Batterie laden ohne ausbauen

[Dedra]

Hallo,
hatte zwar schon die SuFu bemüht, aber nicht wirklich was zu meiner Frage gefunden:
Sollte der Plus-Pol von der Batterie während des Ladevorgangs getrennt werden? Also Plus abklemmen?
Bei den Vorgängern hatte ich immer die Batterie ausgebaut - das wäre ja wegen der gut zugänglichen Position bei der KV nicht nötig...

Danke für Eure Infos,
Dedra

[Oberlausi]

Wenn dann beide!Laut erinnerung soll doch si oder so minus zuerst abgeklemmt und als letztes angeklemmt werden, also nie Plus allein.
Denke aber das du sie nicht extra abklemmen mußt.

[Lucky66m]

Wenn überhaupt, dann sollte der Minus-Pol abgeklemmt werden. DenPlus-Pol kannste dann dran lassen...oder halt Batterie ausbauen.
Hintergrund....wenn Du zuerst den Pluspol abklemmst und kommst mit dem Schraubenschlüssel beim Abschrauben an ein Rahmenteil, dann funkts....das passiert nicht, wenn der Minuspol zuerst abgeklemmt wird.
Klingt logisch...isses auch

[Mainzer]

Nein Detfef, nicht unbedingt.....da lässt sich bestimmt drüber diskutieren....
Ich bin da pragmatisch habe im moment auch das Ladegerät dran ohne die Batterie auszubauen.
Das Ladekabel ist bei meiner Batterie permanent angeklemmt (beide Pole) es hat eine Steckverbindung um es ans Ladegerät anzuschließen.
fertig ist die Kiste....da passiert nix, ich klemme nichts an oder ab.....funktioniert bei mir schon mehrere Winter....

[Sonnenhut]

alle 3 Moppeds werden mit eingebauter und angeschlossener Batterie geladen.

Ohne Probleme seit einigen Jahren.

[Kato]

Ich habe den Batteriewächter von Saito dran hängen.
Geht über Stecker. Wenn ich das abklemme kann ich die Heizgriffe dran machen.
Ist der selbe Stecker und spart Kabelsalat

[Michael_1969]

Gibt's tatsächlich noch welche, die keine 12V-Steckdose für wenige €€ montiert haben? Einfacher lässt sich ein Erhaltungslader doch nun wirklich nicht anklemmen...

[Zephyr_1100]

Gibt's tatsächlich noch welche, die keine 12V-Steckdose für wenige €€ montiert haben? Einfacher lässt sich ein Erhaltungslader doch nun wirklich nicht anklemmen...

Aber nur, wenn die Steckdose NICHT über Zündung geschaltet ist

[Lucky66m]

Gibt's tatsächlich noch welche, die keine 12V-Steckdose für wenige €€ montiert haben? Einfacher lässt sich ein Erhaltungslader doch nun wirklich nicht anklemmen...

Es gibt einige neue Batterietypen die mit den sogenannten "Erhaltungsladern" überhaupt nicht zurecht kommen....einige von den Ladegeräten entsulfatieren auch.
Bei den Lithium-warp-diaboloknack-Akkus ist vermutlich ein Ladegerät sowieso überflüssig, wenn man sie abklemmt, sodass keine stillen Verbraucher am saugen sind.
Wenn sie denn dann doch mal leer werden sollten überbrückt man sie und gut is. Diese Batterien sind lt. Hersteller deutlich schneller aufgeladen als herkömmliche Batterien.

Wenn jemand noch so einen Erhaltungslader braucht...ich hab noch einen über und kann damit mit den neuen Batterietypen die in meinen Moppeds verbaut sind, nix mehr anfangen.

[Dedra]

Gibt's tatsächlich noch welche, die keine 12V-Steckdose für wenige €€ montiert haben? Einfacher lässt sich ein Erhaltungslader doch nun wirklich nicht anklemmen...

Ne Bordsteckdose hab ich, aber mein Erhaltungsladegerät hat nur so Polkrallen.

Danke für die Infos.
SG dedra

[Michael_1969]

Da holste Dir einen 12V-Stecker für ein paar Cent, knipst die Polklemmen vom Erhaltungslader ab und schraubst stattdessen den Stecker dran. Die Bordsteckdose kommt über eine 10A-Sicherung direkt an die Batterie... das war's.

[Motorradtoni]

Laut Aussage von Fachleuten muss eine wartungsfreie Batterie weder abgeklemmt noch ausgebaut werden.
Gruß Motorradfoni

[Dieter]

ist die Bordsteckdose nur mit Zündung aktiv oder kann man das Ladegerät dort anschließen ??

[awv99]

ist die Bordsteckdose nur mit Zündung aktiv oder kann man das Ladegerät dort anschließen ??

die vom Werk eingebaute (und angeschlossene ) Steckdose ist nur mit eingeschaltetet Zündung aktiv.