wichtige Reiseutensilien fürs Mopped

[Platte]

hi leute...
mal na gaanz doofe frage...
was packe ich so an wichtigen sachen für das mopped ein bei einem wochenendtripp wie das treffen,ist meine erste große fahrt ,
ich meine jetzt keine socken oder schlüpper
ich dachte da an sowas wie kettenspray,sanipäckchen,warnweste...was ist sinnvoll aus eurer erfahrung

[karklausi]

Regencombi, Heizerblut, Gute Laune, Fluppen, Zahncreme, um den anderen die Türklinke einzuschmieren.
Karklausi

[no tree-hugger]

Also ich habe noch so ein kleines Verbandpäckchen dabei, hilfsbereit nicht zum Bein wieder dran nähen, aber für Kleinigkeiten schon - Man weiß ja nie.
Und dann ist bei untern Sattel noch so ein Gummispanngitter, für spontane "Ladungssicherung"

Kettenspray im der Gepäckrolle zum nachschmieren bei einer Regendurchfahrt, aber nicht immer am Mopped

Ich nehm wenns Regen vorhergesagt hat auch nochmal einen Satz Handschuhe mit - leider sind meine Mohawk nicht so dicht wie sie sein sollten.....

[vulcanmaster]

Meine Packliste ohne persönliche Dinge:

- Reifen Pannenspray
- Regenkombi
- Scheinwerfer - Ersatzglühbirne
- Je nach Entfernung Motoröl
- Verbandspäckchen mit Warnweste
- Kettenspray
- kontrollieren ob Bordwerkzeug i.O.

Gruß Uwe

[gunigs]

Was ich immer dabei habe:

Ein Putzlappen.
Ersatz-Kupplungszug und Kupplungshebel immer unter der Sitzbank.
Werkzeug zur Fahrwerkseinstellung immer im Tankrucksack.
Den Schaltplan (hier im Forum) gefalltet im Handbuch, beides in einem Plastiktütchen zusammen
mit Ersatzsicherungen.
Einen 2. 12/13 Sechskantschlüssel zum Kettespannen.
Kabelbinder.
Heckjack zum schmieren und Kettespannen unterwegs.
Tübchen Sekundenkleber.
Ein Messer.
Ein Erfrischungstuch zum händereinigen.
Gepäckspinne und 2 Spanngurte

[Gottfredl]

Was ich immer dabei habe:

Ein Putzlappen.
Ersatz-Kupplungszug und Kupplungshebel immer unter der Sitzbank.
Werkzeug zur Fahrwerkseinstellung immer im Tankrucksack.
Den Schaltplan (hier im Forum) gefalltet im Handbuch, beides in einem Plastiktütchen zusammen
mit Ersatzsicherungen.
Einen 2. 12/13 Sechskantschlüssel zum Kettespannen.
Kabelbinder.
Heckjack zum schmieren und Kettespannen unterwegs.
Tübchen Sekundenkleber.
Ein Messer.
Ein Erfrischungstuch zum händereinigen.
Gepäckspinne und 2 Spanngurte

Zum Kupplungshebel vielleicht noch den Bremshebel
Dafür kann man sich die Ersatzsicherungen sparen, die sind doch schon im Sicherungskasten (spare)
lg
Gottfried

[Luzifear]

Tach,

Was ich immer dabei habe:

Ein Putzlappen
...

das heißt Putzlumpen!
Und wenn du keinen dabei hast, dann musst du dir einen Putzlumpen vom Lutz pumpen.

Servus, die Luzi

[Hueni]

Was ich immer dabei habe:

Ein Putzlappen.
Ersatz-Kupplungszug und Kupplungshebel immer unter der Sitzbank.
Werkzeug zur Fahrwerkseinstellung immer im Tankrucksack.
Den Schaltplan (hier im Forum) gefalltet im Handbuch, beides in einem Plastiktütchen zusammen
mit Ersatzsicherungen.
Einen 2. 12/13 Sechskantschlüssel zum Kettespannen.
Kabelbinder.
Heckjack zum schmieren und Kettespannen unterwegs.
Tübchen Sekundenkleber.
Ein Messer.
Ein Erfrischungstuch zum händereinigen.
Gepäckspinne und 2 Spanngurte

Zum Kupplungshebel vielleicht noch den Bremshebel
Dafür kann man sich die Ersatzsicherungen sparen, die sind doch schon im Sicherungskasten (spare)
lg
Gottfried

Bremshebel ist ganz wichtig...

[Platte]

danke für eure antworten...einiges hab ich schon bereitliegen...allerdings keinen kupplungs und bremshebel...das muss ich mir erst mal besorgen...muss diesmal ohne reserve gehen
heut glühlampe gekauft und zu haus bemerkt das der polo verkäufer mir eine H4 eingepackt hat wo ich doch H7 wollte ...also...morgen hin und umtauschen

[gunigs]

Bremshebel ist nicht soooo wichtig ( hab ich aber auch bei), ich hab zwei Bremsen , hinten noch ne Ersatzbremse.

Kupplungshebel ist sehr wichtig , wenn das Moped nur umfällt und der Hebel wie üblich vorm Gelenk bricht,
ist das genauso als wenn der Motor platzt, was sellten passiert,
ES GEHT NICHTS MEHR

Ersatzsicherungen aller Coleur, auch Navisteckdose, es gehen wenn, immer die kaputt die man nicht bei hat.

Lumpen nehm ich nicht zum Putzen , am Panzer gehen die vielleicht, am Moped nur Baumwolle,
1. Liga: Weißes Baumwollfeinripp (lange Unterhosen), mittlerweile schwerzu kriegen oder gute
Bettwäsche.

Tip für den Notfall: Am Kupplungshebel direkt über der Kupplung ein Blech ,eine Gripzange oder sonst was befestigen und auf Fußkupplung umstellen und weiter gehts.

[Hueni]

@Gunigs

Glaub mir, seit dem Treffen im Salzburger Land weiß ich, wie wichtig der Bremshebel ist

Vor allem wenn man mit der einzigen Z unter all den Versen unterwegs ist und die Hebel der V. nicht passen.

Seit dem Treffen habe ich wieder Ersatz für Bremse und Kupplung dabei....

[gunigs]

Yo, inne Berge, uuuund wenn man noch mit Versen mithalten will, gehts natürlich nich
ohne das kleine Sch...erchen.

Für Sardinien, mit drei Versen, hab ich sogar ne gebrauchte Ersatz Benzinpumpe in Bozen deponiert.

[Gottfredl]

Bremshebel ist nicht soooo wichtig ( hab ich aber auch bei), ich hab zwei Bremsen , hinten noch ne Ersatzbremse.

Kupplungshebel ist sehr wichtig , wenn das Moped nur umfällt und der Hebel wie üblich vorm Gelenk bricht,
ist das genauso als wenn der Motor platzt, was sellten passiert,
ES GEHT NICHTS MEHR

Mir ist mal das Kupplungsseil gerissen; hab die Tour fortgesetzt; 200 km nach Hause gingen; man muss nur sehr vorausschauend fahren, wenn mal ´ne Ampel auf dem Weg ist, evtl Kreise fahren wenn möglich; und anfahren so: Starten in Neutral, anschieben, und 2. Gang rein. Schön für´s Getriebe ist was anderes
lg
Gottfried

[versystourer72]

Ich muss schon sagen INTERESSANT

So lange wie ich in Deutschland unterwegs bin, sollte eine EC Karte und die Servicekarte vom Pannendienst reichen.

Klar Kettenspray ist schon schlau, aber eine H7 Lampe finde ich persönlich übertrieben.
Es gibt auch in Waldhessen Polo und Louis, ADAC und Motorradhändler

[Moogle]

habt ihr einen Anhänger für die ganzen Ersatzteile dabei ?
In meine Koffer würde ich zumindest auch gern ein paar Klamotten und so reinpacken.

[gunigs]

Ich muss schon sagen INTERESSANT

So lange wie ich in Deutschland unterwegs bin, sollte eine EC Karte und die Servicekarte vom Pannendienst reichen.

Klar Kettenspray ist schon schlau, aber eine H7 Lampe finde ich persönlich übertrieben.
Es gibt auch in Waldhessen Polo und Louis, ADAC und Motorradhändler

Aber nich nachts im Dunkel und nich und nicht 30km vor zuhause.
Unter der Sitzbank fressen die Teile doch nicht mehr Brot als inne Garage.
ADAC is nur einmal im Jahr kostenlos, oder ?

Alles und noch viel mehr geht unter die Sitzbank, ich mach in Bebra ma "Tach der offenen Tür".

[mito]

Schön dass ihr wie die Gelben Engel vom ADAC ausgerüstet seid---
lass ich mein Werkzeug zu Hause

[Gerhard]

Hallo

ADAC is nur einmal im Jahr kostenlos, oder ?

wäre mir neu .


aber Brems- und Kupplungshebel gehören unter die Sitzbank. Sowas kostet keine 20 Euro und kann die ne Urlaubstour retten oder auch mal eine geplante Sonntagstour wenn die die Maschine am Samstagabend beim Rangieren in der Garage blöd umkippt.

Gerhard

[RG206cc]

ist das eigentlich schon mal jemanden passiert, das trotz verbauter handprotektoren, bei einem sturz oder umfaller

der brems bzw. kupplungshebel gebrochen ist...???

servus

robert

[blahwas]

Ja, mir an meiner NTV ist der Kupplungshebel bei einem Umkipper abgebrochen, das waren aber nur Plastikprotektoren ohne Bügel drunter. Und mit dem Rest des Hebels konnte ich noch fahren.