Der Nerv der Woche!
- edieagle
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Re: Der Nerv der Woche!
genau, die hatte er schon vor 10 Jahren immer drin
1970 Hercules K 50 RS; 1974 Yam RD 250; 1981 Maico MD 250 wk; 1983 Kawa GPZ 1100; 1987 Yam FJ 1200; 1988 Yam SRX 6; 1991 Honda ST 1100; 1993 Honda ST 1100 ABS; 1999 Honda CBR 900 RR; 2001 Honda GL 1800; 2005 Honda GL 1800; 2012 BMW K 1600 GTL; 2016 Triumph Tiger Explorer; 2018 Tiger 1200; 2021 Kawasaki Versys 1000 SE; 2023 Tracer 9 GT+ und ADV 350
Gruß aus Oberschwaben von Edi
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- Bayoumi
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Re: Der Nerv der Woche!
Tja, leider hat die Versicherung ermittelt, dass es Böen bis Windstärke 7 gab. Wie offensichtlich jeder Versicherer weiß, kippen Motorräder ja erst ab Böen mit Windstärke 8 um.
Somit bleibt es ein Vollkaskoschaden und ich habe 500€ SB.
- Sonnenhut
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Re: Der Nerv der Woche!
Windstärke 8 und mehr hat sich bei allen Versicherungen als Sturm eingebürgert.
Darunter muss man selbst dafür sorgen, dass nix passiert. Am Haus ist das auch so. Erst ab 8 wird bezahlt.
Wie die gerade auf 8 kommen.... keine Ahnung, ist halt so. Es muss auch nur ein Wetterbericht geben mit den Hinweis auf 8. Geh mal alle Wetterstationen durch.
Ist nämlich egal, wenn das Mopped bei 5 umgefallen ist, es aber 8 vorhergesagt wurden oder die 8 gabs nur 2 Strassen weiter....
Gruß
Klaus
Yamaha 125 TDR 2009-2010 10000Km; Versys650/07 2010-2015 17000km; Versys1000/2013 Grandtourer
Klaus
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Re: Der Nerv der Woche!
Diese und nächste Woche Urlaub, eigentlich wollte ich den Mutant an die Verschleißgrenze bringen, leider hat das Wetter andere Pläne.
Der Regen ist mir grundsätzlich egal, der starke Wind mit Böen schlägt mir mächtig aufs Gemüt und in Kombination machts dann auch keinen Spaß mehr.
So kann ich auch nicht erfahren ob der Mutant warm und trocken kann.
Diese Woche kriege ich noch ohne Motorradtouren rum, nächste Woche werde ich entweder wieder arbeiten gehen oder dem Wetter den Stinkefinger zeigen.
In wessen Region soll denn nächste Woche einigermaßen gutes Wetter werden?
Der Regen ist mir grundsätzlich egal, der starke Wind mit Böen schlägt mir mächtig aufs Gemüt und in Kombination machts dann auch keinen Spaß mehr.
So kann ich auch nicht erfahren ob der Mutant warm und trocken kann.
Diese Woche kriege ich noch ohne Motorradtouren rum, nächste Woche werde ich entweder wieder arbeiten gehen oder dem Wetter den Stinkefinger zeigen.
In wessen Region soll denn nächste Woche einigermaßen gutes Wetter werden?
Besten Gruß
David
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gerne behalten.
Man stirbt nur einmal, aber man lebt jeden Tag.
David
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Re: Der Nerv der Woche!
Von Dauerhaft zu kalt aber trocken, wechselt das Wetter jetzt auf Standard April Wetter,
mal regnets, mal scheint die Sonne,....... bumms regnets wieder !
Schön zum Schrauben oder Rollerfahren, nich schön für das fenderfreie-Sommer-Flacheisen.
Lange vor mir hergeschoben, Liebe und Zuwendung, nich im Bett, dafür gehts auf die Bühne.
Putzen, Öl/Filterwechsel, Ventilspiel Kontrolle/einstellen, geht vernünftig nur auf der Bühne.
Da vermisse ich die BMW und Versys. Die 535 hat 4 Deckelchen, jedes hat 2 Schrauben, an keine kommt man mit ner Nuß, keine läßt sich
mit Maul-oder Ringschlüssel mehr als 1/8-1/4 Umdrehung drehen, nach lösen.... Fingerakrobatik, auch beim eigentlichen Ventileinstellen. :-
Die Einstellschraube, ohne Schlitz oder Vierkant,.... 3mm Inbus, den man nur mit Spitzzange vor Ort kriegt.
Wie Snap-on mal schrieb, beim Ventilspiel is alles möglich, 1EV 2AV etwas viel, 1EV etwas wenig Spiel.
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mal regnets, mal scheint die Sonne,....... bumms regnets wieder !
Schön zum Schrauben oder Rollerfahren, nich schön für das fenderfreie-Sommer-Flacheisen.
Lange vor mir hergeschoben, Liebe und Zuwendung, nich im Bett, dafür gehts auf die Bühne.
Putzen, Öl/Filterwechsel, Ventilspiel Kontrolle/einstellen, geht vernünftig nur auf der Bühne.
Da vermisse ich die BMW und Versys. Die 535 hat 4 Deckelchen, jedes hat 2 Schrauben, an keine kommt man mit ner Nuß, keine läßt sich
mit Maul-oder Ringschlüssel mehr als 1/8-1/4 Umdrehung drehen, nach lösen.... Fingerakrobatik, auch beim eigentlichen Ventileinstellen. :-
Die Einstellschraube, ohne Schlitz oder Vierkant,.... 3mm Inbus, den man nur mit Spitzzange vor Ort kriegt.
Wie Snap-on mal schrieb, beim Ventilspiel is alles möglich, 1EV 2AV etwas viel, 1EV etwas wenig Spiel.
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Re: Der Nerv der Woche!
Die Dekra nimmt für die HU meines Winz- Sporthängers,
Licht prüfen, Räder einmal drehen, drüber gucken, Fahrgestellnr. prüfen, alles in 3 Minuten,...... jetzt 41 €
Denn jungen Prüfer, der ja nichts dafür kann, gleich nach dem Vorhaben der TÜV Konkurrenz gefragt, ALLE motorisierten Zweiräder z.B.
auch kleine Roller und Mopeds evt. E-Bikes, regelmßig zu prüfen. Nicht nur in Deutschland, gleich Europaweit.
Er meint technisch manchmal schon sinnvoll, ok. aber wieviel Prozent der Unfälle resultieren bisher aus technischen Versagen von
Kleinkrafträdern.
Systembedingt einschlafende LKW-Fahrer, die Katastrophen verursachen, bzw. deren Spediteure sind nicht so interessant ?
EU-Abgeordnete denen das Thema eigentlich egal ist, könnte eine ordentliche kleine Spende zu glühenden Verfechtern der neuen
Regelung machen . Die hervorragenden Lobbyisten des TÜV kriegen das schon hin, zeitnah.
Licht prüfen, Räder einmal drehen, drüber gucken, Fahrgestellnr. prüfen, alles in 3 Minuten,...... jetzt 41 €
Denn jungen Prüfer, der ja nichts dafür kann, gleich nach dem Vorhaben der TÜV Konkurrenz gefragt, ALLE motorisierten Zweiräder z.B.
auch kleine Roller und Mopeds evt. E-Bikes, regelmßig zu prüfen. Nicht nur in Deutschland, gleich Europaweit.
Er meint technisch manchmal schon sinnvoll, ok. aber wieviel Prozent der Unfälle resultieren bisher aus technischen Versagen von
Kleinkrafträdern.
Systembedingt einschlafende LKW-Fahrer, die Katastrophen verursachen, bzw. deren Spediteure sind nicht so interessant ?
EU-Abgeordnete denen das Thema eigentlich egal ist, könnte eine ordentliche kleine Spende zu glühenden Verfechtern der neuen
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Re: Der Nerv der Woche!
Hatte eigentlich einen Termin für die Astra Impfung. Wurde abgesagt. War wohl etwas mit den Settings für Male/female/diverse nicht o.k.
Mal sehen, wie es weiter geht.
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Re: Der Nerv der Woche!
kannste mal sehen, der vielgeschmähte TÜV nimmt 37 €, war beim Mopped auch günstiger letztes Jahr. Und Terminvergabe hatte Dekra auch nicht im letzten Jahr. Also, nicht alles schlecht beim TÜV
Edit sacht: gerade gesehen, TÜV Nord nimmt sogar nur 30,20 € jax
https://www.tuvsud.com/de-de/branchen/m ... /gebuehren
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Re: Der Nerv der Woche!
Hätte eine andere Frage zum Thema Tüv:
Wenn ein PKW vom Gebrauchtwagenhändler über den Tüv gebracht worden ist, und man nach 4 Wochen merkt, dass die Bremsbeläge und die Bremsscheiben platt sind und keine 500km mehr halten, wie ist das möglich?
Für mich riecht das nach Vitamin B zum TÜV Gutachter oder ich nenn es mal Vetternwirtschaft, oder lieg ich da falsch?
Gibt es TÜV Vorgaben, inwiefern die Bremsen intakt sein sollten, bzw wie lang die halten sollten?
Karklausi
Wenn ein PKW vom Gebrauchtwagenhändler über den Tüv gebracht worden ist, und man nach 4 Wochen merkt, dass die Bremsbeläge und die Bremsscheiben platt sind und keine 500km mehr halten, wie ist das möglich?
Für mich riecht das nach Vitamin B zum TÜV Gutachter oder ich nenn es mal Vetternwirtschaft, oder lieg ich da falsch?
Gibt es TÜV Vorgaben, inwiefern die Bremsen intakt sein sollten, bzw wie lang die halten sollten?
Karklausi
- locke
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Re: Der Nerv der Woche!
Auch beim Auto gibt es Verschleißgrenzen die selbstverständlich eingehalten werden müssen.karklausi hat geschrieben: ↑20. Mai 2021 11:43 Hätte eine andere Frage zum Thema Tüv:
Wenn ein PKW vom Gebrauchtwagenhändler über den Tüv gebracht worden ist, und man nach 4 Wochen merkt, dass die Bremsbeläge und die Bremsscheiben platt sind und keine 500km mehr halten, wie ist das möglich?
Für mich riecht das nach Vitamin B zum TÜV Gutachter oder ich nenn es mal Vetternwirtschaft, oder lieg ich da falsch?
Gibt es TÜV Vorgaben, inwiefern die Bremsen intakt sein sollten, bzw wie lang die halten sollten?
Karklausi
Möglicherweise hat der Tüv Gutachter gesagt das muss gemacht werden und der Händler hat gesagt natürlich machen wir das vorm verkaufen. Aber wer will diese Absprache hinterher kontrollieren
Bei meinem Auto wurde mir das auch schon einmal gesagt und ich habe gesagt das beim nächstem Service selbstverständlich die Bremsen mit dran sind. Hat aber noch 2 Jahre gedauert und war pünktlich zum nächstem Tüv fällig
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Re: Der Nerv der Woche!
Die TÜV-Prüfung sagt ja nur, daß man keine Mängel am Tag der Prüfung vorgefunden hat, bzw. alles innerhalb der vorgegebenen Toleranzen lag.
Selbstverständlich sind die Bremsen ein wesentlicher Teil der Prüfung. Da wird geschaut, ob die Belege & Scheiben noch innerhalb der Toleranz ist, und beim Bremstest, ob die Bremsleistung entspricht und gleichmäßig ist, also nicht einseitig zieht.
Dann gibts den Aufkleber. Das heisst aber nicht, daß man damit eine Garantie, oder Aussage hat das die Bremsen noch lange halten.
Kann sein, daß die Bremsen bei der Prüfung am unteren Limit lagen, aber noch drin waren. Danach ein bisschen gebremst und die Beläge & Scheiben sind ausserhalb der Toleranzen.
So die graue Theorie.
Bremst die Kisten denn nicht mehr richtig, oder sagt die Werkstatt die Bremsen müßen neu gemacht werden?
Rechtlich kommst da nicht viel weiter.
Ich würde mal mit dem Händler reden und fragen, wie er sich das erklären könnte..
Cheers
Uwe
Selbstverständlich sind die Bremsen ein wesentlicher Teil der Prüfung. Da wird geschaut, ob die Belege & Scheiben noch innerhalb der Toleranz ist, und beim Bremstest, ob die Bremsleistung entspricht und gleichmäßig ist, also nicht einseitig zieht.
Dann gibts den Aufkleber. Das heisst aber nicht, daß man damit eine Garantie, oder Aussage hat das die Bremsen noch lange halten.
Kann sein, daß die Bremsen bei der Prüfung am unteren Limit lagen, aber noch drin waren. Danach ein bisschen gebremst und die Beläge & Scheiben sind ausserhalb der Toleranzen.
So die graue Theorie.
Bremst die Kisten denn nicht mehr richtig, oder sagt die Werkstatt die Bremsen müßen neu gemacht werden?
Rechtlich kommst da nicht viel weiter.
Ich würde mal mit dem Händler reden und fragen, wie er sich das erklären könnte..
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Uwe
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Re: Der Nerv der Woche!
Ich hatte das Problem, dass ich mein Auto in der Werkstatt hatte, nachdem ich schaute, wie fit die Bremse ist.
Die Werkstatt rief an und meinte, könnte sein, dass er nicht durch den TÜV geht.
Bremsen kosten...ich habe ihn mitgeteilt, dass ich das anzweifle, und er kam natürlich nicht durch!
Nach knapp 5000km durch Italien, habe ich die anschließend getauscht.
War doch tatsächlich noch was da, vom Belag.
Leider möchten unsere örtlichen Werkstätten keine Aufträge zu akzeptablem Preis erledigen.
So mache ich vieles selbst.
Das dauert länger, aber ich kann mich drauf verlassen, oder ich suche mir jemanden, der es kann und mir zeigt.
Hast du es denn selbst festgestellt, karklausi?
Gruß Mago
Die Werkstatt rief an und meinte, könnte sein, dass er nicht durch den TÜV geht.
Bremsen kosten...ich habe ihn mitgeteilt, dass ich das anzweifle, und er kam natürlich nicht durch!
Nach knapp 5000km durch Italien, habe ich die anschließend getauscht.
War doch tatsächlich noch was da, vom Belag.
Leider möchten unsere örtlichen Werkstätten keine Aufträge zu akzeptablem Preis erledigen.
So mache ich vieles selbst.
Das dauert länger, aber ich kann mich drauf verlassen, oder ich suche mir jemanden, der es kann und mir zeigt.
Hast du es denn selbst festgestellt, karklausi?
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Re: Der Nerv der Woche!
Wir haben es bei Pegeaut prüfen lassen- Frühjahrscheck, das Gesetz sagt, es müssen 2mm Belag sein, somit müssen wir es wohl selber bezahlen. Ich liebe Gebrauchtwagenhändler.
Karklausi
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Re: Der Nerv der Woche!
Kagge...
Ist jetzt zu spät aber ne Option fürs nächste mal. Der TÜV/ADAC/Dekra bieten für 30-90€ Gebrauchtwagenchecks an. Speziell für Leute die nen gebrauchten kaufen wollen. Damit sollten sich solche Pannen wie jetzt vermeiden lassen, zumindest würde man drauf aufmerksam gemacht werden.
Und wenn der Verkäufer einem solchen Test, Kosten könnte man ja hälftig teilen, nicht zustimmt würde ich die Kiste auch nicht mehr wollen..
Cheers
Uwe
Ist jetzt zu spät aber ne Option fürs nächste mal. Der TÜV/ADAC/Dekra bieten für 30-90€ Gebrauchtwagenchecks an. Speziell für Leute die nen gebrauchten kaufen wollen. Damit sollten sich solche Pannen wie jetzt vermeiden lassen, zumindest würde man drauf aufmerksam gemacht werden.
Und wenn der Verkäufer einem solchen Test, Kosten könnte man ja hälftig teilen, nicht zustimmt würde ich die Kiste auch nicht mehr wollen..
Cheers
Uwe
- karklausi
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Re: Der Nerv der Woche!
So ein Check haben wir ja bei Pegeaut machen lassen, wo dann raus kam, dass die Bremsen runter sind. Der Händler macht das aber nicht gratis da der TÜV-Bericht einwandfrei war.
Meine Freundin war zu leichtgläubig. Jetzt zahlt sie halt die Bremsen.
Karklausi
Meine Freundin war zu leichtgläubig. Jetzt zahlt sie halt die Bremsen.
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Re: Der Nerv der Woche!
Hi Karklausi,
Ich meinte den Check machen BEVOR man den Kaufvertrag unterschreibt. Dem Verkäufer sagen, daß man sich nicht auskennt und ob das OK sei und man sich die Kosten ja dafür teilen könnte.
Hoffe ihr habt ne Werkstatt die euch das vernünftig & günstig macht.
Cheers
Uwe
Ich meinte den Check machen BEVOR man den Kaufvertrag unterschreibt. Dem Verkäufer sagen, daß man sich nicht auskennt und ob das OK sei und man sich die Kosten ja dafür teilen könnte.
Hoffe ihr habt ne Werkstatt die euch das vernünftig & günstig macht.
Cheers
Uwe
- Detlef Plein
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Re: Der Nerv der Woche!
Ich habe mal ein Auto kaufen wollen und bin dann bei der Probefahrt bei einem anderen Händler rein und sagte das ich das Auto verkaufen wolle.
Dort wurde das Auto vom Meister durchgecheckt und mir wurden einige Kleinigkeiten gezeigt die nicht in Ordnung waren. Mit dem Wissen habe ich dann die Verhandlungen zu meinen Gunsten beeinflussen können.
Dort wurde das Auto vom Meister durchgecheckt und mir wurden einige Kleinigkeiten gezeigt die nicht in Ordnung waren. Mit dem Wissen habe ich dann die Verhandlungen zu meinen Gunsten beeinflussen können.
Schöne Grüße aus Borken
Detlef Plein
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Re: Der Nerv der Woche!
Da muss ich mich Mal etwas unbeliebt machen, aber was erwartest Du ab wann soll das automatisch gewechselt werden.wenn noch drei mm da sind oder 4 oder noch mehr?
- blahwas
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Re: Der Nerv der Woche!
Clever, aber irgendwie gemein. Die Masche merke ich mirDetlef Plein hat geschrieben: ↑20. Mai 2021 17:18 Ich habe mal ein Auto kaufen wollen und bin dann bei der Probefahrt bei einem anderen Händler rein und sagte das ich das Auto verkaufen wolle.
Dort wurde das Auto vom Meister durchgecheckt und mir wurden einige Kleinigkeiten gezeigt die nicht in Ordnung waren. Mit dem Wissen habe ich dann die Verhandlungen zu meinen Gunsten beeinflussen können.