Der Nerv der Woche!

[blahwas]

Ich würde ja nicht an einen Zündschlüssel schreiben, wo man das zugehörige Fahrzeug findet. Ich hatte eine Zeit lang den Polo-Schlüsselfinder am Zündschlüssel - der findet dann per Wurf in den Briefkasten erst zur Louis-Zentrale und von dort dann zu mir.

https://www.polo-motorrad.de/cms/service/polo-clubcard/

Aber auf Dauer brach das Ding ab und war auch lästig in der Jacketasche. Stattdessen habe ich halt immer den Zweitschlüssel dabei (am großen Schlüsselbund mit Wohnung usw.).

[Lille]

Da wir meist zu zweit fahren, haben wir die Ersatzschlüssel getauscht. Ich hab den von meinem Mann bei mir im Tankrucksack, und er hat einen Satz für ein Motorrad.

Haben wir auf dem Heimweg vom Urlaub auch einmal gebraucht, Nach der Bahnverladung hat mein Mann seinen Schlüssel nicht mehr gefunden, und blockierte die Ausfahrt für alle Fahrzeuge hinter ihm. Da hab ich schnell den Ersatzschlüssel gezückt und konnt erstmal rausfahren.

[nikobin]

Ich würde ja nicht an einen Zündschlüssel schreiben, wo man das zugehörige Fahrzeug findet. Ich hatte eine Zeit lang den Polo-Schlüsselfinder am Zündschlüssel [...]

War auch mein erster Gedanke! Bloß nicht preisgeben, wo der Schlüssel dann passt, wenn ihn jemand findet... Deshalb ist der Service von Polo eigentlich ideal, allerdings ist auch mir das Schildchen zu sperrig.

[Detlef Plein]

Eine beliebte Methode ist auch einen Ersatzschlüssel im Blinker zu deponieren ( natürlich hinter dem Reflektor ), einen Schraubendreher kann man sich immer ausleihen.

[lars0404]

wie groß sind denn deine Blinker
Also der Anhänger von Louis ist nicht so groß und stört eher nicht.
Aber die komplette Adresse am allen Schlüsseln, die man hat Die Handynummer ist wohl ausreichend. Wenn ich z.b im Urlaub den Schlüssel verliere, ist ein Anruf besser, als den nach Hause geschickt zu bekommen.

Gruß Lars

[Detlef Plein]

wie groß sind denn deine Blinker
Also der Anhänger von Louis ist nicht so groß und stört eher nicht.
Aber die komplette Adresse am allen Schlüsseln, die man hat Die Handynummer ist wohl ausreichend. Wenn ich z.b im Urlaub den Schlüssel verliere, ist ein Anruf besser, als den nach Hause geschickt zu bekommen.
Gruß Lars

Ich selber hatte an der Versys keinerlei Probleme den Schlüssel ( ohne Kopf, den hatte ich abgesägt ) im Blinker unter zu bringen. Natürlich hat es später bei den LED Blinkern nicht mehr gepasst. Aber mal ehrlich, was nutzt Dir der Anhänger wenn Du den schlüssel verlierst ? Motorradtour abbrechen und warten bis ein Ersatzschlüssel geschickt wird ? Dann sollte man besser einen am Moped deponieren der an einer sicheren Stelle auf seinen hoffentlich nie nötigen Einsatz wartet. Verstecke gibt es genug( z.B. im Bremsflüssigkeitsbehälter zwischen Deckel und Dichtung )

[Ausreiter]

Und nochmal Nerv und Happyend

Zum Saisonende noch ein riesen "Spaß" beim Ölwechsel:

Blöd, wenn die ersten Ringe des Alu-Gewindes der Ölwanne beschädigt sind (wohl von einem Vorbesitzer), und man die neue zu kurze Ölablassschraube anbohren muss, um sie wieder herausdrehen zu können und die alte, längere, Schraube wiederverwenden und 30NM-festdrehen zu können. Schade, dass ich kein Foto habe, wie ich die Maschine im 20° Winkel halte, damit mein Schwiegervater genug Platz zum Bohren hat. Sah bestimmt ÄUSSERST professionell aus...

Was lernen wir:
Ölwechsel immer am Saisonende machen, da tun Überraschungen nicht so weh

[Walter]

wie groß sind denn deine Blinker
Also der Anhänger von Louis ist nicht so groß und stört eher nicht.
Aber die komplette Adresse am allen Schlüsseln, die man hat Die Handynummer ist wohl ausreichend. Wenn ich z.b im Urlaub den Schlüssel verliere, ist ein Anruf besser, als den nach Hause geschickt zu bekommen.
Gruß Lars

Ich selber hatte an der Versys keinerlei Probleme den Schlüssel ( ohne Kopf, den hatte ich abgesägt ) im Blinker unter zu bringen. Natürlich hat es später bei den LED Blinkern nicht mehr gepasst. Aber mal ehrlich, was nutzt Dir der Anhänger wenn Du den schlüssel verlierst ? Motorradtour abbrechen und warten bis ein Ersatzschlüssel geschickt wird ? Dann sollte man besser einen am Moped deponieren der an einer sicheren Stelle auf seinen hoffentlich nie nötigen Einsatz wartet. Verstecke gibt es genug( z.B. im Bremsflüssigkeitsbehälter zwischen Deckel und Dichtung )

Blöd ist schon wenn man bei einer längeren Ausfahrt den Schlüssel verliert aber meinen Ersatzschlüssel irgendwo am Mop verstecken würde ich jetzt auch nicht grad machen.
Schon gar nicht jetzt wo jeder Internetuser hier mitlesen kann und nun weiß das es viele Motorradfahrer gibt die ihren Ersatzschlüssel schön brav irgendwo am mop versteckt haben.
Man versteckt doch auch nicht den PKW Zweitschlüssel irgendwo am Auto falls man den grade benutzten verliert.
Na ja,jeder halt wie er will und meint.

Lg Walter

[madbow]

Ein großer Vorteil bezüglich eines verlustig gegangenen Fahrzeugschlüssels hat derjenige, der einen Sozius dabei hat, der den Ersatzschlüssel in seiner Tasche mitführt.
So verfahren wir in unserem Fall, meine Frau verstaut den Ersatzschlüssel unsrer kV in einer ansonsten nicht genutzten Tasche ihres Lederkombis, wenn wir zumeist zusammen auf unsrer kV unterwegs sind.
Von einem am Fahrzeug versteckten Schlüssel halte ich gar nichts, falls das Fahrzeug gestohlen wird, will der Versicherer in jedem Fall alle Fahrzeugschlüssel vorgelegt bekommen, ansonsten könnte der Versicherer eventuell Leistungen reduzieren oder sogar ganz verweigern.
Alleinfahrer: Steckt doch den Ersatzschlüssel eures Mopeds in eine Tasche eurer Moppedhose, die nur zu dem Zweck der Schlüsselaufbewahrung genutzt wird, eventuell zur Sicherung noch mit dem Futter vernähen. Alternativ müsste es auch möglich sein, den Ersatzschlüssel im Moppedstiefel zu verstauen.

[michel-roehrl]

Hi,
mein Nerv der Woche hat 4 Räder und 4 Ringe am Kühlergrill.
Mein Sohn hat gerade angerufen, dass ihm ein Polo hinten ins Cabrio gefahren ist und ihn auf ein vor ihm stehendes KfZ aufgeschoben hat.
Ihm und allen Beteiligten ist zum Glück nix passiert.
Der Wagen von hinten ist bündig auf die AHK-Halterung aufgeritten und war vom "Bergedienst" nur mit Gewalt vom Audi Cabrio zu trennen.
Die Schilderungen hören sich nicht gut an. Heckschaden, Dach sieht verzogen oder verspannt aus, Auspuff ist wohl vorne am Krümmer abgerissen,
macht auf jeden Fall einen riesen Radau. Frontschaden mit Knick in der Motorhaube.
Ausserdem sind die Fahreigenschaften auf dem Weg nach Hause auch ziemlich unterirdisch.
Da mir das Ding in den letzten 7 Jahren schon sehr lieb geworden ist und der auch laut Familienbeschluss nicht ohne wichtigen Grund abgeben werden soll, ist so eine Fremdeinwirkung schon extrem nervig.
Schau mir das Grauen morgen mal bei Licht an und werde dann mal agieren.
Nacht zusammen.

[Dobi]

Hallo zusammen, heute habe ich einen besonderen Nerv auf Händler und Hersteller. Zu Weihnachten 2017 hatte ich bei meinem Freundlichen eine Auspuffkomplettanlage für das Motorrad meines Sohnes bestellt. Leider ist diese bis heute noch nicht da, der Händler oder Schrauber wie Ihr sagen würdet sagte mir : Er habe Schwierigkeiten bei dem Hersteller den Auspuff zu bekommen , weil er sich erst als Händler registrieren muß. Ich sagte, na toll so schlimm kann das doch nicht sein bei der heutigen Welt. Nun sind es 6 Wochen, zum Glück kann man nicht fahren, wegen Salz o. Schnee. Wie sind denn eure Erfahrungen mit Händlern. Hab ich da einen an der Hand , wo sich da alles so schwierig ergibt? Auf meinen R6 Kühlerdeckel wartete ich 3 Monate und dann habe ich im gesagt: Jetzt kann es warten bis zum nächsten Kunddend. Das kann doch alles nicht sein oder DOCH ? Alles andere geht ja rats Fatz wenn es um Reperaturen geht.
Doch an dieser Stelle hakt es bei im sehr.
Soviel Kaffee kann man doch garnicht trinken oder doch ?
MfG Dobi

[locke]

Man könnte meinen das dein händler nicht besonders Liqude ist und daher nicht so einfach was bestellen kann.
Eventuell kurz vor pleite?

[Walter]

Da hast Du aber eh eine Mordsgedult mit dem Händler.
Hätte ich wahrscheinlich oder täte ich wohl demnächst dann woanders bestellen aber dort dann fragen wann geliefert wird und ob das wohl sicher ist.


Lg Walter

[Sonnenhut]

Ich versuche Probleme zu besprechen und meine Vorstellung mitzuteilen. Dann kann der Händler was ändern oder vernünftige Begründung liefern.

Aber: "ich muss mich registrieren" ist keine Begründung.

Nochmal ansprechen und dann evtl. wechseln. Jeder kann mal einen schlechten Tag haben, aber der scheint nur schlechte Tage zu haben....

[FlohMo]

Mein Nerv der Woche ist, dass ich langsam keinen Bock mehr auf das kalte Wetter habe und endlich fahren will. Doof nur, dass ich bis 1 April warten muss (Saison Kennzeichen)

[madbow]

Das mit dem zu kalten Wetter ist schneller vorbei, als es Dir der Bruchstrich offiziell erlaubt, wieder zu fahren. Also selber schuld. Spätestens am kommenden Sonntag kannst Du Dir dann in Deinen Allerwertesten beißen. Dann ist der Nerv berechtigt.
Ich werde sicherlich dann die erste längere Fahrt mit dem Mopped dieses Jahr genießen, da nix Bruchstrich...

[je0605]

Hatte am Anfang auch 4/11.
Bis der März immer schöner wurde...dann ist oftmals Ostern und Drachenfest schon im März. Da hatte ich die Schnauze voll, auf 3/11 geändert und nie bereut!!!

[nikobin]

Ich hatte nie ein Saisonkennzeichen, wenn ich es richtig in Erinnerung habe, waren es bei mir nur wenige Euro Unterschied vom ganzen Jahr bis zur Saison. Und so konnte ich schon mehrfach im November schöne Touren fahren und letztes Jahr sogar in der ersten Januarwoche eine kleine Runde

[seehas]

Hallo zusammen,
die paar Euro war es mir noch nie Wert. Zugegeben haben wir am Bodensee auch ganz andere Wetterlagen.
Da kann man schon mal an seinem Geburtstag (27. Januar) eine Runde drehen.
Gruß
Jürgen

[Bayoumi]

Ich muss leider warten, bis die Fahrschule ihre Maschine anmeldet und ich die letzten 4 Fahrstunden machen kann, damit ich ENDLICH auf meiner kleinen Versys fahren darf. Nix mehr DT50. Aber bis April ist es noch so lange