Navi-Tasche

[Erdt]

Kann ich durch diese Art von Navitasche ein normales Navi regensicher unterbringen? Benutzt hier jemand so etwas und hat damit auch schon eine Tauchfahrt hinter sich?

Wenn ich selbst davon ausgehe, dass sich die Vibrationen im PKW zum Motorrad nicht so gewaltig unterscheiden, bleibt doch eigentlich nur das Problem mit der Nässe.

[bikerheiko]

Hallo Erdt,

ich benutze eine Navi-Tasche von SW-Motech schon seit September letzten Jahres fast jeden Tag in Verbindung mit einem preisgünstigen Auto-Navi (Navigon 3110). Hab bis jetzt nur beste Erfahrungen damit gemacht. Gut, eine Tauchfahrt hatte ich bis jetzt noch nicht , aber Starkregen, Schnee und Hagel waren bis jetzt schon dabei.

Wie gesagt, funzt bestens. (Auch was Ablesbarkeit bei Sonneneinstrahlung angeht. (Hab wohl auf'm Navi kontrastreichere Farben installiert.))

Gruß, der Heiko

[Detlef Plein]

Das gesamte System von Sw Motech ist eigentlich für jedes Navi geeignet.
Der neue Halter für die Versys am Lenkerklemmblock, darauf die GPS Tasche von SW Motech und darein das Navi. Etwas stoß geschützt in der Tasche, wasserdicht und trotzdem gut im Blickfeld des Fahrers.

[Erdt]

Der Navihalter von SW-motech ist gut und schön aber so etwas gehört einfach NICHT auf den Lenkerklemmblock sondern NUR zwichen Armatur und Scheibe.
Alles andere kommt mir als Ästhet definitiv nicht an die Versys.

... Aber Danke für die Info zur Tasche.

[Theo]

Der Navihalter von SW-motech ist gut und schön aber so etwas gehört einfach NICHT auf den Lenkerklemmblock sondern NUR zwichen Armatur und Scheibe.

Ästhetik hin oder her - auf dem Lenker ist das Navi geschützter als hinter der Scheibe. Klingt komisch, ist aber so.

[WeisNet]

auf dem Lenker ist das Navi geschützter als hinter der Scheibe. Klingt komisch, ist aber so.

kannst du mir das bitte erklären warum das so ist? versteh ich nicht.

[Theo]

Unter der Verkleidungsscheibe (in dem Spalt zwischen Scheibe und Verkleidung) wird jede Menge Luft durchgepresst. Und bei Regen wird auch jede Menge Wasser durchgepresst. Hinter der Scheibe entsteht beim Fahren ein Unterdruck.
Beides zusammen bewirkt, dass das Luft-Regen-Gemisch hinter der Verkleidungsscheibe nach oben gesaugt wird. Das Luft-Regen-Gemisch prasselt also munter auf das hinter der Scheibe befestigte Navi.

In der Nähe des Lenkers entsteht kein Unterdruck und folglich schlagen Regentropfen hier vergleichsweise harmlos ein.

Wer es ausprobieren möchte: Bei Regen mal die Hand (ohne Handschuhe) erst über den Lenker halten und dann an das untere Ende der Verkleidungsscheibe. Der fühlbare Nässeunterschied ist enorm!

Aber das Navi hinter der Scheibe hat auch einen entscheidenden Vorteil: Es liegt besser im Blickfeld des Fahrers.

[Benutzername]

aufgrund seiner Größe befindet sich das Navi ja aber nicht soweit vorne wo der Spalt ist. Die Rückseite des Navis ist ja ungefähr auf Höhe der Anzeigen. Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass dort noch soviel Wasser vom Spalt herkommt. Aber sicher weiß ich das natürlich auch nicht

[Holger]

Ich glaube, es ist kein großer Unterschied wo man das Navi dranbaut. Bei schlechtem Wetter kommt auf jeden Fall Regenwasser dran, ob es nun auf dem lenker oder hinter der Scheibe ist.

[Gerhard]

ich habe jetzt mein ALDI-Navi auch an der Versys montiert.
Wird zwar meist im Auto verwendet, aber so kann es wenigstens mit wenn es mit der V mal auf Tour geht.

Befestigt wie folgt:

GPS mount vom Motowerk.com GPS Mount
darauf eine Universal Halteplatte für Navis Halteplatte
darauf ein Navi Hardcase von Hama Box

kam jetzt alles zusammen inkl Navi auf 200 Euro.

Kann man natürlich auch ohne Wetterschutztasche direkt befestigen.

Gerhard

[Detlef Plein]

Wenn ich mir das Foto anschaue bin ich gespannt wieviel du auf dem Navi erkennst falls mal die Sonne scheinen sollte. Das blendet doch wie irre.

[Gerhard]

Die Bilder sind abends mit Blitzlicht in der Garage entstanden !!!
Kein Wunder daß alles spiegelt und reflektiert.

Gerhard

[Detlef Plein]

Die Bilder sind abends mit Blitzlicht in der Garage entstanden !!!
Kein Wunder daß alles spiegelt und reflektiert.

Gerhard

Das war mir schon klar......
Aber warum kann man den Tacho ablesen ? Weil das Glas entspiegelt ist, genau wie das eines guten Navis. Die Taschen haben diese Eigenschaften nicht, dazu kommt die etwas schwächere Eigenbeleuchtung des Navis, welches ja eigentlich im Auto ( und damit im Schatten ) betrieben wird.

[Gerhard]

Aber warum kann man den Tacho ablesen ? Weil das Glas entspiegelt ist, genau wie das eines guten Navis

also auf dem dritten Bild finde ich das ganz ok.
Man kann das Navi-Menü trotz Blitzlicht gut erkennen. auf Bild zwei ist das Navi gar nicht eingeschaltet.

Aber ist schon klar das man Eingeständnisse machen muss.
Ich wollte halt einfach, daß das für Auto angschafte Billignavi nicht daheim bleiben muss wenn ich mit dem Motorrad unterwegs bin.

Sollte wassergeschützt sein und ablesbar gut im Blickfeld des Fahrers liegen.
Ziel erreicht auch wenn es bessere Lösungen gibt.

Gruß

Gerhard

[Detlef Plein]

@ Gerhardt, ich wollte Deine Idee auch nicht kritisieren sondern wollte Deine Erfahrungen hören wie das mit der Tasche bei Sonnenschen geht.

Deshalb ja auch: bin ich gespannt wieviel du auf dem Navi erkennst falls mal die Sonne scheinen sollte.

Schließlich verkaufe ich diese Taschen auch und freue mich wenn ich meinen Kunden da etwas genaueres zu sagen kann. Und jetzt warte ich genau wie viele andere darauf das die Sonne scheint und Du Deine Erfahrungen kundtust. Viel Spaß beim Testen, aber denk dran... immer ein Auge für die Straße übriglassen..

[Gerhard]

"Und jetzt warte ich genau wie viele andere darauf das die Sonne scheint und Du Deine Erfahrungen kundtust. Viel Spaß beim Testen,

momentan leider noch dichter Nebel hier......

Aber das Wochenende kommt ja, und dann auch Sonne.

Gerhard

[Gerhard]

so, hier noch vier Bilder bei Tageslicht und dann laß ich euch in Ruhe mit meiner Billi-Navi Lösung ..

[aru]

also bei mir würde sowas garnicht zwischen passen

[Firstnick]

Hallo,
Interessante Verkleidungsscheibe ist das.Gibts da evtl. noch Fotos aus verschiedenen Perspektiven? Vielleicht sogar noch ein paar Infos zur Scheibe? Original oder nicht.Wie sind die Eindrücke beim fahren? Ziemlich viele Fragen.Aber danke schon mal im vorraus.

MfG Firstnick

[aru]

Ist die ori.Scheibe mit Versuchs-Eigenbauhalterung nach "Hobbes-Scheibenhalterung",den ich dafür hier mal Danken möchte.Nach dem ich den ganzen Sommer über ohne gefahren bin,aber bei hohen Geschwindigkeiten (160+) immer sehr am Lenker klammern mußte aber wenigstens mal den Motor bei 80+ gehört habe,und es nun doch langsam ungemütlich draußen wird,hatte ich mich mal an Hobbes Projekt gemacht und aus Aluabfällen von Fensterbänken diese Halter nachzubauen und zu Testen mit dem ergebnis das dieser Halter für mich optimal ist.Wenn man drauf sitzt sieht sie aus wie eine von einer Rennsemmel,der Wind reist kurz unterm Kragen ab und wie bei der originalen Befestigung kein Druck auf dem Oberkörper sowie kein hinundher reißen des Helm(S2) beim fahren.War vorige Woche beim Tüv,der hat das garnicht mitbekommen.