Ich habe ein paar Routen fürs Kärntentreffen geplant. Diese habe ich für mich selbst geplant durch abfahren von Passknackerpunkten. Da liegt unser Hotel dieses Jahr sehr gut. Man sollte für diese Touren 6-7h täglich im Sattel verbringen können/wollen und keine Angst vor engen Nebenstrecken haben
Einiges lässt sich aber auch abkürzen. Es kann natürlich gern auch jemand noch weitere Tourenvorschläge posten.
Die Gurktaler Alpen. Einfach nett Motorrad fahren abseits ausgetretener Pfade
300 km, 6:30h
Die Nockalm Höhenstraße. Eine der schönsten Strecken in Österreich (kostet Maut).
330 km in 6:10h erlauben Pausen. Ich habe einige Umwege eingebaut, damit es nicht zu kurz wird, und zwar bewusst vor der Nockalm Höhenstraße, damit es da oben nicht so kalt ist. Es geht über Flattnitz und Tamsweg. Wer das kürzt, fährt die ganze schöne Passstraße in beide Richtungen, zum gleichen Preis
Rund ums Dreiländereck Slowenien und Italien habe ich zwei Varianten vorbereitet:
Der höchste anfahrbare Punkt in Slowenien, den Mangart, ist um diese Jahreszeit oft noch zu, und die letzten Jahren waren die letzten 800 Meter immer mit einem Schild gesperrt - womöglich aus Versicherungsgründen. Daher gibt es eine Version mit Mangart und eine Alternative mit mehr Kurvenstrecken in Italien.
a) Mangart - 290 km, 6h - Morgens Bundesstraße, dann Nassfeldpass und Sella Nevea, dann Mangart. Weiter über Bovec und Vrisic. Den Abstecher auf Schotter zum Dreiländereck Pec / Monto Forno bin ich schon mit Gepäck gefahren, auch wenn es ganz am Ende etwas steiler wird. Über den Wurzenpass schnell wieder ins Hotel. 290 km, 6h.
b) Wir fahren über die Hauptstrecke nach Tarvisio, dann ins Hochgebirge und die Sella Nevea von Ost nach West. Westlicher Umkehrpunkt ist Monte Sam Simeone, und zwar ganz einfach, weil ich da noch nie war
Dann geht's über wenig genutzte, aber gut ausgebaute Pässe nach Slowenien und ab Bovec wie bei a). 320 km, 6;45h
Wenn's abenteuerlich sein darf:
Eine Fahrt nach Italien über den Plöckenpass zur Panoramica Delle Vette - der vermutlich schönsten Straße in Italien. Zurück geht's über kleine Pässe im schlechten Zustand, z.B. Lanzenpass, mit kürzbaren Abstechern - einen sogar auf Schotter, aber nur 2 km zum Straniger Sattel. 357 km, 7:15h.
Wenn's etwas länger sein darf:
8 Stunden Steiermark - aber dafür eher flüssig zu fahren. Macht in Summe 470 km.
Wenn's etwas exotischer sein darf:
Ich fahre zur slowenischen Sprachzone in Österreich. Auf Schotter ein Abstecher zum Luschasattel, nach Slowenien und und dann teilweise über Schotter eng an der Grenze zurück. Über den Paulitschsattel geht's zurück nach Austria, mit Kurzbesuchen bei den weiteren Grenzpässen Seebergsattel und dem Loiblpass. Bonus: Nördlich von Bad Eisenkappel könnte man gut abkürzen, dann bleiben noch 170 km / 4h übrig.
Die Routendateien sind hier als GPX und KML Routen:
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