Die Freude der Woche

[karklausi]

Sonntag starte ich zum 1. Mal allein auf den holländischen TET von Arcen bis Aachen. Bin gespannt ob ich das mit dem Navigieren hin kriege. Habe die Sektion 11 vom Handy aufs Garmin geladen. Dann fahre ich nach Bilstain mir den Enduropark anschauen, zelte da in der Nähe um meinen neuen Daunenschlafsack auszuprobieren, da man ein Upgrade innerhalb von 30 Tagen machen kann. Habe auch zum 1. Mal volles Gepäck mit. Bin gespannt wie alles wird. Vorfreude ist ja die grösste Freude. Werde berichten und um Hilfe bitten, falls es Probleme gibt.
KarklausidienatürlichallesfürnReifenwechseldabeihat, man weiss nie.

[awv99]

Viel Spass !!!
Und
berichte hier bitte vom TET !!

In Bilstain mal etwas rumlaufen und zugucken ist sehr nett. !

Habe dort mal ein Enduro-Anfängertraining mit Leihmopeds gemacht .
https://www.stefans-endurotraining.de/

War zwar für Anfänger, ..
aber ich persönlich fand es sehr anstrengend und für mich als völlig offroad Unerfahrenen recht anspruchsvoll. ...
War danach völlig platt u. sehr geerdet,
da man schnell erkennt, was man alles nicht kann...

[blahwas]

Viel Spass !!!
Und
berichte hier bitte vom TET !!

In Bilstain mal etwas rumlaufen und zugucken ist sehr nett. !

Habe dort mal ein Enduro-Anfängertraining mit Leihmopeds gemacht .
https://www.stefans-endurotraining.de/

War zwar für Anfänger, ..
aber ich persönlich fand es sehr anstrengend und für mich als völlig offroad Unerfahrenen recht anspruchsvoll. ...
War danach völlig platt u. sehr geerdet,
da man schnell erkennt, was man alles nicht kann...

Sehr interessanter Anbieter, danke für den Tipp!

[karklausi]

Der hat auch in Jülich n Endurogeschäft.
Da will ich auch Montag hin.
Karklausi

[snap-on]

"Das geht nicht!", meinte die Dame von der Zulassungstelle, als ich die Einzelgenehmigung der Testi Militar, die vom TÜV letzte Woche bekommen hatte, zum Abstempeln vorlegte.

Immer heikel, wenn die alten Papiere fehlen.
Das Ersatzdokument stellt bei Mopeds der TÜV aus, eine gültige Betriebserlaubnis ist das aber erst, wenn von der Zulassungsbehörde gegengezeichnet. Die prüft die Besitzverhältnisse, die Einfuhr etc.

Am Ende hieß es "Alles gut."

Nr. 4 von 10 läuft jetzt.

Muss diese Woche noch die nächsten beiden Restaurierungsobjekte auswählen und kann mich nicht entscheiden....ein Luxusproblem.


Den Urlaubstag genutzt um in der Werkstatt rumzuräumen, Ölregal tauschen, die Werkbank reinwuchten.

[fransjup]

"Das geht nicht!", meinte die Dame von der Zulassungstelle, als ich die Einzelgenehmigung der Testi Militar, die vom TÜV letzte Woche bekommen hatte, zum Abstempeln vorlegte.

Immer heikel, wenn die alten Papiere fehlen.
Das Ersatzdokument stellt bei Mopeds der TÜV aus, eine gültige Betriebserlaubnis ist das aber erst, wenn von der Zulassungsbehörde gegengezeichnet. Die prüft die Besitzverhältnisse, die Einfuhr etc.

Am Ende hieß es "Alles gut."

Nr. 4 von 10 läuft jetzt.

Muss diese Woche noch die nächsten beiden Restaurierungsobjekte auswählen und kann mich nicht entscheiden....ein Luxusproblem.


Den Urlaubstag genutzt um in der Werkstatt rumzuräumen, Ölregal tauschen, die Werkbank reinwuchten.

IMG_2470.jpgIMG_2471.jpg

ich wünsche ich hätte den Platz
sieht gut aus

[frieda]

Mit der Testi Militar mußte mal zu nem großen Mopedtreff, den Harleys und Nobelbrausen die Schau stehlen,

" Dat is ne Spezialmaschine für;n Häuserkampf, zur Balkontür ins Wohnzimmer rein, zur Haustür widder raus,

die benutzen neuerdings auch de Navy Seals ! "

Foto;s machen und berichten.

[Ast]

Ich habe meinen kleinen Bruder nun endgültig auf die dunkle Seite gezogen (ja, ich habe mit Keksen gelockt!) und er hat sich heute seine 390Duke abgeholt. Brüderlichen Beistand ließ ich mir nicht entgehen und es gibt ja auch wirklich schlimmeres als so eine Herbstfahrt aus Dresden über die Lommatzscher Pflege, Dübener Heide bis in den südlichen Fläming. Haben dann noch eine gemeinsame gaaanz gemütliche Runde (Herbst, neue Reifen ) gedreht.

[snap-on]

Wer einsam ist und Kontakt sucht, muss sich nur beim Oldietreff neben die Kiste stellen.

Das Nachgelege ist ein Publikumsmagnet und man wird sehr oft danach gefragt...

Vielleicht mache ich mich als nächstes über das zivile Vorgängermodell der Militar her, die Testi Trail, die braucht nur eine Teilrestaurierung, also Motor neu lagern, Reifen und Bremsen neu, alle Züge, das Nachgelege, Radlager überholen, Tank innen beschichten, aber keine Lackierung.

"Tutto Malossi!" hat der Vorbesitzer gesagt, die könnte spannend werden.

Das Teil wurde von Testi als Moped für Angler und Jäger beworben, hat einen überdimensionierten Gepäckträger, damit man den erlegten Hirsch heimbringen kann, und auf einem Schlachtfahrzeug habe ich auch noch den originalen Gewehrhalter...

[snap-on]

Und so sieht die Freude des Quartals aus, wenn sie fertig ist.

Klein aber mein, endlich eine eigene Drehbank.

[gunter]

Die F800 hat einen neuen Reifensatz bekommen (der 7. Reifensatz für dieses Jahr)


Und die Versys habe ich heute aus der Inspektion (124 TKM) abgeholt.

Frisches Öl

Frische Bremsflüssigkeit

Neuer Luffi

Neue Kerzen

Ventile eingestellt (3 waren zu eng )


Und das Beste: Morgen geht´s in´s Wochenende

[blahwas]

Gestern war mein letzter Arbeitstag beim alten Arbeitgeber. 2.11. geht's beim neuen los Wegen Familienfeiern kann ich zwar nicht verreisen, aber ich habe heute zum Trost eine Runde Hausstrecke gemacht - ungefähr die zweite dieses Jahr. Es ist das erste Mal im 3 Jahren dass keine Straßen wegen Baustellen gesperrt waren. Jetzt steht sie in der Werkstatt und bekommt einen Ölwechsel, und danach ist die Saison der MT-09 bis auf weiteres beendet. Einfach so

[Mago]

Einfach so?
Beendet? Wieso denn jetzt schon?
Fragen über Fragen!
Ich hatte heute ein Morgen Rot und ein tolles Abend Rot.
Dazwischen viel Arbeit...aber von eins bis zwei hatte ich frei.
Somit habe ich auch die Sonne gesehen!
Gruß Mago

[blahwas]

Na, weil ich im Winter doch lieber Versys fahre, statt MT-09 Außer mein neuer Arbeitgeber nervt dermaßen, dass ich innerhalb der Probezeit gleich wieder hinwerfe und mich in ein südeuropäisches Land absetze...

[Bayoumi]

Wenn du nach Spanien möchtest, melde dich. Die Garage von meinem Kumpel hat noch Platz.

[Uwe_MY]

Seit Jahren fasel ich rum, das 1200ccm bei 250kg Lebendgewicht und 140 PS nicht notwendig sind, um im Taunus Spaß zuhaben.

Jetzt hab ich mich endlich selber beim Wort genommen und leistungs-& gewichtsmäßig ein downsizing vorgenommen:

800 ccm, 73 PS bei 209 kg vollgetankt.

Hab sie heute geholt und die erste, kleine Probefahrt war nicht schlecht.

Cheers

Uwe

[Bayoumi]

Glückwunsch! Viel Spaß damit!

Was steht denn dahinter für ein Oldie?

[januszm]

Glückwusch zum Scrambler
Downsizing was kg ps angeht, keine schlechte idee...
auf der eicma gabs ja paar naked und enduro die um 200kg und 70-90PS haben.
die hornet 750 mit ihren 190kg ist schon nicht schlecht auch zum Preis von 7890€
im Frühjahr mache ich sicher paar Probefahrten mit den neuen mopeds... wer weiss...

[frieda]

Gute Wahl und die perfekte Linie hat se auch noch, ne echte Schönheit.

Bin die mal bei den Olsberger Motorradtagen im Sauerland auf kurvigen

Landstraßen in ner Gruppe probegefahren. Multistrada und Pangiale Probefahrer konnten nich dranbleiben.

[Uwe_MY]

Was steht denn dahinter für ein Oldie?

Fiat Topolino, Bj 1954. 4 Zylinder, 600 ccm, hatte mal 16,5 PS. Macht heute in der Ebene noch schlappe 65 Km/h!