Genau dieses Navi hier
https://www.evmw.de/pages/shop/ricoel-k ... ast-48.php
ist ja auch meines. Gekauft im selben Shop inkl. Software.
Auf einer >500km Tour an die Mosel vergangenen Donnerstag ausgiebig getestet. Die gefahrene Route hatte ich mir auf kurviger.de erstellt und aufs Navi geladen - das funktionierte einwandfrei. Auch bei eigenmächtigen Änderungen der Route reagierte das Gerät blitzschnell.
Der Halter am Lenker ist stabil und verstellte sich während der gesamten Fahrt teils über schlechte Straßen keinen Millimeter. Das 5" Display ist hervorragend auch bei Sonnenschein ablesbar, schaltet abends in einen angenehmen Nachtmodus und lässt sich auch mit Handschuhen recht gut bedienen.
Da die Dunkelheit doch früher einsetzte als erhofft, brach ich die vorgegebene Route einige Kilometer früher ab und testete bei der Heimfahrt gleich mal die Routenoption "Ländliche Route". Diese soll wohl der Option "Kurvige Strecke" der teuren Konkurrenz am nächsten kommen. Zumindest auf meinem Nachhauseweg tat sie das aber nur bedingt und schickte mich auf die weniger interessante Hunsrück-Höhenstraße und später auf die Bundesstraße 270 - was eher der "Schnellen Route" entsprechen dürfte. Doch es passte für mich in dem Moment trotzdem gut, denn der Hintern schmerzte bereits und es wurde rasch dunkel. Vermutlich werden bei der "Ländlichen Route" einfach nur Städte und Autobahnen ausgespart.
Das Navi hinterlässt bei mir einen sehr hochwertigen Eindruck, insbesondere der sehr stabile und hervorragend zu montierende Lenkerhalter, der sich rasch abnehmen lässt. Die wasserdichte Abdeckung der USB-Buchse und des Kartenschachts ist gleichfalls aus massivem Metall, wenngleich die Verschraubung mittels zweier winzigen Schräubchen etwas nervig und fummelig ist.
Das Gerät hat keine Kopfhörer-Buchse, es funzen daher nur Bluetooth-Kopfhörer. Der DC-DC-Wandler 12/5V ist eine feine Sache, damit habe ich das Navi zuvor fest am Standlicht angeschlossen. Die Stromverbindung mit dem Gerät erfolgt über eine stabile und schnell trennbare Schraubverbindung. Besser geht's wohl kaum.
Unverständlich: über den festen Stromanschluss läd der eingebaute Akku nicht! Das hätte ich mal vorher wissen sollen. Denn wenn man in Fahrpausen das Gerät ohne eingeschaltete Zündung betreiben will, benötigt man den Akku. Dadurch kam es bei mir schnell zur Meldung "niedrige Spannung". Aufladen lässt sich der Akku nur über die USB-Buchse, an welcher unterwegs ja nichts angeschlossen ist. Nun ja... wenn man's vorher weiß, kann man damit leben.
Alles in allem wohl kein Fehlkauf. Für nichtmal 150€ bin ich doch höchst zufrieden mit diesem Gerät. Noch umfangreicher testen werde ich es erst im neuen Jahr... freue mich schon drauf
