000 SE ?

[Tornanti]

Ich würde mir auch mal den Angel GT2 ansehen, fahre zwar keine SE bin mit dem Reifen aber sehr zufrieden, auch in Bezug auf Nasshaftung und Verschleiss

Wieviele Kilometer hält bei Dir der Angel GT2, speziell hinten?

[RZP]

Hallo zusammen,
nachdem ich ja ursprünglich die Frage gestellt habe. Besten Dank für die vielen Rückmeldungen. Ich habe mich letztendlich für den Metzeler Roadtec 01 SE entschieden. Gestern bin ich zu Emil Schwarz gefahren, ca. 125 km hin und zurück. Im Vergleich zum Bridgestone T31 ist mein Vertrauen in Schräglage in die Reifen wesentlich besser. Vom Gefühl her lässt sich das Motorrad auch leichter in die Kurven einlenken und diese lassen sich präziser durchfahren. Zu Regenfahrten kann ich noch nichts sagen, diese werden bei mir aber auch nicht so häufig vorkommen. Mit der Laufleistung lasse ich mich mal überraschen.
Roland

[locke]

Hallo zusammen,
nachdem ich ja ursprünglich die Frage gestellt habe. Besten Dank für die vielen Rückmeldungen. Ich habe mich letztendlich für den Metzeler Roadtec 01 SE entschieden. Gestern bin ich zu Emil Schwarz gefahren, ca. 125 km hin und zurück. Im Vergleich zum Bridgestone T31 ist mein Vertrauen in Schräglage in die Reifen wesentlich besser. Vom Gefühl her lässt sich das Motorrad auch leichter in die Kurven einlenken und diese lassen sich präziser durchfahren. Zu Regenfahrten kann ich noch nichts sagen, diese werden bei mir aber auch nicht so häufig vorkommen. Mit der Laufleistung lasse ich mich mal überraschen.
Roland

Nun lass uns aber nicht in unwissenheit sterben. Was hat Emil Schwarz gesagt, kann er Dein Problem lösen?

[januszm]

genau, was wurde (nicht) gemacht??

[RZP]

Das gehört zum anderen Thema. Schreibe ich heute Abend. Habe gerade zu wenig Zeit.

[Ulrich]

Bei mir haben die Reifen knapp 10000 km gehalten, Wechsel dann aber immer den gesamten Satz, der Vorderreifen wäre zwar dann noch ca 100 km gut, aber ich hatte nicht die Lust dazu wieder in 4 Wochen in der Werkstatt zu stehen.

[Ulrich]

Vorerreifen sollte eigentlich 10000 km heissen

[januszm]

das ist echt zum verzweifeln mit den Reifen.
meine KV aus 2017 hat heute 10000km auf der Uhr.
Meine sind es nur die letzten 1000.
Es sind noch die originalen Bridgestone T30, die ich erstaunlich gut finde, obwohl viele mit denen nicht zufrieden waren.
Ich habe es aber nur im trockenen bisher gefahren, kein Regen.
Profil ist hinten sicher noch 3mm, vorne auch.

Ich habe alle mögliche Threads über Reifen im Forum gelesen, aber so eine eindeutige Empfehlung gibt es eigetlich nicht, vielleicht der CTA3, der aber momentan bei ca. 290€/Satz liegt.
Ich weiss nicht ob mir der BT noch bis ende Oktober reicht (Saisonkennzeichen).

Bin total unschlüssig welche ich dann kaufen soll.
Laut Forum soll jeder anderer Reifen besser sein als der T30.
Der ANgel GT2 hat bei manchen kurze Laufleistung, dann haben einige kleine Rutscher, dann der Pilot Road 4 (A) hat shimmy.
Metzeler habe ich früher 2 mal probiert, jedes mal ein sch... Gefühl gehabt, auch der Z8 M/O, deshalb kommt mir Metzeler nie wieder aufs Motorrad.
Der Roadsmart 2 sicher schon fast zu alt um ihn aufzuziehen, oder?
Pirelli Angel GT wäre eigentlich noch gut, aber keine Freigabe, obwohl ab Modell 2017 man eigetlich keine braucht, richtig?

[Roxin]

Zum T30, bei trocken sind alle Reifen gut.
Der T30 hat Probleme mit kalt und nass.
Mit dem T30 EVO bin ich momentan zufrieden. Kein Vergleich zum T30. Der T30 EVO ist der Nachfolger von T30.
Danach kamen T31 und T32 usw.

[kautabbak]

@januszm: Braucht keine Freigabe mehr, korrekt.

Definier dein Fahrprofil und deinen Anspruch, gausche Glocke über das geschriebene und dann gibt's hier eigentlich schon recht konkrete Reifenerfahrungen.
(auch für nicht SE).

[januszm]

fahre eher gemütlich, mein Verbrauch bei motorrädern war nie höher als 6L, bei der Africa twin 2019 Model sogar im schnitt 4,5L.
Es kommt schon mal vor das man bissle gas gibt, aber eher selten.
Beim Regen fahre ich auch fast nie, klar wenn es einem erwischt dann fahre ich schon weiter, aber sehr sehr vorsichtig.
Autobahn nur wenn nötig und max. 130kmh.
Meiner Rasten schleifen auch nicht beim fahren
Bin auf anderen Motorrädern einige Typen gefahren, Metzeler MR5, Z8 M/O, Pilot Road 4, Angel ST, Angel GT und GT2, Dunlop Roadsmart, Conti Trail Attack 3, BT023, T30, T30 Evo, BT016 Pro ,der beste Reifen den ich je gefahren hab, aber mit ABstand die schlechteste Laufleistung.
Die meisten Kilometer waren auf Honda Hornet 900 und CB1300.
Eigetlich würde ich auf Freigabe setzen, aber der Auswahl ist nicht der Wahnsinn.
Der T32 normal oder GT? wäre dann zb. der richtige?
Der Angel GT (hinten mit A), wenn man die Preise vergleicht gerade ein schnäppchen...oder?

[Suitemeister]

Ich hatte bisher den originalen T31, den Conti Trail Attack 3 und jetzt den Angel GT II auf der 2019er KV SE.
Um das vorwegzunehmen: Mein eindeutiger Favorit bisher ist der CTA 3.
Der T31 war am Anfang in Ordnung, im letzten Drittel aber wirklich gefühllos und brauchte enorm viel Kraft für die Kurven. Im Regen und bei Kälte war er auch nicht so überragend.
Der Angel GT II, den ich momentan drauf habe, hat vor allem bei Bitumenstreifen und Längsrillen eine klare Schwäche. Der geht wirklich jeder Unebenheit in Fahrtrichtung hinterher. Auch bei Trockenheit bin ich schon über Bitumenstreifen gerutscht. Das hatte ich so beim CTA 3 nicht. Der war wirklich angenehm unauffällig. Ich probiere, wenn die PAGT II runter sind, noch den CRA 3 aus, in der Hoffnung auf ein bisschen mehr Laufleistung. Und dann wird es wohl dauerhaft einer der beiden aus CTA 3 und CRA 3 werden.

[januszm]

Ich habe noch letztes Jaht für meine ehemalige AT1000 die CTA3 für 180€ der Satz bekommen.
Heute für die KV kosten die 290€, das ist doch krank oder?
Irgendwie habe ich das Gefühl das die Preise dies Jahr richtig hoch gegangen sind.

Danke für euer Statement.
Jetzt habe ich 3 zur Auswahl, T32 GT, CRA3, PAGT(A).

[kautabbak]

Eigetlich würde ich auf Freigabe setzen, aber der Auswahl ist nicht der Wahnsinn.

Zu deinem Modell (LZT00B) viewtopic.php?f=135&t=12042&start=80#p250659 sind doch einige Freigaben

[kautabbak]

Und ja, die Reifenpreise haben mächtig angezogen, wenn man denn überhaupt noch alle bekommt.

Allerdings darfst du die Dimensionen nicht durcheinander werfen. Für die AT der liegt heute bei 230€, für die KV lag der vor kurzem bei 250 (oder 270€ ) und jetzt bei 290€ also haben die im Schnitt so ca. 40€ angehoben.

[locke]

Wenn ich das richtig sehe kosten die bei Detlev für die KV 273,- €

[januszm]

wer ist Detlev? Homepage bitte...

[januszm]

Und ja, die Reifenpreise haben mächtig angezogen, wenn man denn überhaupt noch alle bekommt.

Allerdings darfst du die Dimensionen nicht durcheinander werfen. Für die AT der liegt heute bei 230€, für die KV lag der vor kurzem bei 250 (oder 270€ ) und jetzt bei 290€ also haben die im Schnitt so ca. 40€ angehoben.

schon klar, die AT hat andere Größe.
Die Preise sind unverschämmt.
Die PAGT2 2019 habe ich für 208€ gekauft, heute um 260€

[Krümel]

wer ist Detlev? Homepage bitte...

unser Forumshändler Detlev Plein HP solltest du hier finden

[kautabbak]

wer ist Detlev? Homepage bitte...

http://www.mot-teile-borken.de/