KV1000 BJ15 Bremsbeläge frage

Einstellungen und Wartung für das Originalfahrwerk der Kawasaki Versys 1000
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je0605

 
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Re: KV1000 BJ15 Bremsbeläge frage

#21 Beitrag von je0605 » 5. Jun 2018 19:59

Ok. Danke... ;)
Gruß Bonsai
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:coffee:

awv99
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Re: KV1000 BJ15 Bremsbeläge frage

#22 Beitrag von awv99 » 6. Jun 2018 00:14

Hatte seinerzeit an meiner ehemailgen KV die OEM Beläge der KV (die ja eher sehr defensiv sind) vorne
gegen
Lucas/TRW SV Beläge (Sintermetall) ausgetauscht.

Die Bremsleistung wurde einen Hauch besser (progressiver) .

Die Scheiben hat das völlig unbeeindruckt gelassen.

Die TRW SV (* SV = sintermetall) Beläge sind sehr gut und sehr preiswert (mit etwas Preisvergleich und Suchen) zu bekommen.

Ich würde auf keinen Fall die OEM der KV reinmachen, wenn sie teurer sind.

axelbremen

 
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Re: KV1000 BJ15 Bremsbeläge frage

#23 Beitrag von axelbremen » 6. Jun 2018 06:36

Die bremse der kv vor 2015 ist nicht vergleichbar mit dem modell ab 2015.
Die 300 scheibe der alten kv hat anscheinend eine andere material zusammen setzung.
folglich sind Beläge die auf der alten 300 scheibe gut waren auf der neuen nicht unbedingt zu empfehlen.
was nützt dir das gesparte geld wenn du hinterher neue scheiben für 400 euro kaufen musst.
gruss axel

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Oberlausi

 
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Re: KV1000 BJ15 Bremsbeläge frage

#24 Beitrag von Oberlausi » 16. Jun 2018 18:16

Habe heut neue Bremsklötze hinten montiert, nach dem ich während des Kärntentreffens häufig quitschgeräusche hatte :shocked:
Erst ist es mir bei Regenfahrt aufgefallen, später auch im trockenen :headshake: immer wenn ich hinten etwas härter zugelangt habe kam es zu diesen deutlich hörbaren Quitschgeräusch und das obwohl ich vor dem Treffen beim reifenwechsel die Belagstärke kontrolliert habe und für ausreichend empfunden habe :?
Heute dann beim ausbauen mal gemessen, 2mm waren noch drauf, lt Handbuch liegt die Verschleißgrenze bei 1mm, und nein es sind in den EBC Sinterbelägen keine Verschleißmarkierungen ;)
Mein Fazit, habe jetzt wieder Sinter von EBC drinn, aber die Haltbarkeit ist für mich enttäuschend!
Die originalen haben 18980km gehalten, die EBC Sinter jetzt nur 12237km. Das finde ich enttäuschend zumal ich nicht wirklich eine bessere Bremsleistung gegenüber den originalen feststellen konnte.
Sollte der jetzige Satz wieder nur so wenig Laufleistung erreichen,kommen wieder die originalen oder andere rein.
Simson S51 B 1-4,gelb von 1988-1990
MZ ETZ 150, von 1990-1998
ohne Mopped von 1998-2008,
Kawasaki ZR7, von 2008- ( zwischenzeitlich von 2015-2016 abgemeldet)
Kawasaki Versys 1000 GT, 2015-
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axelbremen

 
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Re: KV1000 BJ15 Bremsbeläge frage

#25 Beitrag von axelbremen » 16. Jun 2018 20:47

Meine erfahrung an der kv ab 2015 vorne ist, das kein zubehör belag die bremsleistung oder die giftigkeit der bremse verbessert.
Die orginalen tocico sind in der summe der eigenschaften trotz des höheren preises die beste wahl.
Bisher getestet und viel geld zum fenster heraus geworfen.
Brembo rot. Sbs sinter. Ebc hh. Lucas sa. Braking sinter....
Gruss axel

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