Blinkerbirnen KV 1000 BJ.2015

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BigJoe
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Blinkerbirnen KV 1000 BJ.2015

#1 Beitrag von BigJoe »

Einen schönen guten Abend,
mir ist heute ein Blinkerbirnchen kaputt gegangen, jetzt habe ich bei Polo 2 gekauft, diese passen jedoch nicht. Bei denen von Polo sind die Bajonettzapfen gegenüberliegend bei meinen originalen leicht zueinander versetzt! Ich verstehs nicht, welche Birnen sind den jetzt die richtigen für die KV 1000 BJ 2015? >Im Netz finde ich nur die mit BA 15 s, das sind aber wieder die gleichen wie die von Polo :dizzy: . Wie heißen den die Dinger die ich brauche richtig? Vielen Dank schonmal für die Hilfe und Info.
BigJoe
Zuletzt geändert von BigJoe am 4. Mai 2016 21:22, insgesamt 1-mal geändert.

Oberlausi
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Re: Blinkerbirnen KV 1000 BJ.2015

#2 Beitrag von Oberlausi »

Wer die Wahrheit nicht weiß, der ist bloß ein Dummkopf. Aber wer sie weiß und sie eine Lüge nennt, der ist ein Verbrecher.

Oberlausi
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Re: Blinkerbirnen KV 1000 BJ.2015

#3 Beitrag von Oberlausi »

12v 10 w orange mit versetzten pin!
Google mal danach.
Wer die Wahrheit nicht weiß, der ist bloß ein Dummkopf. Aber wer sie weiß und sie eine Lüge nennt, der ist ein Verbrecher.

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BigJoe
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Re: Blinkerbirnen KV 1000 BJ.2015

#4 Beitrag von BigJoe »

Die sind kleiner 10W aber ich meine es gefunden zu haben, die heißen nicht BA 15s, sondern BAU 15s. Also Ba pins gegenüber und BAU Pins leicht versetzt?!? ich hoffe so ist es, bin aber für jede wirklich richtige Antwort dankbar.

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blahwas
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Re: Blinkerbirnen KV 1000 BJ.2015

#5 Beitrag von blahwas »

Ja, so ist das. BA15s sind weiß für Blinker mit orangen gefärbtem Glas, BAU15s sind orange gefärbt für Blinker mit weißem Glas. (Böse Fall, wenn man nur das Glas tauschen will, z.B. von Versys 650 2008 = orange Blinker auf 2009 = weiße Blinker).

Im Kfz-Bereich gibt es auch Birnchen mit passendem Sockel, die aber zu dick für Motorradblinker sind. Am besten nimmst du das defekte Birnchen mit beim Einkaufen. Sollte jede Motorradwerkstatt haben.

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BigJoe
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Re: Blinkerbirnen KV 1000 BJ.2015

#6 Beitrag von BigJoe »

Danke für die Antworten, werde die von Polo zurückbringen und welche bei einem Händler holen, und bin wieder etwas schlauer

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Dagobert
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Re: Blinkerbirnen KV 1000 BJ.2015

#7 Beitrag von Dagobert »

Gibt es die auch legal in chrom? Hab nur ein "ebay" händler gefunden...
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Kawafahrer1100
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Re: Blinkerbirnen KV 1000 BJ.2015

#8 Beitrag von Kawafahrer1100 »

Gibt es diese Blinkerbirnen BAU15s auch in LEd ?
Bzw hat die schon jemand eingebaut?
Immer schön gummierte Seite nach unten

Tornanti
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Re: Blinkerbirnen KV 1000 BJ.2015

#9 Beitrag von Tornanti »

Bin überrascht über die geringe Wattzahl der Blinkerbirnen. Laut Wikipedia sind bis zu 21W erlaubt. Weniger Watt gleich weniger sichtbar. Kann nur damit zusammenhängen, dass das Blinkergehäuse nicht überhitzen soll.
Bisherige Zweiräder seit 1982: Simson S50, Simson S51, MZ ES 250, MZ ETZ 250, Yamaha XJ900S 1998-2018 (112.000km), Kawasaki Versys 1000 (Bj. 2018), Gesamtkilometer jenseits der 200.000.

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blahwas
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Re: Blinkerbirnen KV 1000 BJ.2015

#10 Beitrag von blahwas »

Kawafahrer1100 hat geschrieben: 24. Jan 2019 18:05 Gibt es diese Blinkerbirnen BAU15s auch in LEd ?
Bzw hat die schon jemand eingebaut?
Sowas gibt es zwar, aber legal ist das im Straßenverkehr leider nicht :eek:

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Re: Blinkerbirnen KV 1000 BJ.2015

#11 Beitrag von lars0404 »

Hallo ,
und bei LED wirst du das Relais tauschen müssen. Dann mache es gleich richtig und kaufe schöne LED. Die 10 Watt variante wird dem Klarglas geschuldet sein. wenn Du hier 21 watt reinmachst,
könnte es zu Hell werden und Blenden.
Gruß Lars

Tornanti
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Re: Blinkerbirnen KV 1000 BJ.2015

#12 Beitrag von Tornanti »

Ob der "Orange"-Filter auf der Glühbirne oder im Kunststoffgehäuse ist, macht für die Helligkeit keinen Unterschied. Viele Autos haben orange Glühlampen mit 21W + Klarglas. Da ist dann aber auch mehr Luft um die Glühlampe herum.
Bisherige Zweiräder seit 1982: Simson S50, Simson S51, MZ ES 250, MZ ETZ 250, Yamaha XJ900S 1998-2018 (112.000km), Kawasaki Versys 1000 (Bj. 2018), Gesamtkilometer jenseits der 200.000.

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