Ab sofort 4 Jahre Garantie für alle Kawas

[Tornanti]

https://www.kawasaki.de/de/news/AB_SOFO ... l4NDFELCQo
Heißt aber auch 4 Jahre (teuren) Service bei Kawa.

[Metaxa1987]

Mein Kawa-Händler hat mir mitgeteilt, dass wir das mehr oder weniger der EU zu verdanken haben.

Früher gab es 2 Jahre ohnehin und dann die Option auf 2 Jahre zusätzlich.

Anscheinend ist das einigen Herstellern sauer aufgestoßen und es wurde geklagt.

Jetzt ist es so, dass man diese zusätzlichen 2 Jahre als "Zusatzversicherung" ansieht und Kawasaki diese "Versicherung" nicht anbieten darf, da sie kein Versicherungsunternehmen sind.


So zumindest wurde mir das erklärt, wieso es jetzt gleich die 4 Jahre gibt und nicht mehr 2+2.

[Exekutor]

... habe auch die 4 Jahre - habe jetzt - nach rund 2 Jahren - das Problem mit einer rubbelnden Vorderradbremse (Reifen neu u. richtig ausgewuchtet; Bremsbeläge passen - also sollt's an den Scheiben liegen):
Antwort meiner Kawa-Vertretung: Bremsscheiben fallen unter Verschleißprodukte und fallen somit nicht in die Garantie (bei jetzt 12.000 km)

[Ralf B]

Ja super! Was bringen die 4 Jahre wenn nix in diese Garantie fällt!? Mein undichter Ventildeckel zum Beispiel nach knapp 2 Jahren! Was ist da bitte Verschleiß!?
Mal gucken ob auf Kulanz was geht! Am 28.6. bin ich schlauer!

Gruß Ralf

[Uwe_MY]

Bremsen und Dichtungen waren schon immer Verschleißteile. Das wird durch eine längere Garantiezeit nicht anders.

Und bitte nicht Gewährleistung (gesetzlich definiert) mit Garantie (freiwillige Leistung des Herstellers!!) verwechseln. Und mit der Freiwilligkeit definiert er dann auch was unter Garantie fällt.

[kautabbak]

... habe auch die 4 Jahre - habe jetzt - nach rund 2 Jahren - das Problem mit einer rubbelnden Vorderradbremse (Reifen neu u. richtig ausgewuchtet; Bremsbeläge passen - also sollt's an den Scheiben liegen):
Antwort meiner Kawa-Vertretung: Bremsscheiben fallen unter Verschleißprodukte und fallen somit nicht in die Garantie (bei jetzt 12.000 km)

Da arbeite doch nochmal durchs Forum, hier wurden (soweit mir in Erinnerung) einige iRd Garantie gewechselt.

[Exekutor]

... habe auch die 4 Jahre - habe jetzt - nach rund 2 Jahren - das Problem mit einer rubbelnden Vorderradbremse (Reifen neu u. richtig ausgewuchtet; Bremsbeläge passen - also sollt's an den Scheiben liegen):
Antwort meiner Kawa-Vertretung: Bremsscheiben fallen unter Verschleißprodukte und fallen somit nicht in die Garantie (bei jetzt 12.000 km)

Da arbeite doch nochmal durchs Forum, hier wurden (soweit mir in Erinnerung) einige iRd Garantie gewechselt.

Hab's schon vor einiger Zeit nachgelesen; anscheinend wird hier gewürfelt - "tauschen's wir aus oder nicht"; bei mir eben nicht!!

[Bayoumi]

Die gesetzliche Gewährleistungspflicht des Händlers greift auch, wenn eine freie Werkstatt den Service und Reparaturen nach Herstellervorgaben durchgeführt hat.

Das kann jeder sehen wie er will, aber nachdem mein Händler mir damals keinen Termin gegeben hat und mich ausgelacht hat, als ich die 1000km Inspektion eine Woche nach Abholung wollte, hat meine Versys nur noch sporadisch eine (andere) Kawasaki-Werkstatt von innen gesehen. Die 1000km Inspektion hat dann gleich eine Freie gemacht, und zwar in der Woche nach Abholung.

Für mich war die Frage, was zahle ich dort und wie flexibel bin ich dabei, und was zahle ich im Streitfall und wie wahrscheinlich ist der Fall, dass ich die Gewährleistung brauche. Für mich ist es aufgegangen, und wahrscheinlich würde ich es wieder so machen.

[Terminator2702]

... habe auch die 4 Jahre - habe jetzt - nach rund 2 Jahren - das Problem mit einer rubbelnden Vorderradbremse (Reifen neu u. richtig ausgewuchtet; Bremsbeläge passen - also sollt's an den Scheiben liegen):
Antwort meiner Kawa-Vertretung: Bremsscheiben fallen unter Verschleißprodukte und fallen somit nicht in die Garantie (bei jetzt 12.000 km)

Da arbeite doch nochmal durchs Forum, hier wurden (soweit mir in Erinnerung) einige iRd Garantie gewechselt.

Hab's schon vor einiger Zeit nachgelesen; anscheinend wird hier gewürfelt - "tauschen's wir aus oder nicht"; bei mir eben nicht!!

Hartnäckig bleiben oder zu nem anderen Händler gehen, meine bei der my15 wurden 3mal auf Garantie getauscht. Bei 2 verschiedenen Händlern. Bei meiner my23 hab ich nach 5000km auch schon wieder das Gefühl, die sind verzogen.

[Exekutor]

... habe auch die 4 Jahre - habe jetzt - nach rund 2 Jahren - das Problem mit einer rubbelnden Vorderradbremse (Reifen neu u. richtig ausgewuchtet; Bremsbeläge passen - also sollt's an den Scheiben liegen):
Antwort meiner Kawa-Vertretung: Bremsscheiben fallen unter Verschleißprodukte und fallen somit nicht in die Garantie (bei jetzt 12.000 km)

Da arbeite doch nochmal durchs Forum, hier wurden (soweit mir in Erinnerung) einige iRd Garantie gewechselt.

Hab's schon vor einiger Zeit nachgelesen; anscheinend wird hier gewürfelt - "tauschen's wir aus oder nicht"; bei mir eben nicht!!

Hartnäckig bleiben oder zu nem anderen Händler gehen, meine bei der my15 wurden 3mal auf Garantie getauscht. Bei 2 verschiedenen Händlern. Bei meiner my23 hab ich nach 5000km auch schon wieder das Gefühl, die sind verzogen.

... bleib' eh dran (seh' nicht ein, dass ich 700 - 800 Euroletten investieren soll); letztes Mal (April) ham's auch gemeint, dass es am abgefahrenen Vo-Reifen liegt; nun - wurde inzwischen getauscht mit dem Ergebnis, dass es doch besser geworden ist, aber nicht weggegangen ist; warte bis Mitte des Jahres und werd' dann wieder vorstellig ...

[Tornanti]

... bleib' eh dran (seh' nicht ein, dass ich 700 - 800 Euroletten investieren soll); letztes Mal (April) ham's auch gemeint, dass es am abgefahrenen Vo-Reifen liegt; nun - wurde inzwischen getauscht mit dem Ergebnis, dass es doch besser geworden ist, aber nicht weggegangen ist; warte bis Mitte des Jahres und werd' dann wieder vorstellig ...

Es macht durchaus Sinn, mal zu prüfen, ob die Floater festgeganen sind. Passiert häufig bei Winterbetrieb. Kann man relativ simple wieder gängig machen. Kostet max. eine halbe Stunde Zeit.
Dazu hier ein YouTube-Video: https://www.youtube.com/watch?v=1qoPqN2GBdw

[Exekutor]

... bleib' eh dran (seh' nicht ein, dass ich 700 - 800 Euroletten investieren soll); letztes Mal (April) ham's auch gemeint, dass es am abgefahrenen Vo-Reifen liegt; nun - wurde inzwischen getauscht mit dem Ergebnis, dass es doch besser geworden ist, aber nicht weggegangen ist; warte bis Mitte des Jahres und werd' dann wieder vorstellig ...

Es macht durchaus Sinn, mal zu prüfen, ob die Floater festgeganen sind. Passiert häufig bei Winterbetrieb. Kann man relativ simple wieder gängig machen. Kostet max. eine halbe Stunde Zeit.
Dazu hier ein YouTube-Video: https://www.youtube.com/watch?v=1qoPqN2GBdw

danke - fahr nicht einmal bei Regen (mit einer Ausnahme und das auch nur 50 km); also an dem dürfte es nicht liegen