[Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung

[Krümel]

Welcher Tankrucksack ist das?

[bike-and-dive]

könnte der "Quick-Lock PRO Tankrucksack City 11-14 Liter Stauraum" sein, oder? Ich bin selber gerade auf der Suche nach einem System Tankrucksack.

[nexiagsi16v]

So.... ich habe dann auch mal zugeschlagen:

MRA Scheibe für die 2018er Versys:
Viel besser als das Original. Mit meinen 175cm und einem Shoei Neotec 2 eigentlich perfekt. In der untersten Stellung bis 120 KM/h sehr leise und nur ganz oben am Helm leicht spürbarer Winddruck. Darüber wirds lauter und kräftiger, dann muss die Scheibe hoch und Ruhe herrscht. Schneller als 140 konnte ich mit der neuen Scheibe allerdings noch nicht fahren.

Scheibe1.jpg

Scheibe2.jpg

Die Scheibe hab ich auch. Wenn die Scheibe weit oben ist, dann kommt sie stark ins Schwingen, wenn man über 120 km/h fährt und einem Auto folgt. Hab sie daher in der Mittelstellung.

[Duke_CH]

Eine neue Batterie für die Versys, die alte hat immerhin 8 Jahre gehalten. Das Motorrad ist Baujahr 2015, seit 2018 in meinem Besitz - auf der Batterie war 1.3.15 vermerkt. Dank Polo-Geschenkgutschein war die Batterie sozusagen gratis.

[Jada]

Heute kam die neue puig tourenscheibe für Kowalski an die ich Ihm gekauft habe. Hoffe das damit die Windverwirbelungen hinten weniger werden.
Jan hat sie auch gleich ran gebaut. Probefahrt steht noch aus.

Im vergleich alte auf neuer Scheibe

[karklausi]

Windschutz Adventure Specs, knapp 150,-€, für bevorstehende Reisen:

War leider nur weiss lieferbar, aber auch okay.
Und ne Handytasche als Aufsatz für den SW-Motech Riementankrucksack, 25,-€.
Karklausi

[10er]

Welcher Tankrucksack ist das?

Ja ist der City Pro 11-14L

Die Scheibe hab ich auch. Wenn die Scheibe weit oben ist, dann kommt sie stark ins Schwingen, wenn man über 120 km/h fährt und einem Auto folgt. Hab sie daher in der Mittelstellung.

hmmm, die Scheibe ist doch richtig dick? Hatte sie nur kurz auf Mittelstellung, aber da war noch keine Bewegung zu sehen. Na mal sehen, wenn das Wetter endlich besser wird.

[Uwe_MY]

War leider nur weiss lieferbar, aber auch okay.

Wenn das aus Kunststoff ist, wovon ich ausgehen, dann kann man das ziemlich einfach und gut selber neu lackieren.

Eine Dose Kunststoff Primer (so ne Art Grundierung) und dann die Farbe der Wahl drüber. Ist ne kleine Fläche, das kannst Du in Deiner Garage machen.

[blahwas]

Ziemlich ebene Flächen kann man auch prima folieren. Oder folieren lassen. Der Kfzfolierer lacht sich kaputt über die Fläche, da reicht vielleicht schon ein Reststück.

[Bayoumi]

Ich habe mir heute einen Airman Kompressor und ein RDKS geholt. Ich bin es echt leid, dass man jetzt immer öfter, 1€ berappen soll für einmal Luftdruck checken, und dann auch noch meistens die Dichtungen im Arsch sind und gerade bei meiner Heimattanke manchmal mehr Luft raus als rein geht. Und eine Hängematte mit Fliegennetz und ein Tarp habe ich mir auch geholt, weil ich auf meiner Tour letztes Jahr gemerkt habe, dass mich Zelt abbauen ohne Hilfe echt nervt. Aber trotz stellenweise 30 Grad in Spanien ist es nachts wahrscheinlich eh noch zu kalt zum campen, mal gucken.

[Bayoumi]

Windschutz Adventure Specs, knapp 150,-€, für bevorstehende Reisen:
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War leider nur weiss lieferbar, aber auch okay.
Und ne Handytasche als Aufsatz für den SW-Motech Riementankrucksack, 25,-€.
Karklausi

Ja, fahr einfach mal mit der Honda zu einem Schaufensterbeschrifter / KFZ-Folierer / Werbetechniker / Schilderbauer... Scheibe im Rucksack ist aber besser als am angebaut, wegen eventueller Schraublöcher. Kleben ist auf jeden Fall schneller und billiger, eventuell geht auch Sprühfolie von 3M oder so. Braucht halt alles weder Grundierung noch Klarlack.

[Terminator2702]

So, jetzt auch nen Tankrucksack gegönnt.

[blahwas]

Passt sogar farblich

[karklausi]

Alpinestars Toucan Adventurestiefel.
HeckJack im Miniformat für Unterwegs mit der kleinen Honda.
Stadler Hose mit 3-Lagen- Gore Tex an der Aussenhaut. Hat ein Vermögen gekostet, schielte aber schon seit 10 Jahren auf sowas.
Karklausi

[Terminator2702]

Passt sogar farblich

stimmt, vor allem der schwarze Tankring ist schöner als der Silberne, finde ich.

Gruß

Micha

[Michael_1969]

Eine Romet Division 50 für beide Töchterleins, die sich mit 19/23 und Autoführerschein nun doch mal auf 2 Rädern versuchen möchten.

Ja, ich weiß... eine alte Hercules oder Kreidler hätte mir auch besser gefallen. Die sind aber alle hässlich und uncool (laut meinen Mädels). Oder sind die beiden bloß noch nicht cool genug dafür?

[Bayoumi]

Ich bin mit Mitte 30 fast 3 Jahre 50er Schaltmoped gefahren. Erst ne Jawa 50 Typ 20, dann ne Yamaha DT. Es erleichtert auf jeden Fall den Führerschein, und Spaß macht es auch.

[Michael_1969]

Von 16-18 hatte ich diverse Kreidler Mokicks im Stall. Einen Eiertank-Oldi und einige RMC und RMC-S.
Ein getunter RS-Motor hat sich ab und zu mal in einer RMC verirrt gehabt
Geile Zeit war das....

[snap-on]

@Michael_1969

So verschieden sind die Geschmäcker, die meisten Jugendlichen wie auch Alten hier in der Gegend würden eine Hercules oder Zündapp nicht mal gegen eine Romet tauschen, wenn es die Töchter dazu gäbe, die sind hier, und nicht nur hier, absolut Kult.

Die Romet ist für Pragmatiker aber trotzdem die bessere Wahl, die meisten Mopeds aus den 70ern waren lange Zeit gar nix wert, wurden gnadenlos runtergeritten und verbastelt.

Wer nicht schrauben will und kann findet eine echt gut restaurierte und damit alltagstaugliche so leicht wie eine Nadel im Heuhaufen und kann dann etliche Tausender herrichten.
Zu recht, denn die gibt auch aus, wer sowas gründlich herrichtet.

[Michael_1969]

Stimmt, man kann früher nicht mehr mit heute vergleichen. Originalteile aus den '70ern werden heute mit Gold aufgewogen, damals bekam ich ganze Mokicks zerlegt in Kisten für 10 Mark oder 'ne Kiste Bier.

Für meine Kreidler Eiertank hatte ich damals 50 Mark bezahlt. Ersatzteile dazu gab's geschenkt, denn die wollte keine mehr. Die ersten Japaner waren bereits hipp und angesagt, der Untergang der deutschen Zweitadindustrie längst absehbar.

Heute wünschen wir uns vergeblich die goldenen Zeiten zurück, doch bald werden die Chinesen und andere Schwellenländer führend sein.

Meine alte zweitaktende Tornax aus Wuppertal werde ich in Ehren halten. Damit komme ich der viertaktenden Romet mit Einspritzung bestimmt gut hinterher, trotz der 70 Jahre Altersunterschied