Der Nerv der Woche!

[juschka]

Meinungssteuerung in die gewünschte Richtung

Tja und dann gibt es Hornochseln die den Braten nicht riechen und fröhlich ins falsche Horn pusten.
Selbst wenn man der Presse eine gewisse Neutralität nicht zwingend unterstellen kann, müssen sie erstmal blöde finden die diese Stimmungsmache durch derartige Texte befeuern. Dann könnte man als Mioedfahrer mal wenigstens nen Heiligenschein aufsetzen und einmal im Leben den braven simulieren, wenn man es im wahren Leben nicht tut
Vg juschka

[versysmuc]

müssen sie erstmal blöde finden die diese Stimmungsmache durch derartige Texte befeuern.

Man weiß ja nicht, in welchem Zusammenhang diese Texte gesagt wurden. Ich habe von mir auch schon Texte in der Zeitung gelesen (mit voller Namensnennung), die ich niemals so gesagt habe. Da ging es auch darum, Motorradfahrer als "Blöde" [1] hinzustellen.
Durch geschicktes aus dem Zusammenhang reißen und in einen falschen Kontext stellen geht das ganz einfach.

[1] So mein Eindruck. Beweisen kann ich den Vorsatz natürlich nicht. Vielleicht war es auch nur Unfähigkeit.

[Soeren2008]

Ob Absicht dahinter steckt erkennt man nicht immer auf den ersten Blick. Aber ein Magazin hat meinen Leserbrief so sehr gekürzt, daß der Sinn genau ins Gegenteil drehte. Auf Nachfrage gab es die lapidare Antwort, der Platz für Leserbriefe ist begrenzt und das Kürzen von Beiträgen behalten wir uns vor.

[Friesländer]

Die Medien "steuern"?... ach wat

[jax]

... Nur 3 Jahre nach der Fertigstellung kam die erste Split-Aktion, um die Masse Motorradfahrer auf dem Weg zum Hot-Spot Diemelsee zu vergraulen ...

Ich weiß ja nicht, Frieda, könnte es nicht sein, dass das eine ganz normale Reparatur ist? Zumindest in F ist das Standard: Bitumen draufspritzen, 2 - 3 cm Split drüber (falls die ganze Strasse, etwas weniger bei Flicken), warten bis alles eingefahren ist, Kehrmaschine und alles ist gut. Schilder "Gravillons" stehen dann üblicherweise (aber nicht immer), incl. 70 km/h Schilder.

Zumindest dort ganz normal, dass die das hier auch testen bzw. nachmachen hat ja nun nicht unbedingt mit Motorrad vergraulen zu tun, denn auch für Pkws ist eine Splitstrahlwäsche von unten nicht unbedingt das Nonplusultra

jax

[frieda]

frieda hat geschrieben: ↑5. Jul 2020 19:02
... Nur 3 Jahre nach der Fertigstellung kam die erste Split-Aktion, um die Masse Motorradfahrer auf dem Weg zum Hot-Spot Diemelsee zu vergraulen ...

Ich weiß ja nicht, Frieda, könnte es nicht sein, dass das eine ganz normale Reparatur ist? Zumindest in F ist das Standard: Bitumen draufspritzen, 2 - 3 cm Split drüber (falls die ganze Strasse, etwas weniger bei Flicken), warten bis alles eingefahren ist, Kehrmaschine und alles ist gut. Schilder "Gravillons" stehen dann üblicherweise (aber nicht immer), incl. 70 km/h Schilder.

Zumindest dort ganz normal, dass die das hier auch testen bzw. nachmachen hat ja nun nicht unbedingt mit Motorrad vergraulen zu tun, denn auch für Pkws ist eine Splitstrahlwäsche von unten nicht unbedingt das Nonplusultra

jax

Logisch, was die Franzmänner machen, nur bei uns fehlt immer der Bitumen . Is wie Puderzucker aufe Waffel, dat meißte geht aufe Hose.

Heute auf Tour, wieder so einige Strecken teileweise Splitt, fahre seit 50 Jahren Moped, so schlimm wie dies Jahr war das in NRW noch nie.

[versysmuc]

Ich weiß ja nicht, Frieda, könnte es nicht sein, dass das eine ganz normale Reparatur ist? Zumindest in F ist das Standard: Bitumen draufspritzen, 2 - 3 cm Split drüber (falls die ganze Strasse, etwas weniger bei Flicken), warten bis alles eingefahren ist, Kehrmaschine und alles ist gut. Schilder "Gravillons" stehen dann üblicherweise (aber nicht immer), incl. 70 km/h Schilder.

Vor 35 Jahren war das auch in D eine gängige Methode. Man ist dann aber davon weggegangen, weil moderne Autos als Straßenwalzen nicht gut funktionieren. Evtl. ist hier auch einfach zu kalt, das Verfahren setzt ja voraus, dass die Straße einigermaßen weich ist. Oder es gab nicht genug LKW/Bus Verkehr auf den kleinen Straßen, die wir so lieben

[juschka]

Dazu darf man nicht verkennen dass Bitumen+ Split schlicht und ergreifend billiger ist als nur Teeren. Entsprechend kann ich diese Reparaturen verstehen, wenn man in manche fast pleite Bundesländer und Kommunen schaut. Dass es nicht gefällt steht auf einer anderen Seite .. aber in Frankreich vollkommen übliche Winterschäden- Beseitigungsszenarien , sh im Vercors.
Vg juschka

[versysmuc]

Dazu darf man nicht verkennen dass Bitumen+ Split schlicht und ergreifend billiger ist als nur Teeren. Entsprechend kann ich diese Reparaturen verstehen, wenn man in manche fast pleite Bundesländer und Kommunen schaut.

Wurde früher auch in BaWü und Bayern gemacht.

[Krümel]

Hätte nichts dagegen wenn man die Kehrmaschine dann auch nicht vergessen würde

[Ping]

Wollt heute mal ne schöne Runde drehen (endlich mal die Zeit dafür) und was sehen meine entzündeten Augen?
Die neuen Blinker machen nach einer Woche instalation die gräääätsche

Dat wars dann heute wieder mit der Entspannungsrunde

[Ackerschnacker]

Die neuen Blinker machen nach einer Woche instalation die gräääätsche

Qualität scheint wohl doch ihren Preis zu haben

[Uwe_MY]

Moin Ping,

auf den Foto's sieht das für mich so aus, als ob die sich rausvibriert haben. Ist da ne Mutter zum kontern hinter der Halterung? Ein bisschen Gewinde schaut da ja noch raus?

Wenn nicht, abbauen, zwei Muttern dazwischen, bissl Schraubensicherung und gut ist..

Cheers

Uwe

[blahwas]

Ich würde Unterlegscheiben auf beide Seite der Halterung legen und ne selbstsichernde Mutter aufdrehen.

[Hoinzi]

Kann sowas von selbst passieren? Sieht für mich aus, als wäre da jemand dran gewesen...

[Ping]

Bin damit noch nicht gefahren, nur angebaut und in der Hütte stehen lassen. Hab schon nicht so fest angedreht weil mir das Gummi so weich vorkam. Tja, nix genützt, gewinde ist trotzdem raus gekommen.
Hab gedacht wenn ich schon 40 ocken (2 Blinker) dafür bezahle, das es wohl einigermaßen passen würde vom Material....aber denkste
Sind sofort per Post wieder zurück gegangen, da hatte ich aber schon bei billigeren mehr Qualität in der Hand.

Ps: auf dem Foto hatte ich die schon ein wenig gelöst, deswegen so viel Gewinde zu sehen

[frieda]

Wie oder womit hast den Blinker festgehalten als du die Mutter angezogen hast ?

Nicht zu fest anziehen, auch wenn die Mutter dick ist, immer Federring und selbstsicherde Mutter verwenden statt original, wenn`s kein

Feingewinde ist. Die Mutter ist so dick wegen der Bohrung für`s Kabel, nie so fest anziehen wie eine normale Schraube in der Größe,

nur "handfest" anziehen, die Sicherung übernehmen Federring und die SSM.

Der angespritzte Kunststoff auf dem geriffelten Metallbolzen ist immer eine Schwachstelle bei Blinkern und verträgt keine großen Kräfte,

auch bei teuren, wenn sie kein Metallgehäuse haben.

Läßt sich u.U. gut Kleben.

[Ping]

Sind ja nicht meine ersten Blinker gewesen
Hab die halt nach Gefühl angezogen und dat war nicht viel, hat aber anscheinend trotzdem gereicht. Gewinde raus, Blinker tat es auch nicht mehr. Evtl. eh Retour Ware gewesen?

Mal ne andere Frage, wer kann mir gute lauflichtbkinker empfehlen?

[Krümel]

Sind ja nicht meine ersten Blinker gewesen
Hab die halt nach Gefühl angezogen und dat war nicht viel, hat aber anscheinend trotzdem gereicht. Gewinde raus, Blinker tat es auch nicht mehr. Evtl. eh Retour Ware gewesen?

Mal ne andere Frage, wer kann mir gute lauflichtbkinker empfehlen?

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[kautabbak]

Gerade das Handy runtergefallen.
Schönes neues Displaymuster