[Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung

[Equester]

@Schmakubis-Re: Dadurch das die Blinker kleiner sind, passt es jetzt gut zu dem dunklen Heck. Die ziehen den Blick nicht mehr so an sich

Ich habe die Kawa-Nebelscheinwerfer auch immer an und meine besser wahrgenommen zu werden. Bin bis dato noch nicht bei wirklicher Dunkelheit gefahren so dass ich auch kein Gefühl für den Sinn oder Unsinn der Dinger beim Ausleuchten der Fahrbahn habe. Bei mir stand der (gefühlte) Sicherheitsfaktor im Vordergrund.

[RG206cc]

Kann man das Gerät gleichzeitig laden und benutzen?

Werde ich testen wenn das Teil da ist.

@frieda

Genauigkeit...?? Die Luftpumpe liegt sicher!! nicht ein halbes Bar daneben. Das kann ich dir jetzt schon sagen. Aber auch hier werde ich das testen.

Ich habe ein Reifenluftdrucksystem an der Versys dessen Anzeige sehr genau ist. Woher ich das weiß..? Nach einem Reifenwechsel in der Werkstatt wird genau der eingefüllt Wert angezeigt. Damit kann ich es gegenchecken.

Und zum Thema Zusatzscheinwerfer....

Wer von Haus aus ein eher schlechtes Licht hat, wie bei meiner alten Versys, wird Abends einen erheblichen Zuwachs an Licht merken. Meine Givi haben da einiges gebracht und eine Fahrt im dunklen wurde wesentlich sicherer.

Ich habe die selbst montiert, bin dann aber in Anschluss in meine Werkstatt gefahren und habe die einstellen lassen. Was ich sehr empfehlen kann. zum einen bist sicher den Gegenverkehr nicht zu Blenden und ich verschenkte viele Meter weil sie zu Tief eingestellt waren.

[blahwas]

Bei allen Motorrädern die ich bisher hatte konnte das Licht so sein wie es will, sobald man in Schräglage fährt federt es vorne weiter ein als hinten und man sieht nur noch die nächsten 15 Meter

[RG206cc]

Was beim Kreise ziehen auf dem Parkplatz vielleicht seine Relevanz hat... Im öffentlichen Straßenverkehr fährt man "ab und zu" auch ohne Schräglage.

[Bayoumi]

Bitte mal berichten ob das klappt nen leeren Hinterreifen aufzupumpen und wie heiß das kleine Ding dabei wird.
Und ob die Anzeige nich nur schick aussieht sondern auch genau anzeigt.
Hab bei China Sachen, ob Temperatur oder Spannung schlechte Erfahrungen gemacht.
Wenn alles so paßt wie in der Werbung, tolles Gerät, besonders zur Luftdruckkontrolle und zum Nachfüllen zuhause, alles in einem Arbeitsgang
und unabhängig von der Tanke

Also in dem verlinkten Forum gibt es einen Link zum Testbericht https://www.china-gadgets.de/xiaomi-mij ... luftpumpe/

Verschiedenen Erfahrungsberichten nach kann man alle vier Reifen um bis zu 0,5 bar aufpumpen, ehe der Akku leer ist.

Ich bin sehr neugierig auf den real-life Test des Gerätes, denn für mich wäre es definitiv eine Anschaffung wert, wenn es denn was taugt, wobei mich nicht NUR die Kontrolle/Anpassung im Urlaub bzw. ohne Tanke interessieren würde, sonder halt auch, wie frieda, ob man damit einen bzw. zwei Reifen aufpumpen kann - und im besten Fall auf die Felge bekommt, und das glaube ich beides eher nicht.

In dem Test steht auch, dass ein leerer Fahrradreifen(!) 3 Minuten benötigt. In einen leeren Fahrradreifen passen, je nach Reifen/Felgengröße, ca. 7 l Luft bei 2,5 Bar. In ein leeres Hinterrad der Versys dürften eher so 60-70 l passen, vereinfacht als Torus gerechnet. https://rechneronline.de/pi/torus.php
Ich bin sehr neugierig auf den real-life Test des Gerätes, denn für mich wäre es definitiv eine Anschaffung wert, wenn es denn was taugt.

[SiRoBo]

Das Hauptproblem eines Zweirads in Schräglage ist, dass der blendverhinderungsbedingt leicht nach unten gehende Lichtkegel automatisch durch die Schräglage nach außen gedreht Richtung Kurvenaußenseite in die Pampa leuchtet und nicht dahin, wohin man fahren will. Man kann das ein wenig mit der Lichthupe oder dem Fernlicht kompensieren, in Linkskurven z.B. blendet man eh keinen Gegenverkehr damit. Und in Rechtskurven blendet man den Gegenverkehr sowieso, also kann man in richtiger Schräglage immer das Volllicht anmachen.

Autos leuchten zwar auch in die Pampa, aber nicht signifikant schief (bei weichem Fahrwerk sogar tendentiell in die bessere Richtung) und somit besser!

So richtig helfen tut da nur Kurvenlicht. Gibt es aber als LED nur für Rundscheinwerfer in scheiße hässlichem Endzeitdesign und (noch) abartig teuer...

Insofern kann man mit dem normalen Licht schon gut rumgurken nachts und auch irgendwo hinkommen damit. Aber mit richtigem aktiven Fahren hat das (zumindest bei mir) eher nix zu tun.

[awv99]

Aus meiner Erfahrung:

Meine Kati hat sowohl Kurvenlicht wie auch Zusatz Led Scheinwerfer.

Die Zusatzsw. (Sw motech led) bringen in Schräglage erheblich mehr Licht ins dunkle der angepeilten Linie als das Kurvenlicht.

Das bemerkt man nur in völliger Dunkelheit und z.B. in engen Serpentinen.

Es ist zwar mehr als ein Marketing-Gag , aber viel bringt das nicht.

Grundsätzlich ist aber der LED Sw der Ktm 1290 Adventure 7m Vergleich zu dem der ersten Kilo-Versys
wie Blitz zu Glühwürmchen.

[RG206cc]

Einen Reifen von Null auf voll Aufpumpen kommt bei mir in der Realität ganz sicher nicht vor. bin ich auf Tour, habe ich ein Pannenspray dabei. Mit der Dose kommst über 2 Bar. Hatte ich letztes Jahr testen "dürfen". Die Luftpumpe nutze ich zum nachfüllen um 0,x Bar und wenn das Pannenspray das Loch nicht ganz dicht bekommt, ebenfalls immer wieder zum nachfüllen. Bei einem Loch im Reifen hilft dir ohne Pannenspray die Luftpumpe auch nicht viel.

Und denn Rest des Jahres um schnell und unkompliziert den Reifendruck anzupassen.

[biker boyz]

Hab neuen Schuberth C3 gekauft. Der alte ist durch^^

[juschka]

Bzgl. Nebelscheinwerfer und Erfahrung: wir hatten letztes Jahr das Vergnügen in Frankreich auf der Rückfahrt zur Ferienwohnung (oben am Berg ) sehr viel Kurven und Serpentinen im Stockdunklen fahren zu dürfen. Wir haben mehrfach getestet wie unterschiedlich das Hauptlicht, mit Fernlicht und bzw. stattdessen die Nebler sind.
Da muss man nur konstatieren: die Nebler sind super - natürlich ist hier auch irgendwann dunkel, aber soviel haben wir noch nie gesehen.

Wir haben dann an beiden Maschinen am Schluss alles angehabt und sind knapp versetzt in Formation gefahren, damit haben wir beide super ausgeleuchtet gesehen, konnten zügig durchfahren. Ein traumhaft sicheres Gefühl, super!
Natürlich kann man sagen, braucht man nicht, hat keine Nachtfahrten, aber unterwegs auf Tour hatten wir immer wieder mal Situationen, wo wir sehr wohl nachts noch unterwegs waren, egal ob im November halt schon um 18h oder im Hochsommer in F dann um 22h. Wenn jemand nur sonntags 2h zum Stausee fährt ist es wohl nicht notwendig, aber auch um gesehen zu werden, möchte ich es nicht mehr missen. Viele Autos spüren sowohl im Rückspiegel als auch entgegenkommend die grosse LIchterparade von 2 Mopeds.....
P.S. Auch wenn der Sinn von Nebler halt Nebel ist....hilft trotzallem auch bei "Fremdnutzung" ...grins
VG
juschka

[kautabbak]

Hab neuen Schuberth C3 gekauft. Der alte ist durch^^

Wo gibt es denn noch den C3?
Oder hast du den Pro?

[Equester]

Aus meiner Erfahrung:
Meine Kati hat sowohl Kurvenlicht wie auch Zusatz Led Scheinwerfer.

Das Kurvenlicht ist einstellbar. Ob's nach den Justieren zum Brüller wird? Wie geschrieben - ich bin bis dato noch nie in richtiger Dunkelheit gefahren und habe auch noch nichts am Kurvenlicht verstellt.

[biker boyz]

Hab neuen Schuberth C3 gekauft. Der alte ist durch^^

Wo gibt es denn noch den C3?
Oder hast du den Pro?

Ja hab den Pro.

[kautabbak]

Okay, danke. Wäre zu schön gewesen.
Der Pro passt meinem Schädel leider nicht

[biker boyz]

Okay, danke. Wäre zu schön gewesen.
Der Pro passt meinem Schädel leider nicht

Bitte. Mir passt leider der C4 nicht

[RG206cc]

Für meine Held Torno II Hosenträger. ist einfach praktisch und hatte ich schon an meiner Alpinestars Hose dran.

https://shop.held.de/bekleidung/zubehoe ... -1-L&c=187

[blahwas]

Ich habe mir ein blaues Sonnenvisier für meinen C3Pro bestellt, nachdem ich mal 'ne blaue Sonnenbrille aufhatte.

Außerdem halte ich die Augen offen nach einem sehr günstigen, weniger gebrauchten C3pro oder gar E1...

[RG206cc]

Man kann viele Dinge gebraucht kaufen... einen Helm zähle ich!! nicht dazu. Man weiß nie wie der behandelt wurde und ob der Mal Bodenkontakt hatte.

Aber das muss ein jeder für sich selbst entscheiden...

[Bayoumi]

Ich hätte gerne den E1 in Cut Blue, den finde ich richtig hübsch! Aber 200€ mehr fürs Dekor? Die ham se doch nicht alle!

[Friesländer]

Doch, gönn Dir mal wat.