Netter Bericht über (Kurven-) ABS u. Traktionskontrolle

[Tornanti]

Ich bin mal auf einer Bundesstrasse gefahren. Da kam eine 30°-Linkskurve und die war genau auf einer mäßigen Bergkuppe. Exakt auf der Bergkuppe begann Rollsplitt. Kein Verkehrszeichen hat davor gewarnt. Zum Glück bin ich nicht am Limit gefahren, sondern nur 50%. Sonst wäre es das gewesen. Da hätten auch Erfahrung und Popometer nichts mehr genützt, da man nichts gesehen hat und auch nicht in jeder Kurve damit rechnet. Sonst müßte man überall mit 50km/h rumschleichen. Ab und zu hilft auch der Schutzengel. Er kann aber nicht überall gleichzeitig sein.

[frieda]

Genau deshalb gibts den 7. Sinn. Der sacht : Was ich nich einsehen kann, da muß ich mit allem rechnen, also angepaßt fahren !

Für die Folgen einer harten Landung is die Schuldfrage erstmal unerheblich.

Deshalb machen abgesperrte Rundstrecken ja son Spaß.