Günstige LED - Nebelscheinwerfer

[Umsteiger]

Tagfahrlichter unterstützen naturgemäß nicht das eher schwache Abblendlicht der KV im Dunkeln.
Sobald Dämmerung einsetzt gurkt man wieder mit der normalen Funzel herum und geht unter in den Tannenbaumbeleuchtungen vieler Autos.
Hab jetzt 400 km mit den WESEM - Nebelscheinwerfer hinter mir. Dauerhaft an natürlich.
1. Schööön im Dunkeln.
2. Keine einzige Lichthupe von vorne von wegen blenden.
3. Bei Autobahnstau noch nie so schön mittig durchgekommen wie vorgestern.
4. In der Stadt nur noch seltenst überraschende Spurwechsel vor einem.

Selbes Ergebnis mit den Hawk-Neblern über 45000 km an meiner kleinen V; jetzt an der V-Strom seit 25.000 km die LED-Nebler von SW-Motech.
Objektiver Sicherheitsgewinn grandios, keinerlei Klagen von privater oder offizieller Seite bislang.

Das jemand eine solche Möglichkeit seinen Arsch zu schützen mit Hinweis auf die StvO zurückweist, liegt auf der nach oben offenen Zwanghaftigkeitsskala schon recht weit vorne, will ich meinen

Grüße

Umsteiger

[köm]

Selbes Ergebnis mit den Hawk-Neblern über 45000 km an meiner kleinen V; jetzt an der V-Strom seit 25.000 km die LED-Nebler von SW-Motech.
Objektiver Sicherheitsgewinn grandios, keinerlei Klagen von privater oder offizieller Seite bislang.

Das jemand eine solche Möglichkeit seinen Arsch zu schützen mit Hinweis auf die StvO zurückweist, liegt auf der nach oben offenen Zwanghaftigkeitsskala schon recht weit vorne, will ich meinen

Grüße

Umsteiger

Kann ich nach 3000 km Moped-Urlaub unterschreiben, Umsteiger.
Enormster Sicherheitsgewinn.

Es gibt jedoch eine legale Alternative:
Man schnallt sich eine gelbe Rundumleuchte auf den Helm und (gaaanz wichtig) belädt sein Moped
mit einem mindestens 3m, besser 4m langen Kantholz (Dachlatte dürfte reichen). Rote Fahne am Ende nicht vergessen.
Dann kann StVO-mäßig keiner meckern.

Linke Hand, Köm

§38 StVO Verwendung von gelbem Blinklicht

(3) Gelbes Blinklicht warnt vor Gefahren. Es kann ortsfest oder von Fahrzeugen aus verwendet werden. Die Verwendung von Fahrzeugen aus ist nur zulässig, um vor Arbeits- oder Unfallstellen, vor ungewöhnlich langsam fahrenden Fahrzeugen oder vor Fahrzeugen mit ungewöhnlicher Breite oder Länge oder mit ungewöhnlich breiter oder langer Ladung zu warnen.

[Gelöschtes Mitglied]

Das jemand eine solche Möglichkeit seinen Arsch zu schützen mit Hinweis auf die StvO zurückweist, liegt auf der nach oben offenen Zwanghaftigkeitsskala schon recht weit vorne, will ich meinen

Grüße

Umsteiger

Jemanden persönlich anzugreifen und Zwanghaftigkeit zu unterstellen, nur weil darauf hingewiesen wird das die Nutzung von Nebelscheinwerfern, als Tagfahrlicht nicht zulässig ist, finde ich schon sehr Grenzwertig und beleidigend!

Aber Hauptsache es wurde mal etwas geschrieben, egal wie wenig Sinn oder Wahrheit in dem geschriebenen vorhanden ist.

[kazawaki]

Das jemand eine solche Möglichkeit seinen Arsch zu schützen mit Hinweis auf die StvO zurückweist, liegt auf der nach oben offenen Zwanghaftigkeitsskala schon recht weit vorne, will ich meinen

Grüße

Umsteiger

Jemanden persönlich anzugreifen und Zwanghaftigkeit zu unterstellen, nur weil darauf hingewiesen wird das die Nutzung von Nebelscheinwerfern, als Tagfahrlicht nicht zulässig ist, finde ich schon sehr Grenzwertig und beleidigend!

Aber Hauptsache es wurde mal etwas geschrieben, egal wie wenig Sinn oder Wahrheit in dem geschriebenen vorhanden ist.

Hi!
Einfach wegignorieren (ich weiß, das es dieses Wort nicht gibt). Ist mir auch schon passiert.
Tchüß. Jens

[Hoinzi]

Jemanden persönlich anzugreifen und Zwanghaftigkeit zu unterstellen, nur weil darauf hingewiesen wird das die Nutzung von Nebelscheinwerfern, als Tagfahrlicht nicht zulässig ist, finde ich schon sehr Grenzwertig und beleidigend!

Aber Hauptsache es wurde mal etwas geschrieben, egal wie wenig Sinn oder Wahrheit in dem geschriebenen vorhanden ist.

Ich bin jetzt gar nicht sicher, ob Du hiermit gemeint warst.

Jedenfalls finde ich es weitaus weniger schlimm, dass sich jemand Nebelscheinwerfer anbaut, damit er besser gesehen wird, auch wenn deren Betrieb normalerweise eigentlich nicht zulässig ist. Denn richtig verbaute Nebelscheinwerfer blenden nicht, daher habe ich damit auch kein Problem.

Viel erstaunlicher finde ich, dass es zu den diversen Zubehörauspuffen keine derartige Diskussion gibt, ist doch Lärm eines der großen Probleme unserer Zeit und es scheint kaum einen Motorradfahrer zu geben, der sich nicht einen anderen Auspuff drandengelt. Und ich kenne bislang keinen Zubehörauspuff, der nicht lauter ist als die Originalen. Und dann packen die Dinger teilweise noch nicht mal die ohnehin schon laschen Abgasvorschriften.

Ich hätte mein Möpp eigentlich gerne noch etwas leiser...

[Terminator2702]

Wir als Motorradfahrer sind doch mitverantwortlich dafür, dass diverse schöne Strecken gesperrt werden oder sich Anwohner über den Lärm aufregen und deshalb über alle Motorradfahrer schimpfen. Der Sound der KiloV ist doch klasse, dezent wenn wenig Gas, enorm wenn man am Hahn zieht.

Fahre auch mit den Nebelscheinwerfern, meine Sicherheit geht mir da schon vor. Bin bei meiner alten Virago sogar mit extra Fernscheinwerfer gefahren, den ich etwas nach unten gestellt hatte.

[Silver Surfer]

Ich bin jetzt gar nicht sicher, ob Du hiermit gemeint warst.

Umsteiger wählt seine Worte i.d.R. mit Bedacht - um ein Reflektieren beim Adressaten anzuregen. Sorry, Jens, aber du bist auch nicht immer sensibel in deiner Wortwahl. Beleidigend war das mMn nicht, eher grober Klotz auf Rechthaber angesetzt.
Denke, damit kannst du leben. Und, wer will, mit den Neblern ÜBER-leben. Im Sinne von Güterabwägung, ziehe ich Letzteres vor. Du sicher auch.
Jedenfalls vielen Dank für deinen Tipp zum Relais, Jens!
Nachdem ich - dank Corroder - Kellermänner vorn mit Positionsleuchten drin habe, fehlt mir beim Abblendlicht immer noch mehr Licht auf der Strasse! Mir schwebt schon sehr lange vor, einen Xenon HID-Brenner mit unauffälliger 4300K Lichtfarbe statt der öfter kaputten H7 einzusetzen. Wäre auch weit jenseits der StVO...

Viel erstaunlicher finde ich, dass es zu den diversen Zubehörauspuffen keine derartige Diskussion gibt, ist doch Lärm eines der großen Probleme unserer Zeit und es scheint kaum einen Motorradfahrer zu geben, der sich nicht einen anderen Auspuff drandengelt. Und ich kenne bislang keinen Zubehörauspuff, der nicht lauter ist als die Originalen. ... dann packen die Dinger teilweise noch nicht mal die ohnehin schon laschen Abgasvorschriften.

Ich hätte mein Möpp eigentlich gerne noch etwas leiser...

Full ack!
Nicht nur Abgaswerte, da meist ohne Kat verkauft - die Leistung vom Drehzahlkeller bis -mitte wird negativ beeinflusst.
Wenn so eine "Diskussion" anhebt, kommt von gewissen Leuten gleich der Schrei nach Freiheit, es sei doch schließlich alles legal eingetragen, etwas "Sound" gehöre dazu, bli-bla-blubb. "Loud pipes save lifes", angeblich, dann aber die Fahrer verhöhnen, die sich ne Stebel Luftdruckhupe anbauen.
Gibt wahrscheinlich ne größere Schnittmenge mit den Wutbürgern, die sonst gegen Alles klagen: Keine Windräder/Stromtrassen/Flüchtlingsheime/Flugschneisen vor meiner eigenen Haustür, bitte. Kein TTIP im Motorradforum haben wollen

Back on topic?

[AndreasKR]

Hallo zusammen,

ich habe heute Zeit gehabt und meine neuen Nebler montiert.

[Tobbi_91]

Welche sind das denn an deiner Versys?

[pallas]

Hat wer von euch die LED Nebelscheinwerfer von der Tante L. schon verbaut?
LED Nebelscheinwerfer

Sind teurer wie die z.B. oben genannten, aber halt auch kleiner, was ich schöner finde...
Daher meine Favoriten.

[AndreasKR]

Hat wer von euch die LED Nebelscheinwerfer von der Tante L. schon verbaut?
LED Nebelscheinwerfer

Sind teurer wie die z.B. oben genannten, aber halt auch kleiner, was ich schöner finde...
Daher meine Favoriten.

Kleine Lampe, wenig Licht so ist das Leben.

[Hoinzi]

Kann man so pauschal bei Linsenscheinwerfern und gerade LED-Lampen nicht sagen.

[Silver Surfer]

Pallas, ruf mal den Detlef an. In seinem Shop findest du links im Kästchen News die neuen kleinen Nebler. Rest läuft per Tel. Iwo hier im Forum hat er sie auch schon mal als größeres Bild eingestellt. 77€/Stück.

[MaSe]

Habe an mein Mped die Devil Eyes 610771 angebaut (über die Optik kann man natürlich streiten). Sind LED Nebelscheinwerfer, die bei nur ca. 6 Watt pro Scheinwerfer sehr hell sind. Da das serienmäßige Licht der 1000er nicht ganz so toll ist, habe ich nicht nur wesentlich mehr Licht, sondern werde auch besser gesehen. Die Dinger kosten um die 80.-- EUR (beide zusammen.

[marco1971]

Hallo zusammen,
hab da auch etwas interessantes gefunden von MotoBozzo für die ,

Ur Versys 650



und für

Versys 650 ab 2010



kosten jeweils 122 Euro

Hallo ich habe mir die für meine 650er BJ 2010 bestellt und eingebaut.
Für mich als Schrauber Laie eine Super Sache. Mitgeliefert wird ein kompletter Kabelbaum der dann nur mit jeweils einem Kabel mit dem Fernlicht und dem Abblendlicht zu verbinden ist. Dann noch kabel an Batterie und natürlich die zwei Scheinwerfer. Leider keine Detailbilder gemacht. Mache ich aber am WE noch und stell das mal unter Zubehör ein. Die Steuerung an/aus erfolgt dann über den Lichthupenschalter. Also keine weitere Armatur zu verbauen.
Bis jetzt kann ich es empfehlen.

[marco1971]

So habe nochmal Bilder gemacht. Sehr zufrieden. Habe mir statt den 55W gleich 35w Birnen reingemacht und werde bestens gesehen wie mir meine 15 mitfahrer gestern bestätigt haben. Einbau selbst für Laien zu meistern. Schalteinheit passt gut links vom Scheinwerfer und die LED zur Anzeige An/Aus kann man dort auch verbauen dann brauch man kein loch ins cockpit bohren. Genial finde ich die Lösung mit der Lichthupe. Erspart zusätzlichen Schalter.

[marco1971]

[AndreasKR]

Hallo zusammen,

nach dem ersten Winter habe ich beschlossen die in meinem Beitrag #48 montierten Nebler auf den Schrott zu werfen. Die Lichtausbeute ist grottenschlecht. Ivh habe mir jetzt Devil Eyes bestellt und hoffe auf mehr Licht.

[Silver Surfer]

Sch...heite. Tut mir leid für dich, Andreas.
Viel Glück für Anlauf Nr. 2!

[madbow]

Ich habe die LED-Nebelscheinwerfer, die ich an meine kV geschraubt hatte, auch wieder abgebaut.
Sie brachten zwar deutlich bessere Lichtleistung als die an meinem Bürgerkäfig montierten Nebelscheinwerfer, aber trotzdem nicht wie erhofft, die bessere Ausleuchtung der Fahrbahn zur Unterstützung des Abblendlichts meiner kV bei Dunkelheit.
Ich behaupte, dass man selbst mit den leuchtstärksten Nebelscheinwerfern an einem Zweirad keine Verbesserung der Fahrbahnausleuchtung im weiteren Bereich erreichen kann, durch das spezielle Lichtbild nicht einmal wirklich bessere Sicht- und Erkennbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer, außer vielleicht, wenn man sie deutlich zu hoch einstellt. Für diesen Zweck gibt es andere (weniger illegale) Möglichkeiten auf dem Markt.