[Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung

[FR61]

Mir gefällt es.

[Jada]

Ich habe mir auch eine Hinterradabdeckung montiert. Weiß noch nicht genau ob es mir gefällt oder nicht 20230107_163007[1].jpg

Hey, ich find's auch gut. Darf ich fragen wo du es gekauft hast und wieviel es gekostet hat?
Lg die Berliner

[Motoversys]

Ich freue mich auf die positiven Meldungen . Ich habe es geschenkt bekommen. Aber Gekauft wurde das Teil bei Amazon https://amzn.eu/d/iaHM1qC

[Michael_1969]

Sturzbügel von Heavy Duties aus Rumänien.
Bin sehr zufrieden mit Preis und Qualität.

Kennt jemand diesen Anbieter und hat dort schon gekauft?
https://heavyduties.ro/

[Mago]

NX für die Versys gefunden, oder?
Gruß Mago

[Michael_1969]

Nee... für Kawa haben die leider gar nix im Angebot.

Aber gibt hier ja nicht bloß Versysfahrer

[awv99]

Heavy duties hat bezogen auf Koffer einen ausgezeichneten Ruf.
(* bei KTM Fahrern u. BMW Fahrern *)

Wollte mir vor 3 Jahren deren Koffersystem für meine KTM kaufen. War leider nicht kurzfristig lieferbar....

Musste deshalb auf apduro (apduro.pl) ausweichen.

[Bayoumi]

Ich war auch bei Tante Luise...und habe widerstanden!
Ich weiß nicht, wie ich es geschafft habe.
Selbst Sachen von Rukka zu einem super Kurs...
Aber ich habe doch schon alles...
Allerdings!
Ein neuer Helm wäre klasse.
Ein Klapp Helm soll es sein, leicht, wie eine Feder,
Sonnenblende zu bedienen, wie bei meinem Nolan.
Klick plock Zusatz Scheibe.
Schirm zum abnehmen und im Tankrucksack easy zu verstauen,
ohne Werkzeug versteht sich,
mit Ratschenverschluss und für Lautsprecher und Brillen Bügel geeignet.
Ich glaub, ich hätte an dem Weihnachtsmann schreiben sollen, oder?
Hat einer von euch eine Idee?
Gruß Mago

https://e2.schuberth.com/de/

Vom E1 Adventure gibt's dieses Jahr einen Nachfolger. Der dürfte alles das haben was du dir wünschst, obwohl der C4 Pro Carbon ohne sen Schirm noch leichter ist. Nachteil dürfte (für mich )sein, dass der die C5-Passform hat und der C5 passt mir nicht so gut wie der C4 und der C3 oder der E1.

[Roxin]

Zum C4 Carbon, mit 1500g sicher nicht leicht wie eine Feder.
Der AGV Klapphelm wiegt 1295g, keine Ahnung, ob es noch leichtere gibt.

[Uwe_MY]

Shoei Neotec 2.

Fahre jetzt seit 2 Jahren den Neotec und passt mir prima und hat alles was Du Dir vom Weihnachtsmann gewünscht hast.

Bin vorher jahrelang Schuberth gefahren, ohne Probleme. Bissl kopflastig war der. Als der C als Klapphelm aufkam hat man scheinbar am Verschluß ne Änderung vorgenommen. Das Textil das zwischen Verschluß und Haut kam gekürzt und scheinbar auch die Position des Verschlußes geändert. Das war dann recht unangenehm, da es mir seitdem immer aber der Verschluß auf den Kehlkopf gedrückt. Ist aber vielleicht auch meinem morschen Hals geschuldet..

Mit dem Shoei bin ich super zufrieden!

Cheers

Uwe

[blahwas]

Shoei Neotec 2.

Fahre jetzt seit 2 Jahren den Neotec und passt mir prima und hat alles was Du Dir vom Weihnachtsmann gewünscht hast.

Bin vorher jahrelang Schuberth gefahren, ohne Probleme. Bissl kopflastig war der. Als der C als Klapphelm aufkam hat man scheinbar am Verschluß ne Änderung vorgenommen. Das Textil das zwischen Verschluß und Haut kam gekürzt und scheinbar auch die Position des Verschlußes geändert. Das war dann recht unangenehm, da es mir seitdem immer aber der Verschluß auf den Kehlkopf gedrückt. Ist aber vielleicht auch meinem morschen Hals geschuldet..

Mit dem Shoei bin ich super zufrieden!

Das Stoffdings ist nur mit Klett drin. Du kannst die Position verändern oder es ganz ausbauen. Das mache ich, wenn ich mit dem hohen Windschild fahre. Auf der Naked brauche ich das Ding wieder. Hat man es nicht dabei, tut's auch Klebeband.

Insgesamt ist es schon erstaunlich, dass uns die Helmindustrie alle 3 Jahre ein neues Modell verkauft, dass kaum was anders macht als das alte. Leichter werden die Mützen auch nicht. In den letzten 30 Jahren sind ein größeres Sichtfeld, eine klappbare Sonnenblende, und Platz für Lautsprecher eingefallen. Selbsttönende Visiere gibt's bei den großen Marken kaum, nur Bell und Klim haben sowas für Klapphelme. Schuberth-Klapphelme werden immer peppiger, bunter und betont jugendlicher, sonst ändert sich wenig.

[Michael_1969]

Zum C4 Carbon, mit 1500g sicher nicht leicht wie eine Feder.
Der AGV Klapphelm wiegt 1295g, keine Ahnung, ob es noch leichtere gibt.

Schaut Euch den Nishua Enduro Carbon an.
Der ist wirklich federleicht. Fahre den seit 3 Jahren und will keinen anderen mehr.

Mein bleischwerer Klapphelm verstaubt seitdem trotz guter Passform im Schrank.

[Uwe_MY]

Das Gewicht ist schon super bei Deinem Nishua.

Allerdings auch ohne Klapphelmfunktion. Und die wollte ich als Brillenträger NICHT mehr missen.

[awv99]

...
Schaut Euch den Nishua Enduro Carbon an.
Der ist wirklich federleicht. Fahre den seit 3 Jahren und will keinen anderen mehr.

Mein bleischwerer Klapphelm verstaubt seitdem trotz guter Passform im Schrank.

Das geht mir ganz genauso !!

Seit ich den Nishua Enduro Carbon habe, verstauben der HJC Klapphelm und 2 Integralhelme im Regal.


Überlege aber nun schon länger den Nishua (ehemaliger Uvex Helm )
gegen einen Klim Krios Pro einzutauschen.

Der hat als weiterentwickelte Version des Nishua Enduro Carbon
eine bessere Belüftung,eine bessere Innenaustattung und ein beliegendes selbsttönendes Visier
und sehr ansprechende Lackierungen
Was mich im Moment noch abschreckt ist der Preis.
Im Moment ist ca. 650,- das günstigste Angebot ...

Ich denke, dass ich mich (mit Blick auf meine Kto.-Auszüge ) noch im Griff habe
und hoffe darauf,

dass mit abnehmender Lieferkettenproblematik aus China u.
Kaufzurückhaltung aufgrund der Inflation
der Preis noch weiter nachgeben wird....

[Schmakubis-Re]

Passt vielleicht nicht ganz von Thema rein.

Hab dieses Pferd erworben. Sonst wäre es zur Wurst geworden
Der bisherige Besitzer hatte kein Bock mehr auf dieses Pferd

[hhmv]

Passt vielleicht nicht ganz von Thema rein.

IMG_20221231_095617_1.jpg

Hab dieses Pferd erworben. Sonst wäre es zur Wurst geworden
Der bisherige Besitzer hatte kein Bock mehr auf dieses Pferd

Was für ein gewissenloser Arsch.

[Michael_1969]

Das Gewicht ist schon super bei Deinem Nishua.

Allerdings auch ohne Klapphelmfunktion. Und die wollte ich als Brillenträger NICHT mehr missen.

So dachte ich als Brillenträger auch mal, und kaufte mir einen tollen Klapphelm. Bis ich feststellte, dass mir geringes Gewicht viel wichtiger ist, und alle Klapper sackeschwer sind.

Das Aufsetzen der Brille ist im Nishua Enduro Carbon kein Problem, auch dank des sehr großen Sichtfeldes.

[Uwe_MY]

Danke Michael,

Ich glaub ich schaue mir den mal an. Wenn der Nishua noch Sonnenvisier hätte wäre super. Oder kommt man da mit dem Helmschirm gut zurecht?

Ich hatte mal den Schubert Endurohelm mit dem Schirmchen getestet, da hat‘s mir leider den Kopf bei 140 Km/h ziemlich nach hinten gezogen durch das Schildchen. Wie sind da so Deine Erfahrungen. Wobei Du ja ne Scheibe am Moped hast, ich nicht. Das macht schon nen Unterschied.

Aber kannst ja mal Deine pro/contra mitteilen. Gerne auch per on, um den thread nicht vollzumüllen.

Danke!

Cheers

Uwe

[Michael_1969]

Ein Endurohelm mit Schirm ist natürlich im Allgemeinen nix für hohes Tempo bei wenig Windschutz. Dann flattert der Schirm im Wind, über 120 km/h wird's unangenehm. Ohne ausreichenden Windschutz wollte ich auch keine längeren Strecken mit einem Endurohelm fahren müssen.

Man kann den Schirm natürlich auch entfernen, doch der ist halt ein guter Blendschutz. Bei mir auf der großen XT alles kein Thema, aufgrund einer hohen Scheibe und keinerlei Verwirbelungen am Helm passt das immer und überall bestens zusammen.

Dafür fahre ich fast immer mit offenem Visier und trage meist eine Bikerbrille, welche im Topcase getönt und ungetönt eh immer mit dabei ist. Von daher stört mich auch die etwas schwache Helmbelüftung nie.

Es ist wie überall... den einen perfekten Helm für Alle gibt es nicht.

[Ralf B]

Kleine Aufmerksamkeit für die Kleine! Neuer Teppich!

Gruß Ralf