Kawasaki hebt Inspektionsintervalle an

[locke]

Meine Versys Erstzulassung April 2017 hätte immer schon jährliche Wartung und alle 12.000 Kilometer oder jährlich Ölwechsel.


Frank

Und wie sieht das auf der zweiten und eventuell dritten Seite aus?

[blacksheep73]

Meine Versys Erstzulassung April 2017 hätte immer schon jährliche Wartung und alle 12.000 Kilometer oder jährlich Ölwechsel.

InShot_20190922_121603396.jpg


Frank

Der war gut!!
Glaube da hast du nicht alles, oder nicht richtig gelesen.
Meine KV von 12/2018 muss definitiv alle 6000km zur Inspektion.... Und schon vor nem halben Jahr, als Kawa für die 19er Modelle auf 12000km anhob, schrieb ich Kawa direkt an. Leider fallen bereits 2018er Modelle, oder älter, NICHT mehr unter diese Änderung.

[Ulrich]

Sören, da liegst du absolut falsch. Das Modell 2017 hat immer noch die 6000 er Intervalle. Dieses kann ich mit Bestimmtheit behaupten da meine 2017 er Maschine alle 6000 km zur Inspektion darf und ich mich über dieses Verhalten von Kawasaki schon maßlos geärgert habe.

[Soeren2008]

Und wie sieht das auf der zweiten und eventuell dritten Seite aus?

???

[Soeren2008]

Ich finde es immer spannend, daß ihr alles so gut wisst.
Das Manuel für mein Motorrad ist maßgeblich.

[Soeren2008]

... Modell 2017 hat immer noch die 6000 er Intervalle.

Glaube ich!
Ich habe das Modell 2018.

[locke]

Meine Versys Erstzulassung April 2017 hätte immer schon jährliche Wartung und alle 12.000 Kilometer oder jährlich Ölwechsel.

InShot_20190922_121603396.jpg


Frank

???
Du hast hier ein Bild der ersten Seite des Manuels reingestellt, was sagen die weiteren Seiten?

[Soeren2008]

Das Manuel hat 180 Seiten in deutsch. Und ich habe Seite 104 reingestellt.
Und weitere Seiten zu den Wartungsarbeiten Motoröl gibt es nicht. Außer wie man es machen sollte, ab Seite 107. Sieht man ja auf dem Bild.

Übrigens kann ja jeder selber entscheiden, wie er es handhaben will mit dem Service. Insbesondere nach der Garantie.

Bilder der anderen Seiten anbei...

[locke]

Du schreibst das Deine "2017" schon immer jährliche Wartung und 12000 Km hatte. Das ist halt nicht richtig! Du hast 6000 Km Interwalle, natürlich nach der Garantie völlig uninteressant!
Die Ausgangsfrage war nicht wie oft der Ölwechsel dabei ist denn da geb ich Dir recht und hatte das am Anfang auch schon geschrieben der ist alle 12000 oder jährlich dran.

[Soeren2008]

Das Manuel ist von der Auslieferung! Für mich ist das Thema durch!

Frank

[Hoinzi]

Du siehst aber schon, dass auch Dein Manual bestimmte Arbeiten alle 6.000 km vorsieht?

[locke]

Genau und da stehen einige Punkte die bei 6000 und 18000 km zu machen sind. Warum bist Du jetzt angepisst? Hast entweder nicht richtig gelesen oder nicht richtig verstanden, ist doch kein Problem

Hoinzi war schneller

[Soeren2008]

Du siehst aber schon, dass auch Dein Manual bestimmte Arbeiten alle 6.000 km vorsieht?

Wenn du eine Fachwerkstatt meinst, dann - nein.
Sind Durchsichten, die als solche beschrieben, gekennzeichnet (dunkle Lupe, Seite 105) und selbst durchgeführt werden können. Nur bei Verschleiß etc. durch die Werkstatt zu berichtigen sind.
Steht auf den entsprechenden Seiten, auf die verwiesen werden, genauesten beschrieben.

Ansonsten müsste man ja auch die tägliche Abfahrtkontrolle auch dazu zählen.

[blacksheep73]

Ok.... Wir haben alle Unrecht, du hast Recht.

[andre]

@Soeren
Ich denke auch, du bist nicht im Recht.
Kawa hat die "große" Inspektion und die kleine Jahresdurchsicht. Letztere wird jetzt vermutlich zugunsten der 12000 er Intervalle wegfallen

[locke]

@soeren
Du warst doch selbst so nett die entsprechenden Seiten zu Posten. Da steht bei der hellen Luppe "Kontrolle durch Vertragshändler" und wenn Du dann auf ein paar Seiten weiter schaust siehst Du das die bei 6000 und 18000 öfter auftaucht. Aber am besten beenden wir das hier da Du ja eh nicht von Deiner falschen Meinung abgehst

[FlohMo]

Servus Leute,

ich weiß nicht so ganz, wo ich dieses Thema einordnen soll.

Es geht um die generell erweiterten Wartungsintervalle. Zumindest bei meiner KV SE sind die ja jetzt auf: 1x im Jahr oder alle 12k Kilometer. Wobei mein Freundlicher ins Checkheft "bei 10k" reingeschrieben hat. Warum auch immer. Ist mir gestern aufgefallen beim durchblättern.

Ich war gestern bei besagtem und fragte, wie das jetzt generell abläuft mit den Inspektionen. Ich habe meine KV SE letzte Jahr im Juni bekommen. Bis Oktober hatte ich dann 5000 km drauf. Also noch weit entfernt von den 12k (oder warum auch immer 10k des Händlers)

Bis Juni schaff ich es ganz sicher nicht, die fehlenden 5000 km bis zur 12k/10k Inspektion drauf zu fahren. Also meinte er, ich muss dann ganz normal zur 1 Jahres Inspektion kommen.

Ja ok, hab ich verstanden. Dann meinte ich zu ihm, dass ich ja dann zur 12k/10k Inspektion nicht mehr kommen muss. "Oh doch" meinte er. Begründung: Die 12k/10k Inspektion ist eine grosse Inspektion mit Zündkerzen etc.

Ich lass mir das ja eingehen, dass bei der 12k/10k Inspektion mehr gemacht werden muss. Aber ich fahr doch nicht bei ca. 8k hin und dann gleich wieder für die 12/10k?!

Sinn des heraufsetzens der Wartungsintervalle war es doch (zumindest aus meiner Sicht), dass man eben nicht mehr so oft hin muss. Die Intervalle von allen 6000 km sind auch absolut nicht mehr Zeitgemäss. Ja, ein Motorrad hat definitiv mehr Belastung als ein Auto (Hochdrehen des Motors etc.) Aber die TEchnik ist ja auch etwas vorangeschritten.

Jetzt helft mir mal bitte, ob ich irgendwo einen Denkfehler drin hab oder ob man trotz der neuen Intervalle irgendwie mehr zahlen muss?

[kautabbak]

Schau mal in das Thema: "Kawasaki hebt Inspektionsintervalle an"

Wenn du 4tkm p.a. fährst, sind alle drei die 12rkm voll, passt doch.

[FlohMo]

Schau mal in das Thema: "Kawasaki hebt Inspektionsintervalle an"

Wenn du 4tkm p.a. fährst, sind alle drei die 12rkm voll, passt doch.

Ok danke dir. Das Thema war zwar nicht so wirklich hilfreich aber ich hab ne Idee wie ich das mache. Ich lass jetzt zu Saisonbeginn die kleine Jahresinspektion machen und dann zum Saisionende hin die 12k. Die Jahresinspektion kann ich sicherlich auch VOR Juni machen lassen. Dann ist der Abstand zwischen Jahresinspektion und 12k Inspektion nicht so klein.

Thema kann geschlossen werden. Sorry, dass das jetzt nicht so wirklich hilfreich für Andere war aber ich hab den Thread mit "Kawasaki hebt Wartungsintervalle" übersehen.

[locke]

Moin, ich denke da ist was falsch. Zu Saisonbeginn eine Inspektion zu machen ist gut und eventuell auch sinnvoll. Damit hast Du die Jahresinspektion aber erledigt! Wenn Deine 12000 dann im nächstem Jahr voll sind machst Du die dann im nächstem Jahr und hast damit natürlich auch die Jahresinspektion erledigt!