Shin You Micro Nebelscheinwerfer

[Kawadam]

die hab ich mir letzte Woche montiert, Micro Nebelscheinwerfer von ShinYo 2 Stück je 12V/55W
die Halterungen sind Eigenbau.
Angeschlossen hab ich sie direkt an die Batterie über 2 Relais , das erste (unter der Sitzbank) mit 15A Schaltleistung wird über die Zündung (Kennzeichenleuchte) geschaltet. Das zweite (vorne rechts unter der Verkleidung) über das die Nebelscheinwerfer eigentlich geschalten werden, mit der gleichen Schaltleistung wird mit einem Wasserfesten Kippschalter am Lenker betätigt.

[Larac4]

Die klingen interessant

Hoffentlich hast du nichts dagegen wenn ich dich mit Fragen löcher.

-Was kosten die (rechteckige hab ich für 35€ gefunden)
-Wo kriegt man die (bzw wo hast du gekauft)
-Kannst du mal ein Photo am Tag machen, damit man den besser samt Halter sieht (wenn du lust hast)

[Flower King]

Moin,

ich verstehe den Sinn des 1. Relais nicht ? Kannst Du mich da erleuchten ?

Ist der Winkel ( Alu ? ) Teil des Lieferumfangs oder eine Eigenleistung ?

Gruß
Volker

[Theo]

Noch eine Versys, die wie ein Schienenfahrzeug aussieht!

Habe auch eine Frage dazu: Auf dem ersten Bild sieht es so aus als sei die ganze Konstruktion nur an der einen winzigen Schraube befestigt. Löst sich der Winkel nicht allmählich durch Vibrationen?

[Detlef Plein]

Die klingen interessant

Hoffentlich hast du nichts dagegen wenn ich dich mit Fragen löcher.

-Was kosten die (rechteckige hab ich für 35€ gefunden)
-Wo kriegt man die (bzw wo hast du gekauft)
-Kannst du mal ein Photo am Tag machen, damit man den besser samt Halter sieht (wenn du lust hast)

die bekommst Du z.B. bei mir, das gesamte Programm von Shinyo http://www.shinyo.de" onclick="window.open(this.href);return false; habe ich im Programm
Die Scheinwerfer kosten weit unter 50,00 € das Paar.

Guckst Du hier: Preise sind Listenpreise http://shin-yo.de/artikel/scheinwerfer_ ... fer_2.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Es gibt auch die Möglichkeit diese mit den Zubehörschellen von SW Motech an den Sturzbügeln zu befestigen
Diese hier habe ich montiert: Sind etwas teurer, aber stabiles Metallgehäuse. gibt es auch in Rund.


Das dürften die Kawadam sein

[Kawadam]

Moin,

ich verstehe den Sinn des 1. Relais nicht ? Kannst Du mich da erleuchten ?

Ist der Winkel ( Alu ? ) Teil des Lieferumfangs oder eine Eigenleistung ?

Gruß
Volker

Ich habe eine neue 5mm² Leitung mit einer 15A Sicherung direkt von der Batterie nach vorne verlegt. Daran sind die Nebelscheinwerfer und die Heizgriffe angeschlossen. Das 1. Relais dient dazu das die Gerätschaften erst wenn die Zündung an ist funktionieren, währe ja blöd wenn man vergisst die Griffe auszuschalten oder jemand an den Schlatern rumspielt. Dann ist nach ein paar Stunden die Batterie alle. Das 2. Relais ist um den Schalter zu schonen, die Scheinwerfer haben ja schließlich 110W

Die Winkel sind aus 2mm Stahl, die hatte ich zufällig Zuhause. Ein bisschen umkanten, ein paar Löcher bohren und mit Edelstahllack lackiert ....fertig.

@ Theo

Die Halterungen sind in der Tat nur mit der einen Verkleidungsschraube befestigt. Ich habe natürlich 2 Fächerscheiben dazwischengelegt, ob das ewig hält weiß ich nicht aber 100km hats jetzt schon gehalten.

@Larac4

Detlef hat Recht auch mit dem Preis

Bildchen:

[versystourer72]

Jetzt will ich auch noch was fragen. Brauchen die Scheinwerfen eine TÜV Zugelassung oder gibt es da eine ABE.
Darf man die laut unserer Stvzo anbauen

[Detlef Plein]

Die müssen nur eine E - Nummer haben und dürfen dann an das Moped montiert werden. Die gängigen Vorschriften wegen Höhe, Abstand usw. sind einzuhalten.
Ich habe meine seit dem ersten Tag dran, weder TÜV noch Rennleitung hat das je mal interessiert, obwohl die bei mir immer mit brennen.

[Thomas]

Bereits letzten Winter hatte ich die Idee von mehr Licht. Das Abblendlicht der V ist nicht der Bringer. Bei meiner letzten Kawa, einer ZR 7/S fand ich die Funzel wesentlich besser. Eine neue Glühlampe von Phillips brachte etwas, aber trotz korrekter Einstellung des Scheinwerfers war mir der vordere Bereich noch zu dunkel. Beim BMW-Zulieferer Wunderlich bin ich fündig geworden. Die kleinen Microflooter (2 x 55 Watt!!) sind als Nebler zugelassen und haben ein E-Prüfzeichen. Wenn auch ziemlich teuer, bin ich doch sehr zufrieden. Kabel, Schalter, Relais und Sicherung sind mit im Paket. Und da ich schon Motorschutzbügel dran habe, konnte ich mich auch für Halterungen speziell eben für diese entscheiden.

Guckst du hier:
http://www.wunderlich.de/frame.php?Make ... id=8500189" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rescuebiker]

eine geniale zusammenstellung aller zubehörteile die prüfzeichen haben müssen, eingetragen werden müssen oder gar verboten sind findet man auf der webseite des tüv-hanse

Website des TÜV Hanse


da bleiben eifach keine fragen mehr offen...

[excalibur]

Hallo Erleuchtete,

letze Woche habe ich mir auch die gleichen Nebelscheinwerfer wie Kawadam
an meine V2010 gebaut und konnte dann gleich bei 8°C und Sonnenschein
Saisoneröffnung/ Probefahrt machen.

Ich habe die ShinYo micro zwischen Tankverkleidung und Kählerabdeckung verbaut -
sieht aus, als soll das so sein - Bilder folgen..

Beim elektrischen Anschluss habe ich mich auch für die 2-Relais-Variante entschieden:
Ein Relais für Heizgriffe, Navi, Nebels... und für die Nebels noch ein zweites "in Reihe".

Zu den Scheinwerfern:
Ich weiß echt nicht wie diese Dinger eine Zulassung als NSW bekomen haben!
Die Teile blenden, dass es eine wahre Pracht ist - strahlen fast ungehemmt nacht allen
Seiten. Das Leuchtbild hat überhaupt keine Hell-Dunkel-Grenze! Da die auch "schräg nach
oben strahlen sind die als NSW komplett unbrauchbar!
Die Straßenausleuchtung ist o.k. aber eher Fernlicht-like.

Um eine anständige Hell-Dunkel-Grenze zu erzeugen wird in NSW normalerweise eine Art
Streulichtblende benutzt. Bei allen Reflektorscheinwerfen, die ich im Netz finden konnte,
kleiner als 70mm Durchmesser rund, fehlt diese! Wenn ihr eure NSW tatsächlich bei Nebel oder
in der Nacht nutzen wollt, kauft euch welche mit Streulichtblende oder Projektionsscheinwerfer!

Aaaber als megahelles Tagfahrlicht (z.B. bei tiefstehender Sonne im Rücken) sind die
ShinYos echt eine Macht! Das ist genau die Art von Lebensversicherung, die man
in diesem Moment braucht! Die Dosenfahrer haben sich am Tag auch nicht mit Lichthupe
über die Blendung beschwert - scheint da also i.O. zu sein.

Auch und für die Afrika-Reisenden: bedingt durch die helle, breite und HOHE! Ausleuchtung
sind die Teile zwar nicht für Nebel aber perfekt als Zusatzscheinwerfer fürs Gelände geeignet!

Mein Fazit: Durch die extreme Blendung kann man die Teile eigentlich nur am Tag benutzen -
da sind sie dann aber unschlagbar hell.

Gruß
excalibur

[excalibur]

hier ein paar Bilder auf vielfachen Wunsch eines einzelnen Users...

Bilder vom Komplettbike gibt's dann wenn es einmal wieder >0°C ist.

[Leon]

Danke für die Bilder

Leon

[pallas]

Gibt es auch in Europa schon LED-Nebelscheinwerfer mit E-Kennzeichen?
Wäre ja vom Stromverbrauch und der Haltbarkeit eigentlich das Beste...

In den USA vertreibt einer aus dem ADV-Foum sehr schöne und günstige Teile. Jedoch ohne E-Kennung, natürlich...
http://stores.intuitwebsites.com/hstria ... eFront.bok

Hier der Beitrag zu den Scheinwerfern aus dem US versysforum: http://www.kawasakiversys.com/forums/sh ... hp?t=12486

[Umsteiger]

Die klingen interessant

Hoffentlich hast du nichts dagegen wenn ich dich mit Fragen löcher.

-Was kosten die (rechteckige hab ich für 35€ gefunden)
-Wo kriegt man die (bzw wo hast du gekauft)
-Kannst du mal ein Photo am Tag machen, damit man den besser samt Halter sieht (wenn du lust hast)

die bekommst Du z.B. bei mir, das gesamte Programm von Shinyo http://www.shinyo.de" onclick="window.open(this.href);return false; habe ich im Programm
Die Scheinwerfer kosten weit unter 50,00 € das Paar.

Guckst Du hier: Preise sind Listenpreise http://shin-yo.de/artikel/scheinwerfer_ ... fer_2.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Es gibt auch die Möglichkeit diese mit den Zubehörschellen von SW Motech an den Sturzbügeln zu befestigen
Diese hier habe ich montiert: Sind etwas teurer, aber stabiles Metallgehäuse. gibt es auch in Rund.


Das dürften die Kawadam sein

Hi Detlef,
gibt es bei Dir für die Nebelscheinwerfer Universell nur Halter für die Sturzbügel, oder lassen sich diese ebenfalls, bei Erhalt der Original Blinker, zw. Verkleidung und Kühler montieren? Lezteres tät mich als Alternative zu den Hawk von SWM interessieren.
Falls ja, wären Bilder natürlich genial.

Viele Grüße

Georg

[Detlef Plein]

Schau doch mal in die Bildergalerie in meinem Shop, dort sind die Scheinwerfer zu sehen an meiner Versys,
alternativ gibt es von SW Motech eine Halterung für dei Versys, oder im Baumarkt Winkel zum selberbasteln.

[pallas]

Hat jemand diese Nebelscheinwerfer schon mal in echt gesehen? Detlef vielleicht?
http://www.shin-yo.de/artikeldetails/de ... 2-014.html
http://www.shin-yo.de/artikeldetails/de ... 2-010.html

Finde das Aussehen eigentlich schön, da sehr klassisch, aber bin mir nicht sicher, ob die für die Versys vielleicht zu gross sind?

[Mr_V]

Mich würde mal interessieren ob ihr schon mal mit Problemen der Energiekanppheit zu kämpfen hattet?

Wenn ihr dann z.b. gut 160W Licht (Haupt- und Nebelscheinwerfer) sowie Heitzgriffe, Navi, ABS, Einspritztung und Bordelektronik, "laufen" habt, wie sieht das dann mit der Energie Versorgung aus? Ich mein die LiMa macht doch nur gut 300W oder? hat mal jemand gemessen wie "belastet" die Lichtmaschine ist? Nicht daß die mal die biege macht, wenns drauf ankommt, ich weiß nämlich nicht, wie lang die Einspritztanlage und das ABS mit nur der Batterie als Energiequelle funktioniert.

Ich hab selbst schon über zusätztliches Licht nachgedacht, hatte jedoch immer die oben genannten bedenken.

Grüße

Daniel

[Detlef Plein]

@ Daniel, ich fahren meine V seit 4 Jahren als Weihnachtsbaum beleuchtet, meine erste Batterie ist noch drin und ess hat nie Probleme mit der Lichtmaschine gegeben.

[gunigs]

Mich würde mal interessieren ob ihr schon mal mit Problemen der Energiekanppheit zu kämpfen hattet?

Wenn ihr dann z.b. gut 160W Licht (Haupt- und Nebelscheinwerfer) sowie Heitzgriffe, Navi, ABS, Einspritztung und Bordelektronik, "laufen" habt, wie sieht das dann mit der Energie Versorgung aus? Ich mein die LiMa macht doch nur gut 300W oder? hat mal jemand gemessen wie "belastet" die Lichtmaschine ist? Nicht daß die mal die biege macht, wenns drauf ankommt, ich weiß nämlich nicht, wie lang die Einspritztanlage und das ABS mit nur der Batterie als Energiequelle funktioniert.

Ich hab selbst schon über zusätztliches Licht nachgedacht, hatte jedoch immer die oben genannten bedenken.

Grüße

Daniel

Meine Meinung, wenns nicht um Deko oder echten Nebel geht, sondern um Sicherheit,
tagsüber immer Fernlicht ein,
und das gesparrte Geld und die Installationszeit, . Von wegen verboten, das sind 2 Nebelscheinwerfer am Motorrad auch.