[Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung

[RoZi]

bin begeistert

[karklausi]

Was ist passiert?
Karklausi

[RoZi]

Was ist passiert?

neue Blinker

[karklausi]

Uuups, das sah aus wie ein Kratzer. Dachte, ein Crash wäre passiert. Na GottseiDank.
Karklausi

[RoZi]

Uuups, das sah aus wie ein Kratzer. Dachte, ein Crash wäre passiert. Na GottseiDank.

Das lese ich meiner Susi lieber nicht vor, sie ist sensibel.

Aber nein, hätte auf die Blinker hinweisen sollen. Die Verkleidung hat ein paar kleine Macken, das bleibt bei lackiertem Kunststoff nicht aus. Kratzer hat sie eigentlich keine, da täuscht die Aufnahme etwas.
Bin jetzt erst mal fertig mit dem "personalisieren". Sie hat die LED-Blinker bekommen, LED-Brems-/Rücklicht, altes Rücklicht gegen flachen Rückstrahler ausgetauscht, Kennzeichen etwas höher, eine Hinterradabdeckung, Felgenaufkleber und ein bisschen aufgeklebtes Carbon hier und da.
Jetzt bekommt sie im Januar noch ein paar Wartungseinheiten und dann kann es endlich warm und trocken werden.

[Angstnippel]

Da ich im Moment Corona-bedingt etwas mehr Zeit habe und dies aber nicht Mobbed-Kilometer umsetzen kann, hab ich stattdessen ein paar Upgrades ans Mobbed gebastelt.
Los ging's mit einem HEPCO&BECKER Weichtopkäs mit Lock-It Halter. Meinem alten Polo-Hecktäschchen wurde leider die Basisplatte geklaut - zusammen mit dem Rest, der unter der Platte hing.
Die original KTM-Bastellösung eines Heizgriff-Schalters wurde durch was Schickeres von KOSO ersetzt (Gab's günstig bei LOUIS).
Für das Smartphone hatte ich schon eine SP connect Halterung zum induktiven Laden bereit liegen. Die wurde nun zusammen mit einem versteckten USB-Anschluß montiert.
Ein Kettenöler musste auch ran. Habe mich für einen von BEROTEC entschieden. War gar nicht so einfach, ein unauffälliges aber gut zugängliches Plätzchen dafür zu finden.
Dann musste noch der Platz unter der Sitzbank und in den beiden Seitenverkleidungen befüllt werden, u.a. mit dem obglitarischen 1.Hilfe-Päckchen und Warnweste.
Das eigentlich gar nicht so schlechte Bordwerkzeug wurde mit Sachen ersetzt, mit denen sich richtig arbeiten lässt.
Das habe ich dann auch für alle Bastelarbeiten der letzten Woche genutzt - abgesehen vom Verkabeln oder Anziehen mit Drehmomentschlüssel.
Ein Fach der Seitenverkleidung wurde der Reifen-Seelsorge gewidmet - mit FLAIG-Druckprüfer, Dynaplug-Reparaturset, Minipumpe und ein paar Restbeständen eines alten Reparatursets, wie CO2-Patrone.
Heute kam die breite Seitenständerauflage für 9 € aus China an. Ich verstehe nicht, wieso für ein simples Teil in Deutschland um die 40 € verlangt wird.
Im Keller frohlockt noch eine massiveres Bashplate der Montage. Achja den neuen Monatgeständer (wollte keinen Haupständer) hätte ich fast vergessen.
Das war es dann auch schon an Upgrades. Nicht fahren können spart irgendwie nicht wirklich Geld.

[karklausi]

@angstnippel:
Hält sowas einfach unter der Seitenverkleidung?
Karklausi

[Angstnippel]

@angstnippel:
Hält sowas einfach unter der Seitenverkleidung?
Karklausi

Da sind extra dafür 2 Klappfächer. Wenn die Sitzbank runter ist, kann man die Seitenteile einfach abziehen, um ranzukommen.

[frieda]

@angstnippel:
Hält sowas einfach unter der Seitenverkleidung?

Gescheites Werkzeug aber nicht ganz leicht, hatte den selben Gedanken wie Cloodi, z.B. Grenzkammstraße .

Sind die Seitenteile gesteckt oder geschraubt ?

[karklausi]

Wie geil ist das denn bitteschön!
Cool und toll beschrieben mit so Profibeschriftung.
Karklausi

[Angstnippel]

Sind die Seitenteile gesteckt oder geschraubt ?

Die sind eingehakt und gesteckt. Sieht man vielleicht ein bissel am Bild unten links, wo das Zeuch sortiert auf den Klappfächern liegt.
Gewicht ist im Vergeich zum Originalwerkzeug, dass ja auch dort untergebracht wird, natürlich "ein Mü" mehr geworden.
Für den unwahrscheinlichen Fall, daß es dem Gewicht doch nachgibt, habe ich ja auf der leichteren Seite einen Satz Kabelbinder zum wieder fest tüddeln.

[blahwas]

Die ersten Kilometer sind immer die teuersten Schicke Aluklapphebel würde ich noch empfehlen, und die Originalen ebenfalls unter die Sitzbank packen. Das Windschild sieht aus, als würde der Krümmungsradius zu einer Givi Airflow passen. Ah, es gibt sogar eine offizielle dafür https://www.givi.de/fur-ihr-motorrad/pr ... een/af7711

[Angstnippel]

Über kurze 2-Finger-Hebel zusammen mit robusteren Handguards hab ich schon nachgedacht. Aber da sammel ich erstmal ein paar Kilometer, um zu schauen, ob es was bringt. Hab bisher gerade mal 1000 km geschafft.
Und das Konto braucht auch eine kleine Erholung.
Das kurze Windschild von der R passt für mich. Außerdem ist die Front schon hässlich genug. Da muss man nicht noch eine Schippe draufpacken mit einem Riesensegel.
Bei den Bastelarbeiten hatte ich die Kati ziemlich nackig gemacht. Da sieht man, mit ner anderen Front hätte das durchaus ein schönes Mobbed werden können.

[awv99]

Ja, wenn Stefan Pierrer neben dem Kiska Designer Team noch ein paar italienische Designer einstellen würde,
wäre der Weg zur Nummer 1 in Europa wahrscheinlich wirklich realistisch....

Technisch sind die Katis schon gut,
es fehlt die Qualität von Honda
und eine Linie mit einem weniger kantigen und gefälligerem Design für die Klientel Ü50 die mit dem Kiska-Design nicht so viel anfangen können...

[blahwas]

Schön sind die Airflows echt nicht, das stimmt. Und von der "Naked" ist es nur noch eine Rundlampe im Chromtopf bis zur schicken Scrambler Wenn man Zündschloss und Tacho zugänglich bekommt.

@awv
Husqvarna ist als Hausmarke mit einer Art Retro-Futurismus unterwegs. Aber ein echt berechtigter Einwand deinerseits. BMW und Ducati verdienen sich an Retro-Optik ne goldene Nase. Wie lange will KTM da zugucken?

[awv99]

Die Husqvarna Norden wurde ja als Ankündigung schon viel beachtet.
Das dürfte der richtige Weg für den europäischen Markt sein.

https://www.motorradonline.de/enduro/hu ... n-901/amp/

Ich bin nach gut 2 Jahren und ca. 40.000 km mit meiner KTM 1290 Adventure absolut glücklich,
Sie ist nahezu perfekt als geniales Moped für alle Gelegenheiten..

Aber

Ich habe länger gebraucht mich an das Design zu gewöhnen.
Damit bin ich nicht alleine

[Mago]

Ein Fach der Seitenverkleidung wurde der Reifen-Seelsorge gewidmet - mit FLAIG-Druckprüfer, Dynaplug-Reparaturset, Minipumpe und ein paar Restbestände...




Ich empfehle dir noch ein Reparatur Set für den Reifen.
Ich glaube,deine Kati ist schlauchlos.
Da ist es hilfreich,dass Loch selbst mit einem Flickzeug zu schließen.
https://www.louis.de/artikel/slime-pann ... r=10032591
Ich durfte es letztens bei meinem Auto testen und war begeistert.Gruß
Vielleicht ist dein Dynaplug das gleiche?
Gruß Mago

[karklausi]

Hab mir n Neoprenmäntelchen für den Akku vom eBike gekauft.
Karklausi

[Roxin]

Ich empfehle dir noch ein Reparatur Set für den Reifen.
Ich glaube,deine Kati ist schlauchlos.
Da ist es hilfreich,dass Loch selbst mit einem Flickzeug zu schließen.
https://www.louis.de/artikel/slime-pann ... r=10032591
Ich durfte es letztens bei meinem Auto testen und war begeistert.Gruß
Vielleicht ist dein Dynaplug das gleiche?
Gruß Mago

Ja, das Schleim Set funktioniert super. Musste es nach einem Nagel ausprobieren. Nun liegt in jedem PKW auch ein Set.

[Uwe_MY]

Hab mir n Neoprenmäntelchen für den Akku vom eBike gekauft.
Karklausi

Hi Karklausi,

Haste mal nen link hierzu?

Danke!

Cheers

Uwe