Versys 650 aus 2007 mit nur 3.900 km ??

[Michael_1969]

Würde ich mir glatt anschauen gehen, wenn ich nicht schon eine hätte: https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzei ... pp_android

Steht quasi bei mir ums Eck... unglaublich... wer schafft sich sowas bloß an und verfährt nur rund 1 Tank pro Jahr??

[blahwas]

3900 km in 12 Jahren ist schon 'ne ziemliche Standuhr Da wollte einer nicht wahr haben, dass er so bald nicht mehr zum fahren kommen wird, aber die Hoffnung starb zuletzt...

[Michael_1969]

So 'ne Standuhr war auch meine mal. 4.500 km in 8 Jahren, bevor sie zu mir gekommen war.

Dies stellte sich keineswegs als Nachteil heraus. Alles funktionierte bestens bis heute.

Diese hier für 2.5 k€ wäre womöglich kein Fehler, sofern unfallfrei, kein Rost im Tank und Bremsflüssigkeit regelmäßig erneuert.

[Uwe_MY]

Unser Nachbar hatte auch seit Jahren ein Moped in der Garage stehen. Er bewegt es alle zwei Jahre zum TÜV. Ab und an mal ne kleine Tour. Aber nur so 50 Km.

Warum er das Moped hat. Aus Versicherungsgründen!

Er hat ein Firmenauto. Seit Jahren. Wenn er dann irgendwann mal wieder ein eigenes Fahrzeug anmelden will kann es ihm passieren, dass er bei 180 (??) % eingestuft wird. Also wie ein Anfänger. Versicherungen müssen Unterlagen nur 7 Jahre aufbewahren, kommt man später sind keine mehr da. Also wieder zurück auf Null..

Aus seiner Sicht ist es günstiger die 100 + € im Jahr an Versicherung zu zahlen statt dem Anfängertarif in Zukunft.

Sachen gibts...

Er liegt aber garnicht verkehrt. Ich hatte nach 10 Jahren Ausland, trotz schriftlicher Bestätigung des Arbeitnehmers das ich in der Zeit unfallfrei ein Autogeführt habe, und (!!) der schriftlichen Bestätigung der Versicherung Schwierigkeiten eine Versicherung zu finden, die mich zu realen Konditionen aufgenommen hat..

[blahwas]

Ich dachte, dass seit ein paar Jahren Prozente tauschen nur noch zwischen Fahrzeugen der selben Kategorie geht, also Auto mit Auto, und Motorrad nur mit Motorrad? Da standen wohl zu viele alte 125er Rahmen in Heizungskellern für 30 Euro HP im Jahr, damit Juniors Auto später nicht so teuer ist...

[andre]

Ich dachte, dass seit ein paar Jahren Prozente tauschen nur noch zwischen Fahrzeugen der selben Kategorie geht, also Auto mit Auto, und Motorrad nur mit Motorrad? Da standen wohl zu viele alte 125er Rahmen in Heizungskellern für 30 Euro HP im Jahr, damit Juniors Auto später nicht so teuer ist...

Ist meines Wissens auch so. Bei der HUK gehören aber sogar Wohnmobile und Motorräder zur gleichen Kategorie was meine Womo Versicherung jetzt sehr preiswert macht.

[blahwas]

Angebliche "Wohnwagen" wiederum waren früher ein beliebter Trick, günstig an Überführungskennzeichen zu kommen, hab ich mal gehört

[Michael_1969]

Gut, das Versicherungsrechtliche hätten wir damit hoffentlich abgehakt

Was haltet Ihr denn nun von dem obigen Angebot?

[andre]

Sind für das Alter sehr wenig KM, ist aber immer noch ein Motorrad für 3000 € mit wenig Ausstattung bzw Zubehör wo nicht ausgeschlossen werden kann, dass Standschäden auftreten. Ich würde sie nicht kaufen.

[beko]

Also, wenn sie wirklich Scheckheftgepfelgt ist, dann war sie einmal pro Jahr in der Inspektion. Dann wäre das ein intressantes Angebot

[melle01]

Das Angebot ist gut. Aber Reifen sicher neu und alle Flüssigkeiten wechseln. Bei der Proberunde auf jeden Fall ABS ansteuern!! Dann sollte für 2500€ nichts im Wege stehen, vorrausgestzt du machst alles selber. Ansonsten musst du noch geld für die Werkstatt einplanen, was so um 800€ liegt.

[Michael_1969]

Immerhin sind's noch knapp 40.000 km hin bis zur 1. Ventilspielkontrolle. Das spart doch saftig Geld

800 € für eine Inspektion? Dürfte selbst mit zwei neuen Reifen etwas hochgegriffen sein

[nexiagsi16v]

Wenn jemand bei der Versys aus der Zeit unbedingt bleiben will und seine mit 60tkm auf Uhr aber nicht mehr so recht will, ein sehr gutes Angebot. Er braucht dann sein Zubehör nur umschrauben. Auf 2.500€ wird man nicht kommen, aber selbst 2.700€ wäre ein fairer Preis. Andere VS mit 5x soviel Kilometer auf der Uhr sind teurer und mit Zubehör landet man schon dicht bei 4.000€

Tschau Norman

[Michael_1969]

Die alte Versys ist halt nur was für "charakterfeste" Typen

Wem die Zyklopen-Nase peinlich ist, muss halt gezwungenermaßen zum neuen/teuren Wespen-Allerweltsgesicht greifen

[countryguitar]

... meine habe ich ende 2017 gekauft, ist aus 2012 und hatte erst gute 1000 km drauf, ... Flüssigkeiten hatte der Händler noch bei einer kompletten Inspektion gewechselt, ... Reifen sind nun fällig, ... hatte auch erst Bedenken, hatte aber null Probleme, ... stelle auch kein Unterschied zu ner neuen oder oder zu ner mit mittlerer Laufleistung fest, ... wenn man die erste Serie mag sollte man kaufen, ... denke aber vom Preis ist da noch einiges machbar, ...

[Michael_1969]

Meine hatte beim Kauf nach 8 Jahren auch noch die originalen Reifen drauf. Störte mich wenig, da der Preis entsprechend niedrig war. So kann man wenigstens gleich die Neureifen fahren, die man selbst haben will. Mit dem ersten Kettensatz fahre ich heute noch, und der scheint noch länger zu halten (vermutlich dank Scottoiler, der beim kauf schon dran war).

Wäre meine Versys heute am Ende, wäre ich bereits hart am Verhandeln mit dem obigen Verkäufer

[andre]

Die alte Versys ist halt nur was für "charakterfeste" Typen

Wem die Zyklopen-Nase peinlich ist, muss halt gezwungenermaßen zum neuen/teuren Wespen-Allerweltsgesicht greifen

Interessante Formulierung!

[Michael_1969]

Die alte Versys ist halt nur was für "charakterfeste" Typen

Wem die Zyklopen-Nase peinlich ist, muss halt gezwungenermaßen zum neuen/teuren Wespen-Allerweltsgesicht greifen

Interessante Formulierung!

Nix für ungut... zu diesem Kritikpunkt hab' ich sogar mal 'ne dreiseitige Diskussion angezettelt: viewtopic.php?f=83&t=12970

[Schelle66]

Ich denke es wäre ein guter kauf

Gruß Schelle

[Michael_1969]

Vielleicht auch nur eine Fake-Anzeige. Habe vor einigen Tagen mal 'ne Nachricht hingeschickt und ein paar Fragen gestellt. Bis heute keine Antwort bekommen.